Пропозиція щодо механізму реалізації Компонентного проекту 4

19 вересня вдень пан Нгуєн Тхе Фуок, постійний заступник голови Провінційного народного комітету, разом з керівниками різних департаментів та агентств відвідали онлайн-конференцію, організовану Радою з управління залізничним проектом Лаокай-Ханой-Хайфон. Метою конференції був обмін інформацією та розуміння труднощів і перешкод, що виникли під час реалізації проекту, а також стану розподілу коштів за капітальним планом на 2025 рік.

Проект будівництва залізниці Лаокай – Ханой – Хайфон є ключовим національним транспортним проектом, початок якого заплановано на 19 грудня 2025 року. Ділянка, що проходить лише через провінцію Лаокай, має довжину понад 143 км і впливає на 12 комун та районів. Загальна оціночна вартість придбання землі становить 8,229 млрд донгів, що вплине приблизно на 6694 домогосподарства, з яких 2187 потребують переселення.

Керівники департаментів та агентств відвідали конференцію у філії Лао Кай .

Для проактивного вирішення цієї проблеми провінція Лаокай авансувала 590 мільярдів донгів зі свого бюджету на розчищення земель та виділила 145,5 мільярда донгів (станом на 18 вересня 2025 року). Однак процес впровадження стикається з багатьма перешкодами, особливо щодо механізмів реалізації складових проектів.

Згідно з рішенням Міністерства будівництва № 1038/QD-BXD, проект у провінції Лаокай розділений на два складові, зокрема:

Компонент проекту 4 : Компенсація, підтримка та роботи з переселення в колишній провінції Лаокай, включаючи комуни та райони Лаокай, Камзионг, Бао Тханг, Бао Ха та Зіа Фу, з попередніми загальними інвестиціями приблизно 3 610 мільярдів донгів.

Компонент проекту 5: Компенсація, підтримка та роботи з переселення в колишній провінції Єн Бай, включаючи комуни Ау Лау, Куй Монг, Суан Ай, Мау А, Тан Хоп, Донг Куонг та Чау Куе, з попередніми загальними інвестиціями приблизно 4,590 мільярдів донгів.

Хоча Компонентний проект 5 просувається гладко завдяки його затвердженню як незалежного проекту, призначеного одному інвестору, Компонентний проект 4 стикається зі значними перешкодами. Це пов'язано з тим, що Народний комітет провінції Лаокай (раніше) раніше призначив окремі проекти переселення та компенсації різним районам та містам. Тим часом Рішення 1038 передбачає лише один Компонентний проект 4, що призводить до конфлікту в механізмах та створює труднощі для інвесторів, чиї проекти вже реалізуються. Крім того, провінція не змогла надати інформацію про рахунки для отримання запланованого капіталу на 2025 та 2026 роки.

Крім того, постійні зміни, що вносилися консультантом з проектування до траси, меж земельних ділянок та розташування станцій, змусили місцеву владу переглянути та повторно провести роботи з земельних ділянок у багатьох районах, що вплинуло на загальний прогрес.

Товариш Нгуєн Тхе Фуок - постійний заступник голови провінційного народного комітету, виступив з промовою на конференції.

Виступаючи на конференції, пан Нгуєн Тхе Фуок, постійний заступник голови Провінційного народного комітету, чітко висловив рекомендації провінції. Щодо механізму реалізації він наголосив: «Щодо Компонентного проекту 4 у колишній провінції Лаокай, оскільки він більше не відповідає Рішенню 1038, ми щиро сподіваємося, що Рада з управління залізничним проектом та Міністерство будівництва розглянуть це питання. В ідеалі, Рішення 1038 можна скоригувати; в іншому випадку провінції слід дозволити продовжувати реалізацію з тими ж інвесторами, що й раніше, але з конкретними вказівками щодо забезпечення узгодженості та дотримання закону».

Щодо вимог до капіталу, він додав: «Раніше провінція подала документ із запитом на капітал. Наразі ми оновили всі проекти переселення та очищення земель у цьому районі та перереєстрували загальні вимоги до капіталу для обох складових проектів, щоб вони відображали фактичну ситуацію».

Зрештою, провінція звернулася до центральних органів влади з проханням пришвидшити завершення техніко-економічного обґрунтування та передати офіційні маркери розчищення земель, щоб населений пункт мав основу для пришвидшення прогресу та забезпечення початку проєкту до кінця цього року.

Джерело: https://baolaocai.vn/kien-nghi-ve-co-che-thuc-hien-du-an-thanh-phan-4-post882462.html