Під час вибухових робіт у кар'єрі Тай Транг VII у комуні На У, район Дьєн Б'єн , провінція Дьєн Б'єн, посередині національної автомагістралі 279 вилетіло велике каміння, що спричинило небезпеку та загрожувало життю учасників дорожнього руху.
30 жовтня, спілкуючись з репортером газети Giao Thong, пан Ло Ван Хоа (мешканець поблизу кар'єру Тай Транг VII) повідомив, що близько 18:30 29 жовтня багато каміння з кар'єру впало зверху на національну трасу 279, спричинивши проблеми з безпекою дорожнього руху та поставивши під загрозу людей і транспортні засоби, що проїжджали повз.
Вибух у кар'єрі: каміння завбільшки з людину полетіло на національну трасу 279, що спричинило проблеми з безпекою дорожнього руху
За словами пана Хоа, раніше, 28 жовтня, також стався вибух у кар'єрі Тай Транг VII, внаслідок чого каміння впало на дорогу на км 105+200. Після цього робітники за допомогою екскаваторів прибрали каміння з автомагістралі. «Я щиро сподіваюся, що влада всіх рівнів незабаром вживе заходів для ретельного вирішення вищезгаданої ситуації, щоб люди могли безпечно брати участь у дорожньому русі», – сказав він.
Велике каміння, що котиться з кар'єру Тай Транг VII на шосе 279, створює проблеми з безпекою дорожнього руху.
Вищезазначений кар'єр знаходиться під управлінням компанії Nam Nhe 2A, інвестора.
Газета Giao thong відобразила думки людей щодо компанії.
Пан Буй Ань Туан, генеральний директор компанії Nam Nhe 2A, підтвердив: «28 жовтня компанія вибухнула на міні та обвалила гірську породу, а 29 жовтня це сталося через обвал гірських порід на шосе 279. Місце проведення шахти було надано повну документацію, схеми шахти та безпечні відстані між місцями проведення видобутку».
Робітники, що працюють на екскаваторі, прибирають каміння з покриття шосе 279.
Щодо відстані між кар'єром та дорогою, то, згідно з даними репортера, єдиний в'їзд до кар'єру Тай Транг VII безпосередньо з'єднаний з шосе 279 прямо на повороті та схилі. Приблизно за 150 м знаходиться в'їзд до кар'єру та ділянка переробки готової продукції, що обслуговує цементний завод Дьєн Б'єн. Ця ділянка має потенційний ризик втрати безпеки руху, оскільки вищезгадане місце розташоване на півдорозі схилу, поза полем зору, а багато шматків породи розкидані по дорозі.
Згідно з координатами Google Earth, найвіддаленіша точка на карті шахти знаходиться лише за 125 м від шосе 279, аналогічно, склад промислової вибухівки кар'єру, що належить цементному заводу Дьєн Б'єн, знаходиться на відстані 146 м.
Щодо цього питання пан Тран Куанг Хьюй, заступник директора Дорожньої акціонерної компанії 226, підрозділу, що керує шосе 279, сказав: «Компанія не отримала жодних процедур, пов’язаних із запитом на дозвіл на підключення до шосе 279 від шахти Тай Транг VII. Не тільки відсутня процедура підключення, але й на обох шахтах ще не встановлено станцію зважування вантажів. Примітно, що вантажівки, які перевозять каміння з шахти, також розсипають матеріали, що призводить до погіршення стану багатьох місць на шосе 279, що потенційно створює високий ризик втрати безпеки дорожнього руху».
Червоним кольором позначено місце розташування кар'єру, що з'єднується з національною автомагістраллю 279, наразі процедура отримання ліцензії від компетентного органу відсутня.
Кар'єр Тай Транг VII у комуні На У розташований поруч із національною автомагістраллю 279, що з'єднує міжнародний прикордонний пункт Тай Транг з містом Дьєнб'єн Фу. Раніше було виявлено, що цей кар'єр працює за межами ліцензованої території.
Наразі правила безпечної відстані під час вибухових робіт та зберігання вибухових речовин не гарантуються, оскільки, згідно з даними, найдальша орієнтирна точка цієї шахти знаходиться на відстані 350 м, найближча – 110 м, тоді як мінімальна безпечна відстань для людей становить 300 м, а для навколишньої будівельної техніки – 200 м.
Джерело: https://www.baogiaothong.vn/dien-bien-mo-da-no-min-da-khung-bay-ra-giua-ql279-uy-hiep-an-toan-giao-thong-192241029222427504.htm







Коментар (0)