
Паводкові води піднялися до поверхні мосту, загрожуючи безпеці залізничних мостів Бах Хо та Да В'єн на річці Хыонг - Фото: Нгок Нам
Вдень 29 жовтня через те, що гідроелектростанція Бінь Дьєн продовжувала скидати паводкові води, рівень води в річці Хыонг швидко піднявся. Акціонерна компанія залізниці Бінь Трі Тхієн продовжувала відправляти два поїзди для завантаження двох мостів.
Два поїзди, що перевозять каміння вагою понад 1100 тонн, призначені для збільшення навантаження та запобігання змиванню залізничних мостів Бах Хо та Да В'єн підйомом рівня паводкової води. Після завантаження мостів та гальмування вагонів локомотиви будуть доставлені на станцію Хюе .
Раніше, 27 жовтня, рівень води в річці Хыонг постійно підвищувався, що загрожувало безпеці залізничного мосту Бах Хо (місто Хюе). Для захисту проєкту залізнична галузь терміново мобілізувала 19 вагонів з камінням (майже 700 тонн), щоб заблокувати міст, збільшивши навантаження та уникнувши ризику бути змитим сильною течією.
Керівники залізниць заявили, що відправка поїздів для утримання мостів є екстреним рішенням, яке часто застосовується під час сильних дощів та повеней, щоб допомогти захистити важливі споруди та забезпечити безпеку національної залізниці.
Увечері 27 жовтня річка Хыонг затопила нижню частину балки залізничного мосту Да В'єн (ділянка, що з'єднується з мостом Бах Хо) приблизно на 10 см. Хвилі сильно вдаряли по опорах мосту, загрожуючи безпеці конструкції. Тому близько 20:30 того ж дня залізнична галузь відправила до мосту Да В'єн додаткове вантажне судно з 450 тоннами гірської породи для збільшення навантаження.
Фан Транг
Джерело: https://baochinhphu.vn/lu-song-huong-dang-cao-duong-sat-tiep-tuc-dua-2-tau-cho-1100-tan-da-giu-cau-102251030111107514.htm






Коментар (0)