Нещодавно зсуви на Національній автомагістралі 4D та Провінційній дорозі 155, від району Лао Кай до району Са Па і навпаки, не лише спричинили місцеві затори, але й створили потенційну загрозу безпеці людей та транспортних засобів, що беруть участь у дорозі.

Зсуви не лише впливають на інфраструктуру, а й викликають постійне занепокоєння у людей.
Пан Ле Ван Туан, мешканець села Чунг Чай 1 комуни Та Пхін, поділився: «Як людина, яка живе поблизу зони зсуву, я вважаю, що кожен інцидент, який трапляється, є дуже небезпечним для людей і транспортних засобів. Я сподіваюся, що влада незабаром повністю ліквідує зсуви, щоб люди могли подорожувати зручніше та безпечніше».
Пані Фунг Тхі Мінь Фуонг, вчителька, яка працює в комуні Та Пхін, сказала: «Щодня я проходжу повз дорогу з багатьма зсувами, тому дуже хвилююся. Я сподіваюся, що влада незабаром знайде рішення, щоб такі вчителі, як ми, могли подорожувати зі спокоєм та безпекою».
Згідно зі спостереженнями репортера, зсув на км 109+350, Національної автомагістралі 4D, в районі Са Па, має довжину близько 100 метрів, при цьому велика кількість ґрунту та каміння з позитивного схилу зсунулася вниз. Хоча його було очищено, дренажна канава все ще не повністю забезпечена. Місцева влада та функціональні установи встановили знаки та натягнули мотузки, щоб попередити людей та транспортні засоби під час руху. Причиною зсуву було встановлено тривалі сильні дощі, які призвели до втрати зчеплення ґрунту та каміння, що призвело до зсувів. Примітно, що на вершині позитивного схилу є довгі тріщини, що свідчить про те, що ризик подальших зсувів все ще дуже високий.
Ще один великий зсув на км 115+180, Національна автомагістраль 4D, комуна Та Пхін, має не лише дрібне каміння та ґрунт, але й багато великих порід, які висипалися на дорожнє покриття, що ускладнює його обробку. Через розташування поблизу житлового району та великої кількості транспортних засобів, вибухові роботи не можуть бути використані. Натомість будівельна група повинна використовувати повітряний компресор для буріння каменів, змішувати розпушувач, щоб розділити велике каміння на дрібні блоки, а потім переміщувати їх за допомогою спеціалізованої техніки. Наразі близько 2/3 гірської маси на місці зсуву пробурено та зруйновано. Однак найбільша складність полягає в тому, що на позитивному схилі все ще є багато порід, які можуть у будь-який час зійти, що створює потенційну загрозу для будівельних робіт.

Пан Тран Конг Хоа, заступник директора Ради з управління дорожнім господарством провінції Лаокай, сказав: «Відразу після зсуву підрозділ координував свої дії з відповідними силами для забезпечення тимчасової безпеки дорожнього руху. Наразі на ділянках зсувів на Національній автомагістралі 4D, від району Лаокай до району Са Па, забезпечено безпечний рух з двома смугами. Однак, щоб повністю подолати зсуви, Департамент будівництва також повідомив про це провінційний Народний комітет, а провінційний Народний комітет також видав рішення про оголошення надзвичайної ситуації для обробки точки км 109 + 350. Для обробки зсуву на км 115 + 180, через наявність великої кількості великого каміння, підрядники бурять та засипають розширюваним порошком, а потім переміщують його до місця збору. Очікується, що ремонт зсуву на км 115 + 180 продовжиться наступного тижня, а точку км 109 + 350 буде розгорнуто в четвертому кварталі».

Як головна дорога, що з'єднує райони Лаокай та Са Па, провінційна дорога 155 також має зсуви. Район пункту збору плати за проїзд Лаокай - Са Па є найбільшим місцем зсувів, з великою кількістю ґрунту та каміння, що переповнює його, спричиняючи повне блокування. Найбільша проблема полягає в тому, що територія зсуву не була розчищена, через що люди перешкоджали будівельним групам в'їхати туди для вирішення проблеми. Через цю ситуацію стягнення плати за проїзд було призупинено, що спричинило економічні втрати та вплинуло на дорожню діяльність на маршруті.


Щоб впоратися зі зсувом у районі пункту стягнення плати за проїзд Лао Кай - Са Па, Департамент будівництва нещодавно у співпраці з Народним комітетом комуни Та Пхін та відповідними сторонами організував зустріч для оцінки поточної ситуації та узгодження плану дій.
Пан Ле Хуу Хай, керівник економічного відділу комуни Та Пхін, сказав: «Відразу після зсуву ми оперативно повідомили владу та водночас мобілізували домогосподарства для створення сприятливих умов для боротьби зі зсувом у районі пункту стягнення плати за проїзд Лао Кай - Са Па. Найближчим часом ми визначимо зону зсуву, проведемо процедури відновлення земель та подамо до Провінційного народного комітету план компенсації та очищення ділянки. Після прийняття рішення Провінційним народним комітетом та виділення фінансування, Народний комітет комуни Та Пхін здійснить компенсацію, підтримку та відновлення земель домогосподарств у зоні зсуву відповідно до правил».
Національна автомагістраль 4D та провінційна дорога 155 – це основні дороги, що з'єднують район Лаокай з Національною туристичною зоною Са Па та навпаки. Тому необхідно терміново та ретельно відремонтувати зсуви на цих двох дорогах, не лише для забезпечення безпеки та зручності для людей під час подорожей, але й для створення іміджу Лаокай як дружнього та безпечного місця для туристів, особливо в Національній туристичній зоні Са Па.
Джерело: https://baolaocai.vn/lao-cai-khan-truong-xu-ly-triet-de-sat-lo-tren-quoc-lo-4d-va-tinh-lo-155-post882006.html






Коментар (0)