Пришвидшити проходження 2 маршрутів, що з'єднують аеропорт Лонг Тхань

Проекти модернізації, розширення та інвестування в будівництво провінційних доріг 25B та 25C, що реалізуються провінцією Донгнай, спрямовані на покращення транспортного сполучення з Міжнародним аеропортом Лонг Тхань. Тому, оскільки наближається час введення в експлуатацію першого етапу будівництва аеропорту Лонг Тхань, прогрес цих двох проектів також вступає у стадію «спринту».

Будівництво проекту модернізації провінційної дороги 25B. Фото: Фам Тунг

Зусилля щодо своєчасного відкриття основного маршруту

Проект модернізації дороги 25B (ділянка від центру комуни Нхон Трач до національного шосе 51) та будівництва провінційної дороги 25C (від провінційної дороги 19 до національного шосе 51) – це проекти, що реалізуються компанією Dong Nai з метою сполучення транспортного сполучення аеропорту Лонг Тхань з містом Хошимін . Ці проекти будуть реалізовані на початку 2025 року, з метою основного завершення до кінця 2025 року та введення в експлуатацію у першій половині 2026 року.

Згідно з планом, провінційні дороги 25B та 25C з'єднають аеропорт Лонг Тхань через національне шосе 51 зі швидкісною автомагістраллю Бен Люк - Лонг Тхань, кільцевою дорогою 3 - Хошимін. Звідти будуть сформовані транспортні маршрути, що з'єднують аеропорт Лонг Тхань з Хошиміном, що сприятиме зменшенню навантаження на швидкісну автомагістраль Хошимін - Лонг Тхань - Дау Зяй.

Проекти модернізації, розширення та інвестування в будівництво провінційних доріг 25B та 25C мають загальний обсяг інвестицій понад 2 трильйони донгів.

Згідно з даними Ради з управління інвестиційними будівельними проектами провінції, для проекту модернізації провінційної дороги 25B наразі будується 1 пакет, вартість реалізації якого сягає майже 17% порівняно з підписаним контрактом.

Пан Нгуєн Лінь, заступник директора Ради з управління інвестиційними будівельними проектами провінції, сказав: «Щодо проекту модернізації провінційної дороги 25B, метою відкриття головної дороги для руху до 19 грудня 2025 року є фактичне дотримання графіка. — Наразі близько 3 км придатні для асфальтування, проте через несприятливі погодні умови асфальтування цієї ділянки було відкладено».

Перевагою проекту модернізації провінційної дороги 25B є те, що наразі близько 70% земельної ділянки передано. Крім того, також здійснюється перенесення системи технічної інфраструктури, щоб в основному дотримуватися графіка.

Тим часом, для провінційного проєкту будівництва доріг 25C, через невелику площу переданої землі, підряднику недостатньо для виконання будівельних робіт.

Незабаром завершимо роботи з очищення ділянки

За словами члена провінційного партійного комітету та заступника голови провінційного народного комітету Хо Ван Ха, очікується, що перший етап будівництва аеропорту Лонг Тхань буде введено в комерційну експлуатацію у першій половині 2026 року. Проекти модернізації дороги 25B та будівництва провінційної дороги 25C спрямовані на забезпечення транспортного сполучення для першого етапу будівництва аеропорту Лонг Тхань, тому завершення робіт не можна затримувати. Тому проблеми з розчищенням майданчика для цих проектів необхідно вирішити найближчим часом.

Проєкти модернізації дороги 25B та будівництва провінційної дороги 25C реалізуються в комунах Лонг Тхань, Нхон Трач, Фуок Ан та Лонг Фуок провінції Донг Най .

Щодо проекту модернізації провінційної дороги 25B, за словами пана Тран Ван Бея, директора Центру розвитку земельного фонду філії Нхон Трач, найбільша складність і проблема полягає в тому, що наразі існує близько 123 випадків, коли землевласника не було визначено для проведення процедур компенсації.

З іншого боку, наразі роботи з перенесення водопроводу D600 акціонерної компанії водопостачання Донгнай ще не завершені для передачі будівельного майданчика.

Щодо проекту будівництва провінційної дороги 25C, Рада з управління інвестиційними будівельними проектами провінції рекомендує Центру розвитку земельного фонду, відділенням Нхон Трах та Лонг Тхань прискорити розчищення ділянки, щоб передати весь об'єкт проекту в жовтні 2025 року. Після цього підрозділ надаватиме підрядникам інструкції щодо виконання будівельних робіт, щоб забезпечити хід завершення проекту відповідно до вказівок Народного комітету провінції.

Пан Тран Ван Бей, директор відділення Нхон Трач Центру розвитку земельного фонду, зазначив: «Щодо цього проекту, деякі домогосподарства все ще не погодилися з ціною компенсації. Крім того, наразі немає конкретних правил для повного розрахунку політики, включаючи політику компенсації за сільськогосподарські культури та худобу домогосподарств у зоні проекту. Тому відділ рекомендує Провінційному народному комітету доручити відповідним секторам найближчим часом видати інструкції щодо усунення цих перешкод».

Фам Тунг

Джерело: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/day-nhanh-tien-do-thuc-hien-2-tuyen-duongket-noi-san-bay-long-thanh-29b64ff/