Вибір підрядників для проєкту Чо Мой

В інтерв'ю газеті Giao Thong щодо реалізації інвестиційного проєкту будівництва маршруту Чо Мой - Баккан , представник Ради управління проєктом 2 (інвестор) повідомив, що наразі проводяться вишукувальні та технічні проектні роботи, які, як очікується, будуть подані компетентним органам для оцінки та затвердження в період з жовтня по листопад 2024 року.

Згідно з планом, будівництво проєкту Чо Мой - Бак Кан розпочнеться у 2024 році та буде завершено у 2026 році (ілюстративне фото).

Примітно, що після нещодавньої історичної повені інвестор звернувся до консультантів з проектування з проханням контролювати рівень води та розвиток паводкових процесів на річці Кау. Після розгляду технічного проекту та проведення перевірок на місці сторони домовилися внести місцеві корективи в деякі місця.

Зокрема, ділянку км 1+400 довжиною близько 800 м (індустріальний парк Тхань Бінь, комуна Тхань Тхінь, район Чо Мой) буде переміщено в бік житлових районів, щоб уникнути ерозії річки Кау.

Близько 1,5 км на км 4+500 (комуна Тхань Тхінь) буде перенесено з відхиленням від старого маршруту приблизно на 10-60 м, щоб уникнути впливу на існуючий потік річки.

Близько 2 км на км 11+500 (комуна Тхань Май) було скориговано, щоб відсунути його приблизно на 5-10 м від старого маршруту, щоб уникнути підняття урізу води річки Куан.

«Виходячи з фактичного та очікуваного прогресу, видача тендерної документації на будівельні проекти буде здійснена у листопаді 2024 року; оцінка результатів вибору підрядників та підписання будівельних договорів будуть завершені у грудні 2024 року».

Згідно із затвердженим планом, маршрут Чо Мой – Баккан буде повністю 4-смуговим, шириною дорожнього полотна 22 м та проектною швидкістю 80 км/год. Загальний обсяг інвестицій становить понад 5 750 мільярдів донгів.

Також у грудні 2024 року розпочнеться будівництво проєкту Чо Мой – Бак Кан після завершення необхідних процедур», – повідомив представник Ради управління проєктом 2.

Згідно з розумінням доповідача, для забезпечення інвестиційного прогресу дорожнього проекту Чо Мой - Баккан, нещодавно Народний комітет провінції Баккан також опублікував повідомлення про висновки голови Провінційного народного комітету Нгуєн Данг Бінь на засіданні, щоб заслухати звіти про труднощі та перешкоди у реалізації підпроекту «Придбання землі та розчищення ділянки».

Відповідно, місцеві керівники звернулися до інвестора з проханням розглянути та вивчити план передачі кілків, орієнтирів та меж розчищення земель... для кожної ділянки маршруту у вересні 2024 року та на початку жовтня 2024 року, щоб підрозділи та населені пункти провінції могли організувати виконання робіт з розчищення земель відповідно до графіка.

Інвестора також просять координувати з департаментами, відділеннями та секторами провінції Баккан обмін інформацією щодо планів використання матеріалів, місць для скидання надлишкового ґрунту та каменю тощо, а також інших пов'язаних питань під час реалізації проекту.

«Щодо попиту на звичайні будівельні матеріали (пісок, камінь), Рада з управління проектом 2 проактивно забезпечує попит протягом певного часу, щоб відповідні відділи могли координувати та керувати гірничодобувними підприємствами в цьому районі, забезпечуючи достатнє постачання для проекту відповідно до плану, щоб максимально використати місцеві матеріали та робочу силу, сприяючи зменшенню загальних інвестицій у проект», – йдеться в оголошенні.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/lua-chon-nha-thau-thi-cong-du-an-cho-moi-bac-kan-trong-thang-12-192240923184214476.htm