Розблокування регіонального сполучення з провінційної дороги 823D

Проєкт провінційної дороги (DT) 823D – це ключовий транспортний маршрут, що з'єднує провінцію Тайнінь з містом Хошимін, схвалений Провінційним народним комітетом для внесення змін у Рішення № 6993/QD-UBND від 2 серпня 2022 року. Загальна довжина маршруту становить 14,27 км, починаючи від перетину з новою Північно-західною дорогою біля каналу Рань і закінчуючи перетином між Національною автомагістраллю N2 та дорогою Хошиміна.

Провінційна дорога 823D сприяє розширенню простору для промислового, міського та логістичного розвитку.

Розроблений відповідно до сучасних стандартів, маршрут має основне дорожнє покриття шириною 14 м з 4 смугами руху та дві паралельні смуги з обох боків, кожна смуга шириною 7 м, загальна ширина дорожнього полотна коливається від 32 до 40 м. Деякі пункти гнучко коригуються відповідно до реальних обставин, такі як заміна мосту Ланг Вен на коробчасті водопропускні труби, щоб забезпечити ефективність інвестицій та скоротити час будівництва. Загальні інвестиції в будівництво всього маршруту становлять понад 1 105,9 млрд донгів, з яких 1 000 млрд донгів фінансується з центрального бюджету, решта - з провінційного бюджету та інших законних джерел капіталу. Бюджет лише на компенсацію, підтримку та переселення становить понад 3 745 млрд донгів.

За словами пана Нгуєна Ван Хунга, директора Ради з управління інвестиційними проектами будівництва Long An , DT823D відіграє особливо важливу роль у з'єднанні стратегічних транспортних маршрутів, таких як дорога Хошиміну, Національна автомагістраль N2 та кільцеві дороги 2, 3, 4 міста Хошимін. Завдяки цьому сполучення між південно-східною та південно-західною провінціями та містом Хошимін буде значно покращено.

Зокрема, маршрут проходить через багато районів з потенціалом для промислового та міського розвитку, але зі слабкою інфраструктурою. Після завершення будівництва DT823D створить чистий земельний фонд великої цінності, що створить сприятливі умови для залучення вітчизняних та іноземних інвесторів до цього регіону, особливо враховуючи, що провінція сприятиме залученню інвестицій у промисловість та логістику в період 2025-2030 років.

Проєкт DT823D розпочався 28 грудня 2021 року та має бути завершений у 2025 році. Наразі підрозділи розгортають 9 будівельних майданчиків вздовж усього маршруту. За даними Ради управління проєктом, загальний прогрес показує позитивні результати.

Зокрема, до кінця липня 2025 року буде в основному завершено укладання шару піщаного полотна, шар червоного гравію становитиме 14,0 км, шар щебеню типу Dmax 37,5 – 13,5 км, а шар щебеню типу Dmax 25 – 11 км. Асфальтобетон C19 становитиме 6,1 км з лівого боку траси та 8,13 км з правого боку траси.

Допоміжні елементи, такі як бордюри та розділові смуги, завершено на 12,3/14 км; дренажна система завершена на 100%, загальною протяжністю 12,24 км. Асфальтовані тротуари з лівого боку маршруту завершено на 5,9 км та з правого боку 5,1 км. Мобільні розділові смуги відлито для 2800/4148 елементів. До кінця липня 2025 року обсяг реалізованих робіт досяг понад 570,1 млрд донгів, що еквівалентно 60,28% від загальної вартості інвестицій у будівництво.

Паралельно з будівництвом дорожнього покриття також активно впроваджуються два пакети робіт з будівництва системи освітлення. На ділянці від км 0+000 до км 6+860, яка реалізується з 21 березня 2025 року, наразі викопано 6300/7000 м кабельних канав, встановлено 150/200 фундаментів для ліхтарних стовпів та 135/214 ліхтарних стовпів STK, що досягло 64,6% від вартості (9,6/14,86 млрд донгів).

Ділянка від км 6+860 до км 14+274 була побудована в той самий період. Відповідно, завершено будівництво 6000/7400 м кабельних траншей, встановлено 153/214 стовпів фундаменту, але деякі ділянки очікують на передачу об'єкта для подальшого будівництва. Вартість реалізації досягла 1,8/13,459 млрд. донгів, що еквівалентно 13,37%.

Щоб забезпечити запланований прогрес, Рада з управління інвестиційними проектами будівництва Лонг Ань зосереджується на закликах підрядників пришвидшити будівництво, а також звертається з проханням до відповідних підрозділів терміново завершити приймально-здавальні документи, здійснити авансові платежі та скоригувати ціни відповідно до договірних положень.

Після завершення будівництва, DT823D скоротить час у дорозі від Тайніня до Хошиміна , сприяючи розвитку торгівлі, залученню інвестицій, розвитку міських та промислових районів, що зробить цей район динамічним полюсом зростання найближчим часом.

Ву Куанг

Джерело: https://baolongan.vn/khoi-thong-lien-ket-vung-tu-duong-tinh-823d-a200112.html