
Згідно з Указом № 119, після 1 жовтня 2025 року власники автомобілів, які ідентифікують та прив’яжуть дійсні способи оплати, зможуть поповнювати рахунок для користування безперервною платною смугою (ETC). Це не лише обов’язкова законодавча вимога, але й важливий крок у процесі цифровізації національного дорожнього руху.
Ідентифікований обліковий запис дорожнього руху вважається «головним ключем», який служить не лише для проїзду через пункти стягнення плати за проїзд, але й для підключення до важливих послуг, таких як оплата паркування, квитків у межах міста, бензину та комунальних послуг. Дійсний обліковий запис допоможе користувачам насолоджуватися безперебійною, прозорою та безперервною подорожжю в кожній подорожі.
Згідно зі статистикою компанії VETC Automatic Toll Collection Company Limited (постачальник послуг безперервного стягнення плати за проїзд – ETC), станом на початок вересня 2025 року майже 1,8 мільйона користувачів VETC по всій країні завершили конвертацію своїх облікових записів для дорожнього руху.
Тільки у серпні VETC зафіксував рекордне зростання, кількість банківських посилань збільшилася у 5 разів порівняно з липнем.
Очікується, що з цього моменту і до крайнього терміну 1 жовтня кількість транспортних засобів, які завершують переобладнання, продовжуватиме різко зростати, оскільки люди поступово усвідомлюватимуть свої гарантовані права та обов'язки щодо дотримання обов'язкових правил після цього часу.
«Затримка з конвертацією призведе до багатьох наслідків, таких як: відмова транспортним засобам у проїзді через станції ETC, що спричинить затримки та затори; неможливість перегляду транзакцій під час подання скарги; або переривання під час користування майбутніми розширеними послугами. Навпаки, користувачам, які вчасно конвертували кошти, буде гарантовано повне право швидкого проїзду через станцію без зупинок, а також безпечні транзакції з прозорими даними», – чітко заявили у VETC.
Відповідаючи на запитання, чому неможливо зняти гроші безпосередньо з банківського рахунку під час проїзду через пункт сплати за проїзд, представник VETC сказав, що насправді система ETC вимагає обробки транзакцій за надкороткий час, менше ніж 200 мілісекунд, і наразі лише електронний гаманець VETC зі своєю спеціалізованою конструкцією може забезпечити таку швидкість стабільно, безпечно та без помилок транзакцій.
Згідно з положеннями Декрету 119/2024/ND-CP, конвертований обліковий запис дорожнього руху використовуватиметься лише для зберігання особистої інформації та інформації, що ідентифікує транспортний засіб, і не матиме функції зберігання грошей. Усі платіжні функції виконуватимуться через спеціальне посилання для безготівкових платежів у системі VETC, а саме електронний гаманець VETC, який відіграє роль зберігання грошей та здійснення платежів, коли транспортний засіб проїжджає через пункт сплати за проїзд.
Щодо залишку на рахунку для оплати проїзду, VETC підтверджує, що користувачі можуть повністю вивести кошти на гаманець VETC або продовжувати використовувати його для наступних транзакцій. Усі транзакції реєструються прозоро та можуть бути переглянути в будь-який час через додаток.
Щодо безпеки, VETC Wallet є платіжним посередником, ліцензованим Державним банком, з механізмом управління грошима відповідно до нормативних актів. Операційна система VETC суворо відповідає Закону про кібербезпеку, Декрету 13/2023 та Закону про захист персональних даних 2025 року, забезпечуючи найвищі стандарти безпеки для користувачів.
«VETC повністю впевнена у виконанні вимог цифрової трансформації у транспорті завдяки своїй сучасній технологічній платформі та перевіреній операційній спроможності. Підприємство наразі освоює всю технічну систему, готове розширювати свій масштаб та інтегрувати більше видів цифрових транспортних послуг, підтримуючи людей та бізнес цілодобово по всій країні», – наголосив представник компанії VETC.
PV (синтез)Джерело: https://baohaiphong.vn/lai-xe-can-co-tai-khoan-giao-thong-de-qua-tram-thu-phi-520597.html






Коментар (0)