На зустрічі Рада з управління проектом повідомила про хід реалізації 4 поточних проектів, зокрема: проект дороги, що з'єднує місто Таншон (Ніньшон) з перехрестям Тананг, район Дук Тронг ( Лам Донг ); проект дороги, що з'єднує швидкісну автомагістраль Північ-Південь з Національною автомагістраллю 1 та головним морським портом Канна; проект дороги Ван Лам - Сон Хай; компонент проекту 1 - Дорога від перевалу Кхань Нхон до Національної автомагістралі 1 в рамках проекту Північної кільцевої дороги провінції. Щодо 2 проектів, що готуються до інвестування, зокрема: проект будівництва динамічної дороги, що з'єднує головний порт Канна з регіоном Південно-Центрального нагір'я, довжиною 41,1 км, із загальним обсягом інвестицій близько 2 100 мільярдів донгів, та проект дороги, що з'єднує дамбу нижче за течією річки Дінь з дорогою Хай Тхуонг Лан Онг, довжиною 965 м, з вартістю реалізації понад 94 мільярди донгів. Наразі ці 2 проекти схвалені Провінційною народною радою з питань інвестиційної політики.
На зборах виступив заступник голови провінційного народного комітету товариш Ле Хуєн.
З метою пришвидшення реалізації проекту найближчим часом, Рада з управління проектом рекомендує Провінційному народному комітету доручити відповідним департаментам, відділенням та місцевим органам влади оперативно завершити процедурні документи для видачі рішень про компенсацію, розробити плани переміщення технічної інфраструктури, завершити роботу зі збору лісової продукції в межах будівництва та залучити капітал для реалізації проекту відповідно до плану...
Завершуючи робочу сесію, заступник голови Провінційного народного комітету наголосив, що завершені та введені в експлуатацію транспортні проекти створять важливу рушійну силу, що сприятиме місцевому соціально -економічному розвитку. У найближчому часі він звернувся до Ради з управління проектом з проактивною координацією з функціональними установами та місцевими органами влади для посилення пропагандистської роботи щодо передачі землі, пришвидшення виконання процедур та забезпечення правових умов для визначення цін на одиницю, затвердження ціни на землю як основи для компенсаційного ціноутворення та впровадження планів захисту будівництва. Для ділянок з наявною землею інвестор регулярно закликає та створює сприятливі умови для будівельного підрозділу, щоб пришвидшити виконання робіт, сприяти розподілу виділеного капіталу. Поряд з цим, готуватися до забезпечення необхідних правових умов для проектів, які були схвалені для інвестиційної політики...
Хонг Лам
Джерело
Коментар (0)