Пропозиція щодо коригування інвестиційної політики проекту будівництва провінційних доріг 769E, фаза 1

(DN) - 28 серпня, за повідомленням Ради з управління інвестиційними будівельними проектами провінції Донгнай, підрозділ запропонував Народному комітету провінції розглянути та доручити відповідним функціональним установам провести коригування потоку Сау та скоригувати інвестиційну політику проекту будівництва провінційної дороги 769E, Фаза 1.

Проект будівництва провінційної дороги 769E має на меті сформувати сполучний маршрут для району на північ від аеропорту Лонг Тхань для задоволення потреб дорожнього руху та транспорту. Фото: Фам Тунг

Зокрема, за даними Ради з управління інвестиційними будівельними проектами провінції, після того, як Народний комітет провінції видав Рішення № 79/QD-UBND від 10 січня 2025 року про виконання Резолюції 68/NQ-HDND від 20 грудня 2024 року про інвестиційну політику будівельного проекту провінційної дороги 769E (ділянка від Міжнародного аеропорту Лонг Тхань до провінційної дороги 770B), підрозділ організував відбір підрядників та підписав контракт з обстежувальним підрозділом на підготовку звіту про техніко-економічне обґрунтування проекту. Наразі підрядник проводить обстеження для підготовки звіту про техніко-економічне обґрунтування проекту.

Однак, під час обстеження, Рада з управління інвестиційними будівельними проектами провінції виявила, що для того, щоб будівельний проект провінційної дороги 769E забезпечив доцільність, синхронізацію з іншою технічною інфраструктурою в рамках проекту та уникнення відходів, необхідно скоригувати деякі аспекти, такі як: не інвестувати у 2 мости на перетині з існуючою провінційною дорогою 780; вивести струмок Сау поза межі провінційної дороги 769E; зміцнити берег річки від узбіччя провінційної дороги 769E до струмка, щоб забезпечити безпеку проекту на місці проходження маршруту через берегову зону річки з лівого боку маршруту від км 7+100 до км 7+500.

Згідно із затвердженою інвестиційною політикою, початкова точка проекту будівництва провінційної дороги 769E, фаза 1, прилягає до аеропорту Лонг Тхань, а кінцева точка перетинається з провінційною дорогою 770B. Загальна протяжність завершеного етапу проекту становить 8 км. Проект поділено на 2 ділянки для реалізації інвестицій, зокрема: Ділянка 1 від межі аеропорту Лонг Тхань до залізничного депо Тху Тхьєм - Лонг Тхань з поперечною шириною 115 м; Ділянка 2 від залізничного депо Тху Тхьєм - Лонг Тхань до провінційної дороги 770B з поперечною шириною 95 м.

Згідно з інвестиційним етапом, перший етап проекту передбачає будівництво двох паралельних доріг з обох боків, шириною 15 м кожна. Крім того, будуть здійснені інвестиції в будівництво 4 залізобетонних мостів на маршруті, включаючи мости: Суой Дык, Куан І 1, 2 та Суой Сау. Загальний обсяг інвестицій у перший етап проекту становить понад 1,4 трильйона донгів, з яких вартість очищення ділянки становить майже 600 мільярдів донгів.

Інвестиції в провінційну дорогу 769E мають на меті поступове завершення запланованої системи транспортної інфраструктури в провінції. Збільшення пропускної здатності транспорту між ключовою економічною зоною Півдня та Північними провінціями, а також провінціями Центрального нагір'я.

Зокрема, разом із маршрутами T1 та T2, провінційний маршрут 769E буде безпосередньо з'єднуватися з районом на північ від аеропорту Лонг Тхань, задовольняючи потреби в транспорті та забезпечуючи рух транспорту, сприяючи соціально-економічному розвитку населених пунктів, через які проходить маршрут, зокрема, та провінції загалом.

Фам Тунг

Джерело: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/dong-nai-kien-nghi-dieu-chinh-chu-truong-dau-tu-du-an-xay-dung-duong-tinh-769e-giai-doan-1-eb52349/