Спітнілі обличчя робітників у Ханої в умовах температури понад 40 градусів за Цельсієм

Спітнілі обличчя робітників у Ханої в умовах температури понад 40 градусів за Цельсієм

Понеділок, 1 липня 2024 р., 14:00 (GMT+7)

Під палючим літнім сонцем працівники стикаються з багатьма труднощами та труднощами, працюючи в суворих умовах, коли температура на вулиці іноді сягає понад 40°C.

Цими днями в Ханої розпал спекотного сезону, найвища температура сягає 36-37 градусів Цельсія. Біля бічних воріт автостанції Мі Дінь жваво в'їжджають і виїжджають транспортні засоби, що перевозять товари до провінцій і назад. Тут завжди десятки носильників старанно перевозять товари до місця доставки.

Опівдні, через міський вплив, температура на вулиці піднімається вище 40 градусів Цельсія, навіть 50 градусів Цельсія, що втомлює не лише команду з обробки вантажів, а й відправника та одержувача.

Групу працівників було призначено до кожного транспортного засобу для забору товарів у перевізника та запису, в який транспортний засіб і куди їх відправити. Залежно від кількості товарів, ціна розраховуватиметься по-різному, від 15 000 донгів до 50 000 донгів за партію. ​​Тривала робота під сонцем призводить до того, що одяг працівників стає мокрим, а їхні обличчя пітніють.

Через спеку організм швидко втрачає воду, і працівникам доводиться постійно відновлювати водний баланс під час відпочинку. Пан Тран Ван Хюе (з Тай Бінь ) сказав: «У ці дні спекотна погода, з високою температурою опівдні. Саме в той час, коли товар надходить, більшість працівників, які працюють у цей час, виснажені. Ми також організовуємо чергування груп, щоб вони могли відпочити, коли втомляться».

Тут, щоб знизити високу температуру в машині, багато водіїв автобусів постійно носили з собою воду, щоб кропити машину.

Пан Ма Ван Тхань (27 років, з Муонг Кхуонг, Лаокай ) сказав: «У таку спекотну погоду дуже важко. Щоразу, коли ми завершуємо поїздку, нам доводиться використовувати шланг, щоб поливати машину та двигун, щоб знизити високу температуру машини. Іноді нам доводиться довго чекати, машина ще не виїхала зі станції, кожні 10 хвилин мені доводиться поливати машину один раз».

На вулиці людям доводиться знаходити тінисте місце, коли вони зупиняються на червоне світло.

Під полуденним сонцем водії мототаксі обирають відпочинок у тіні дерев поблизу автобусних станцій та перехресть, щоб зручно підбирати пасажирів. Багато хто може лише швидко подрімати під естакадами або естакадами.

Пан Ле Ван Туан (з Ханаму), водій мототаксі, сказав: «У цю спеку так виснажливо, що я зневоднений, бо моя сорочка промокла від поту. Коли немає клієнтів, мені доводиться шукати тінь або перебувати під естакадами, щоб відпочити, щоб уникнути сонця та чекати на клієнтів».

Сонце забарвило дорожнє покриття в білий колір, спека, що піднімалася, створювала ілюзію, схожу на калюжі.

Більшість людей, які виходять на вулицю, закутані з голови до ніг, щоб уникнути сонця. Деякі люди, навіть якщо вони мають сонцезахисний одяг, все одно носять із собою парасольки, щоб зменшити відчуття печіння.

Конфуцій

Джерело: https://danviet.vn/khuon-mat-dam-mo-hoi-cua-cong-nhan-duoi-thoi-tiet-hon-40-do-c-cua-ha-noi-20240622165838794.htm