Серія автомобілів впала у вибоїни на перехресті Ан Фу, що веде до швидкісної автомагістралі Хошимін - Лонг Тхань.

28 вересня представники Відділу управління дорогами №1 (Департамент транспорту міста Хошимін) отримали скарги від багатьох водіїв автомобілів щодо відшаровування та просідання дорожнього покриття навколо перехрестя Ан Фу.

У відповідь репортеру газети Giao Thong представник Дорожньої управлінської ради №1 підтвердив, що сьогодні ввечері вони звернулися до підрядника з проханням залатати, відремонтувати та відновити асфальтове покриття пошкоджених ділянок для забезпечення безпеки дорожнього руху.

Проєкт перехрестя Ан Фу розпочався наприкінці 2022 року із загальним обсягом інвестицій понад 3 400 мільярдів донгів і, як очікується, буде завершено до 30 квітня 2025 року. Через багато паралельних будівельних елементів, таких як підземні переходи, естакадні мости та відгалуження мостів, проєкт вимагає мобілізації сотень важких вантажівок для забезпечення своєчасного завершення.

Кількість транспортних засобів, що повертають ліворуч з вулиці Май Чі Тхо на швидкісну автомагістраль Хошимін - Лонг Тхань - Дау Зяй, яка сягає сотень тисяч на день, також є основною причиною перевантаження розв'язки Ан Фу та пошкодження дорожнього покриття.

Панорамний вид на розв'язку Ан Фу; ліва гілка — це дорога, що відгалужується до швидкісної автомагістралі Хошимін — Лонг Тхань — Дау Зіай.

Згідно зі спостереженнями репортерів газети Giao Thong, ділянка дороги від вулиці Май Чі Тхо, що повертає ліворуч приблизно на 500 метрів на швидкісну автомагістраль Хошимін-Лонг Тхань-Дау Зіай, вся в ямах. Ці ями розташовані вздовж повороту на швидкісну автомагістраль, тому більшість водіїв знають, що ось-ось потраплять у яму, але іншого вибору у них немає.

«Я помітив вибоїну попереду, але не міг перестроїтися, бо там був затор. Різка зупинка призвела б до аварії автомобіля позаду мене. Ця ситуація, якщо вона повториться, є надзвичайно небезпечною, збільшуючи ризик пошкодження або розтріскування шин після зіткнення, що призводить до дорожньо-транспортних пригод», – сказав Мінх (38 років), мешканець, який щодня їздить цією дорогою.

Працівник проєкту поділився, що в багатьох місцях, хоча асфальтобетон був укладений лише близько тижня тому, він уже знову відшаровується через безперервний дощ.

Перехрестя Ан Фу розташоване на низькій висоті, але не має дренажної системи, що вимагає ручного відкачування. Крім того, обсяг руху транспорту надзвичайно високий, що унеможливлює постійний ремонт дорожнього покриття.

Закриття лише однієї смуги руху для будівництва спричинить серйозні затори. Тому латання дороги можна проводити лише вночі за ясної погоди.

Представники дорожньої поліції Катлай, підрозділу, відповідального за патрулювання перехрестя, заявили, що отримали численні скарги від мешканців щодо вищезгаданої ситуації. Страх водіїв перед вибоїнами та їхнє повільне наближення до перехрестя спричиняють затори, тоді як цю зону завжди потрібно швидко розчищати.

Транспортна інспекція Департаменту міста Хошимін заявила, що нагадала інвестору про проблему та просила регулярно контролювати та виправляти її, поки триває будівництво підземного переходу.

«Проблема полягає в тому, що підрядник наразі все ще будує підземний перехід та опори мосту, тому вони поки що не можуть відновити та модернізувати всю поверхню підземного переходу, включаючи смуги руху, де відбулося відшаровування».

«Ця проблема пов’язана з технічними рішеннями та розбіжностями в графіках, тому нам майже напевно доведеться почекати, поки проект досягне завершальної стадії, щоб повністю її вирішити», – поділилася ця людина.

Ось кілька фотографій, зроблених газетою PV Giao Thong:

Дорожнє покриття на повороті на швидкісну автомагістраль Хошимін - Лонг Тхань - Дау Зяй відшаровується.

Побоюючись потрапити у вибоїни, багато транспортних засобів уповільнили рух, що збільшило ризик утворення заторів.

Вибоїна, яка може «застрягти», чекає на автомобілі на часто пошкодженій ділянці дороги.

Ще одна вибоїна утворилася через втрату кришки люка.

Просілі ділянки продовжували демонструвати ознаки лущення вже через 1-2 тижні через безперервні дощі.

Після численних скарг водіїв на численні вибоїни в цьому районі, будівельна група тимчасово встановила на них сталеві пластини.

Дорога, що веде до шосе на розв'язці Ан Фу, вся в вибоїнах.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/loat-o-to-sup-o-ga-o-nut-giao-an-phu-re-vao-cao-toc-tphcm-long-thanh-dau-giay-192240928093349362.htm