Очікування щодо соціально-економічного розвитку провінції Камау після об'єднання

Об'єднання провінцій Камау та Бакльєу відповідає політиці партії, місцевим реаліям, відповідає вимогам та цілям, раціонально організовує адміністративні одиниці, сприяє зменшенню кількості адміністративних одиниць, кількості працівників в установах та організаціях місцевої політичної системи, зменшенню бюджетних витрат, підвищенню ефективності та результативності державного управління, задоволенню вимог соціально-економічного розвитку та покращенню життя людей. Об'єднання двох провінцій має на меті створити великий, гармонійний та сталий простір розвитку, який обіцяє стати різноманітним економічним регіоном з міцними опорами, такими як сільське господарство, промисловість, відновлювана енергетика, туризм та особливо морська економіка.

Бакльєу — провінція на півострові Камау, яка наразі входить до провідної групи провінцій дельти Меконгу та всієї країни з вирощування креветок, включаючи промислове вирощування креветок. Провінція орієнтована на розвиток як центру відновлюваної енергетики регіону та центру креветкової промисловості всієї країни в напрямку високих технологій. Провінція Камау займає особливе становище, будучи священною найпівденнішою землею Вітчизни, розташованою в центрі моря країн Південно-Східної Азії; орієнтована на створення національного центру енергетики та нафтогазових послуг, центру екотуризму, центру переробки морепродуктів дельти Меконгу. Обидві провінції розвивають морське господарство, відновлювану енергетику та є центрами виробництва та експорту відновлюваної енергії всієї країни.

Перевагою провінції Камау (нова) є розширення простору розвитку, створення умов для більш синхронного планування та інвестицій; створення масштабніших економічних зон, підвищення конкурентоспроможності, залучення кращих інвестицій, використання та максимізація потенційних переваг, доступних у місцевостях для розвитку, таких як: економіка, що повністю об'єднує ключові сектори та галузі (зокрема: сільське господарство, промисловість, розвиток відновлюваної енергетики, чиста енергетика, туризм, морська економіка та синхронна інфраструктура), тим самим сприяючи всебічному економічному зростанню. Особливо розвивається морська економіка (з береговою лінією 310 км та великою морською площею близько 120 000 ^км² ), сільське господарство є одним з найбільших джерел водної продукції в країні, циркулярне та органічне сільське господарство, що дотримується великої економічної моделі (площа вирощування рису близько 312 тис. гектарів; площа аквакультури близько 450 900 гектарів, виробництво креветок продовжує лідирувати в країні на рівні близько 566 000 тонн, експортний оборот сягає близько 2,48 млрд доларів США), забезпечення сировиною для харчової промисловості, уникнення фрагментованого, дрібномасштабного, спонтанного виробництва, відсутності планування; сприяння залученню проектів чистої енергетики, таких як вітрова енергетика, сонячна енергетика, проекти зеленої гідроенергетики, зелений аміак з відновлюваних джерел енергії... до експорту електроенергії.

Провінція Камау (нова) з великою площею та великим населенням стане ключовим економічним центром, що приваблюватиме вітчизняних та іноземних інвесторів завдяки своєму великому ринку та багатим людським ресурсам на основі розвитку великих промислових зон та кластерів, концентрованих міських територій, масштабних спеціалізованих територій, зосередження уваги на застосуванні високих технологій для підвищення продуктивності та якості продукції, сприяючи підвищенню конкурентоспроможності продукції на ринку. Регіони зможуть скористатися перевагами один одного для рівномірного та сталого розвитку, формуючи сильніші економічні центри, підприємства та інвестори матимуть більше впевненості у стабільності та потенціалі розвитку регіону, створюючи сприятливі умови для залучення інвестиційних проектів у транспортну інфраструктуру, міську інфраструктуру, комерційну інфраструктуру, послуги, створюючи зв'язки та обміни для соціально-економічного розвитку між населеними пунктами.

Зосередити ресурси на інвестуванні в соціально-економічний розвиток місцевості, особливо інвестуючи у відносно комплексну, сучасну та синхронну транспортну систему, що забезпечує високий рівень сполученості, таку як: аеропорти (аеропорт Камау); автомагістралі (як вертикальні осі, включаючи: шосе Кантхо - Камау, шосе Камау - Дат Муй, так і горизонтальні осі шосе Ха Тьєн - Ратьзя - Бак Льєу); національні автомагістралі (Національне шосе 1, Національне шосе 63, Куан Ло - Фунг Х'єп, дорога Хо Ши Мін, дорога Нам Сонг Хау, дорога Південного прибережного коридору); прибережні дороги (що проходять через Бак Льєу та Камау); морські порти (Хон Кхоай та мости, що з'єднують острів Хон Кхоай); інвестиції в інфраструктуру для просування переваг морських економічних центрів провінції, таких як: Гань Хао, Сонг Док, Кай Дой Вам, Кхань Хой...

Об'єднання також призводить до позитивних змін у соціальній сфері, допомагаючи зменшити диференціацію та розрив у розвитку між регіонами з точки зору рівня життя, доходів та можливостей розвитку; покращується якість державних послуг, що сприяє кращому обслуговуванню людей.

Завдяки консенсусу та рішучості всієї політичної системи та народу, а також наявному потенціалу, нова провінція Камау обіцяє створити потужний прорив, ставши динамічним та процвітаючим соціально-економічним центром у дельті Меконгу.

Джерело: https://sotaichinh.camau.gov.vn/tin-tuc-hoat-dong/ky-vong-cho-su-phat-trien-kinh-te-xa-hoi-tinh-ca-mau-sau-sap-nhap-284215