Рішення проблеми морської вітроенергетики

Мати перший проект морської вітрової енергетики

На нещодавньому Форумі та виставці «Зелена економіка 2024» пан Бруно Яспарт, голова Європейської торгової палати у В’єтнамі (EuroCham), наголосив: «Європейський бізнес стикається з труднощами у впровадженні перших проектів морської вітроенергетики. Точніше кажучи, все перебуває лише на стадії планування на папері, а насправді ще не впроваджено». За словами пана Яспарта, розробка та будівництво морської вітроелектростанції зазвичай займає 6-7 років, з яких перші 3-4 роки присвячені завершенню проекту та фінансуванню, а потім щонайменше 3 роки – будівництву. Це означає, що якщо ми хочемо досягти цільової потужності морської вітроенергетики в 6000 МВт до 2030 року, перші проекти мають бути реалізовані у 2027 році.

Для досягнення цієї мети пан Яспарт запропонував В'єтнаму швидко завершити розробку правової бази для морської вітроенергетики, створити чіткі механізми підтримки та забезпечити права всіх залучених сторін. Зокрема, він наголосив, що всі ліцензії мають бути готові, а всі перешкоди – усунуті протягом наступних 6 місяців, щоб не відставати від прогресу. Крім того, необхідно покращити обмін інформацією та координацію між відповідними міністерствами та секторами, щоб обмежити поточну «заморожену» ситуацію.

Ілюстративне фото.

Ключ до залучення міжнародних інвестицій

У своєму останньому звіті Міністерство промисловості і торгівлі заявило, що інвестиції в нові відновлювані джерела енергії, такі як морська вітрова енергетика, мають вищі інвестиційні витрати та витрати на виробництво електроенергії, ніж традиційні джерела енергії. Щоб забезпечити доцільність проектів, у проекті Закону про електроенергетику (зі змінами) розглядаються спеціальні пільгові політики, такі як звільнення від орендної плати за землю, зниження податків та стимули щодо темпів забезпечення мобілізації мінімального річного виробництва електроенергії.

Пан Фан Сюань Дуонг, незалежний енергетичний консультант, вважає, що ця політика є правильним напрямком. Однак він також попереджає: «Якщо не буде достатньо привабливої ​​політики стимулювання, іноземні інвестори не будуть зацікавлені в цьому ринку, оскільки початкові витрати занадто високі, а період окупності капіталу тривалий». Уроки Тайваню (Китай) та розвинених країн щодо морської вітроенергетики показали, що уряди цих країн завжди мають сильну політику підтримки на ранніх етапах впровадження, допомагаючи мінімізувати ризики та створити імпульс для розвитку цієї нової галузі.

Одна з ключових стратегій, з якої може повчитися В'єтнам, – це підхід міжнародної співпраці з досвідченими партнерами. Пан Марк Гатчінсон, голова Робочої групи Південно-Східної Азії Глобальної ради з вітроенергетики (GWEC), погоджується з ідеєю дозволити в'єтнамським державним підприємствам співпрацювати з міжнародними компаніями в перших пілотних проектах. «Міжнародні партнери не лише надають знання, досвід і технології, але й фінансову підтримку та підтримку ланцюга поставок. Натомість, вітчизняні партнери мають перевагу в розумінні законодавства, культури та політики», – поділився пан Гатчінсон.

Пан Яспарт також додав, що досвід Данії та Великої Британії показує, що участь іноземних компаній допомагає забезпечити сталість проектів, допомагаючи В'єтнаму зменшити фінансові та технічні ризики. «В'єтнаму терміново необхідно створити прозору та чітку правову базу та підтримувати політику для морської вітроенергетики», – наголосив він.

Розбіжність інвестицій та пілотний механізм

Пан Тран Хо Бак, заступник генерального директора В'єтнамської корпорації технічних послуг з нафти і газу (PTSC), запропонував, щоб В'єтнам звернувся до підходу Тайваню щодо розвитку морської вітроенергетики. Відповідно, PTSC запропонувала застосувати модель розвитку морської вітроенергетики через три етапи: пілотний проект, державна підтримка та вільний розвиток за механізмом конкуренції.

Першим кроком є ​​пілотна фаза, яка дозволить В'єтнаму протестувати модель морської вітроенергетики за допомогою низки невеликих проектів, тим самим винісши практичні уроки. Після досягнення позитивних результатів держава може збільшити підтримку за допомогою преференційної політики, фінансової підтримки та розподілу ризиків з підприємствами. Заключний етап – коли ринок розвинувся та став конкурентним, проекти перейдуть до публічного та прозорого механізму торгів. Коли ринок став конкурентним, державі потрібно лише відігравати регуляторну роль.

Пан Фан Суан Дуонг, незалежний консультант з питань енергетики, також наголосив: «Потрібні новаторські проекти, щоб винести уроки та прокласти шлях для інших проектів. Для цього необхідно призначити досвідчені державні корпорації, такі як В'єтнамська нафтогазова група (Petrovietnam), для пілотного впровадження».

Майданчик для будівництва бази морської вітроенергетики в порту Вунгтау, штат Техас.

Поділившись міжнародним досвідом реалізації проектів морської вітроенергетики, заступник генерального директора PTSC Чан Хо Бак запропонував розробити політику щодо поетапного інвестування, посилення децентралізації, децентралізації, політику щодо розподілу морських акваторій, розподілу земель тощо. Зокрема, представник PTSC також запропонував політику пріоритетного виробництва морської вітроенергетики для експорту. Це не лише допоможе В'єтнаму вирішити проблему високих цін на електроенергію з відновлюваних джерел енергії, але й досягне економічних та екологічних цілей і забезпечить морську безпеку. Однак для цього необхідна ретельна підготовка інфраструктури передачі електроенергії, а також міжнародні угоди щодо розширення експортних ринків.

Інвестування в майбутнє

Наразі, у проекті Закону про електроенергію (зі змінами) окремий розділ присвячено відновлюваній енергетиці, проте, за оцінкою депутата Національних зборів Тхача Фуок Бінь, заступника голови делегації Національних зборів провінції Тра Вінь, у цьому проекті ще не згадано джерело фінансування для розвитку проектів відновлюваної енергетики. «Чи повинен цей Закон інституціоналізувати капітал розвитку, створити спеціалізований фонд розвитку відновлюваної енергетики з багатьох джерел?» – запропонував пан Тхач Фуок Бінь.

Спеціальний фонд забезпечить довгострокову підтримку проектів відновлюваної енергетики, особливо тих, що мають високі початкові інвестиції та тривалі терміни окупності, таких як морська вітрова енергетика. Створення цього фонду не лише допоможе зменшити ризики для інвесторів, але й допоможе В'єтнаму дотримуватися своєї відданості сталому розвитку, захисту навколишнього середовища та створенню більшої кількості робочих місць для місцевих працівників.

Розвиток морської вітроенергетики — це не лише енергетичне рішення для майбутнього, але й золота можливість для В'єтнаму побудувати сталу галузь відновлюваної енергетики, що відкриває можливості для міжнародної співпраці та економічного розвитку. Однак, щоб втілити ці амбітні цілі в реальність, В'єтнаму потрібен чіткий план дій, послідовні правові механізми та участь досвідчених міжнародних партнерів.

Тільки за тісної координації з боку уряду, бізнесу, міжнародних організацій та провідних експертів В'єтнам може закласти першу цеглину для розвитку офшорної вітроенергетики, досягнувши цільового показника в 6000 МВт до 2030 року.

Трук Лам

Джерело: https://www.pvn.vn/chuyen-muc/tap-doan/tin/8b1ef24a-d6f9-448f-acf2-b528213d93b2