Рекомендації щодо механізму реалізації Компоненту Проекту 4

19 вересня вдень пан Нгуєн Тхе Фуок, постійний заступник голови провінційного народного комітету, та керівники департаментів і філій відвідали онлайн-конференцію, організовану Радою з управління проектом залізниці Лаокай-Ханой-Хайфон, щоб обговорити та зрозуміти труднощі та проблеми в процесі реалізації проекту, а також ситуацію з розподілом коштів за капітальним планом на 2025 рік.

Інвестиційний проект будівництва залізниці Лаокай – Ханой – Хайфон є ключовим транспортним проектом національного значення, початок якого заплановано на 19 грудня 2025 року. Ділянка, що проходить через провінцію Лаокай, має довжину понад 143 км і впливає на 12 комун та районів. Загальна оціночна вартість очищення ділянки становить 8,229 млрд донгів, що вплине на близько 6694 домогосподарства, з яких 2187 домогосподарств потребують переселення.

Керівники відділів та філій відвідали конференцію на мосту Лао Кай .

З метою забезпечення превентивних заходів провінція Лаокай авансувала 590 мільярдів донгів з бюджету на роботи з очищення території та виділила 145,5 мільярда донгів (станом на 18 вересня 2025 року). Однак процес впровадження стикається з багатьма труднощами, особливо щодо механізму реалізації компонентних проектів.

Згідно з рішенням Міністерства будівництва № 1038/QD-BXD, провінція Лаокай поділена на 2 складові проекти, включаючи:

Компонент проекту 4 : Компенсація, підтримка та роботи з переселення в провінції Лаокай (стара), включаючи комуни та райони: Лаокай, Камдуонг, Бао Тханг, Бао Ха, Зіа Фу, із загальним попереднім обсягом інвестицій близько 3,610 млрд. донгів.

Компонент проекту 5: Компенсація, підтримка та роботи з переселення в провінції Єн Бай (стара), включаючи комуни: Ау Лау, Куй Монг, Суан Ай, Мау А, Тан Хоп, Донг Куонг, Чау Куе, із загальним попереднім обсягом інвестицій близько 4,590 мільярдів донгів.

Хоча Компонентний проект 5 реалізується безперебійно, оскільки він був затверджений як незалежний проект, призначений одному інвестору, Компонентний проект 4 стикається з серйозними перешкодами. Причина полягає в тому, що раніше Народний комітет провінції Лаокай (старий) призначив багато районів та міст інвесторами в окремі проекти переселення та компенсації. Тим часом Рішення 1038 передбачає, що існує лише один Компонентний проект 4, що призводить до конфліктів у механізмах та створює труднощі для інвесторів, які реалізують проект посередині, а провінція не змогла надати інформацію про рахунки для отримання запланованого капіталу на 2025 та 2026 роки.

Крім того, постійні зміни, внесені консультантом з проектування до центральної лінії маршруту, меж розчищення ділянки та розташування станцій, також змусили населені пункти переглянути та повторити роботи з розчищення ділянки в багатьох районах, що вплинуло на загальний прогрес.

На конференції виступив товариш Нгуєн Тхе Фуок - постійний заступник голови провінційного народного комітету.

Виступаючи на конференції, товариш Нгуєн Тхе Фуок, постійний заступник голови Провінційного народного комітету, чітко висловив рекомендації провінції. Щодо механізму реалізації, він наголосив: «Щодо Компонентного проекту 4 у районі Лаокай (старий), оскільки він більше не відповідає Рішенню 1038, ми щиро сподіваємося, що Рада з управління залізничним проектом та Міністерство будівництва розглянуть його. Якщо Рішення 1038 можна буде скоригувати, це буде найкращим рішенням, в іншому випадку провінції слід дозволити продовжувати реалізацію з тими ж інвесторами, але повинні бути конкретні інструкції для забезпечення послідовності та законності».

Щодо потреб у капіталі, він додав: «Раніше в провінції був документ, що реєстрував капітал. Наразі ми оновили всі проекти переселення та очищення ділянок у цьому районі та перереєстрували загальні потреби в капіталі для обох складових проектів відповідно до фактичної ситуації».

Зрештою, провінція рекомендувала центральним установам невдовзі завершити розробку техніко-економічного обґрунтування та передати офіційний етап очищення ділянки, щоб у населеного пункту була основа для пришвидшення прогресу та забезпечення досягнення мети – розпочати проєкт до кінця цього року.

Джерело: https://baolaocai.vn/kien-nghi-ve-co-che-thuc-hien-du-an-thanh-phan-4-post882462.html