Контролюйте прогрес, якість та запобігайте негативним наслідкам під час реалізації транспортних проектів.

Вранці 28 грудня Міністерство транспорту провело нараду з питань підведення підсумків роботи у 2023 році та розгортання завдань на 2024 рік.

У роботі конференції взяли участь та керували нею Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь, член Центрального комітету партії, міністр транспорту товариш Нгуєн Ван Тханг, а також представники відомств, відділень Національних зборів та міністерств.

Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь був присутній на конференції та головував на ній. Фото: Баогіатонг

Біля мосту Нге Ан були присутні товариш Ле Хонг Вінь – член Постійного комітету провінційної партії, постійний заступник голови Провінційного народного комітету; товариші з Виконавчого комітету провінційної партії: Тхай Тхі Ан Чунг – заступник голови делегації Національних зборів провінції; Хоанг Фу Хієн – директор Департаменту транспорту. Також були присутні представники керівників провінційних департаментів, відділень та секторів.

Багато проривів в інвестиціях у розвиток транспортної інфраструктури

У 2023 році транспортний сектор подолав труднощі та запропонував рішення для досягнення багатьох вражаючих результатів. Зокрема, сектор зробив багато проривів в інвестуванні в розвиток транспортної інфраструктури, розпочавши 26 проектів.

Зокрема, час початку будівництва 6 важливих національних проектів було скорочено на 1 рік порівняно зі звичайною процедурою, і вперше проект швидкісної автомагістралі Північ-Південь, Фаза 2, було одночасно розпочато онлайн у 12 точках 12 складових проектів.

Товариш Ле Хонг Вінь — член Постійного комітету провінційної партії, постійний заступник голови провінційного народного комітету під головуванням біля мосту Нге Ан. Фото: Тхань Ле

Водночас було завершено та введено в експлуатацію 20 проектів, зокрема 9 проектів швидкісних автомагістралей протяжністю 475 км, що доводить загальну довжину введених в експлуатацію швидкісних автомагістралей по всій країні майже до 1900 км.

Водночас, розподіл державного інвестиційного капіталу та капіталу економічної кар'єри продовжував відповідати вимогам та встановленим цілям. Хоча минулого року прем'єр-міністр виділив план розподілу державного інвестиційного капіталу на суму понад 94 000 мільярдів донгів, що є найбільшим показником за всю історію (у 1,7 раза більше, ніж у 2022 році, та в 2,2 раза більше, ніж у 2021 році), до кінця грудня 2023 року обсяг розподілу коштів Міністерства досяг близько 90% від плану. Очікується, що до кінця планового року розподіл коштів перевищить 95%.

Товариш Нгуєн Ван Тханг - член Центрального Комітету партії, міністр транспорту виступив з вступною промовою на конференції. Фото: Баогіатонг

У 2023 році транспортна діяльність продовжує зростати порівняно з аналогічним періодом минулого року. Зокрема, за оцінками, за 11 місяців 2023 року вантажні перевезення сягнуть понад 2 000 мільйонів тонн, що становить збільшення майже на 13%.

Робота із забезпечення порядку та безпеки дорожнього руху продовжується рішуче та синхронно, оперативно долаючи та врегулюючи 34 небезпечні ділянки та 49 ділянок із потенційними ризиками для безпеки.

Щодо роботи з побудови цифрового уряду та цифрової трансформації, то у 2023 році Міністерство транспорту виконало 6/6 цільових показників та 23 завдання (досягнувши 92%), поставлених урядом.

Виконано 4/4 ключових завдань, поставлених у Проекті 06, зокрема: Обмін даними водійських посвідчень, обмін даними реєстрації транспортних засобів; Сприяння наданню онлайн-державних послуг для обміну водійських посвідчень; Підключення системи розрахунків за адміністративними процедурами Міністерства транспорту до національної бази даних населення; створення цифрового сховища результатів адміністративних процедур. Згідно з оцінкою Міністерства інформації та зв'язку, Портал державних послуг Міністерства транспорту має рейтинг А серед міністерств та галузей.

Делегати присутні на мосту Нге Ан. Фото: Тхань Ле

Виконуючи вказівки Уряду, Міністерство транспорту також ретельно проводить роботу з децентралізації в усіх сферах.

Окрім досягнутих результатів, Міністерство транспорту також відверто та доброзичливо визнало низку суттєвих недоліків та обмежень, які необхідно врахувати та вирішити для досягнення більш суттєвих та сильніших змін у найближчий час.

У 2023 році в Нгеані Департамент транспорту доклав зусиль, щоб зосередитися на подоланні труднощів, консультуванні провінції, зверненні за допомогою до уряду, міністерств та центральних гілок влади, мобілізації та залученні капіталу, рішучому спрямуванні та координації з усіма рівнями та гілками влади для залучення інвестицій у будівництво низки великих, ключових проектів, які мають важливе значення для соціально-економічного розвитку провінції.

Вартість будівельно-монтажних робіт у 2023 році оцінюється в 1,867 млрд донгів ( що на 10% більше, ніж за аналогічний період 2022 року). Орієнтовні виплати у 2023 році становлять близько 2,100 млрд донгів, що становить 95,34% від загального обсягу виділеного капіталу. З них виплати середньострокового державного інвестиційного капіталу становлять 1,312 млрд донгів, що становить 100%.

bna_ cầu vượt lạch Vạn - tuyến đường ven biển.jpeg — Проєкт прибережної дороги через провінцію Нгеан будується Міністерством транспорту. Фото надано Тхань Куонгом.

Забезпечення якості та виконання дорожніх робіт

Виступаючи на конференції, прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь визнав та високо оцінив результати транспортного сектору у 2023 році.

Орієнтуючись на завдання на 2024 рік, Прем'єр-міністр закликав транспортний сектор ретельно ознайомитися з політикою партії та держави щодо транспортного сектору.

Керівники Міністерства транспорту відвідали конференцію. Фото: Тхань Ле

«Транспортний сектор повинен використовувати науково-технологічні інновації як рушійну силу та лідера на етапах планування, обстеження, проектування, будівництва та нагляду за ключовими транспортними проектами, щоб забезпечити якість, прогрес, боротися з корупцією та розвивати проекти сталого розвитку транспорту», – наголосив прем’єр-міністр Фам Мінь Чінь.

Водночас, галузі необхідно усвідомити ситуацію, щоб оперативно вирішувати проблеми, враховуючи, що проблеми на будь-якому рівні повинні вирішуватися на цьому рівні, а труднощі повинні вирішуватися на цьому рівні.

Прем'єр-міністр зазначив, що транспортному сектору необхідно продовжувати вдосконалювати інституції, переглядати механізми та політику, а також розробляти відповідні політики та механізми для максимального використання механізмів та використання потенціалу кожного сектора.

Поряд з цим, галузі необхідно посилити дисципліну, порядок, децентралізацію, делегування повноважень, посилити інспекції та нагляд; сприяти адміністративній реформі, особливо скороченню громіздких адміністративних процедур для людей та бізнесу.

Звертати увагу на забезпечення гармонії інтересів між людьми, бізнесом та державою; особливо на забезпечення законних прав людей та бізнесу. Надавати значення комунікаційній роботі, керівництву для досягнення консенсусу в суспільстві,...

Джерело