Виборці Куангнаму запропонували пріоритетно інвестувати ресурси в модернізацію та розширення Національної автомагістралі 14H, оскільки дорога наразі деградувала, вузька та небезпечна для людей і транспортних засобів.
Водночас, розширити ділянку Національної автомагістралі 1 через міст Ба Рен (новий), район Кве Сон, до 4 смуг руху згідно з планом; побудувати смугу для немоторизованих транспортних засобів на Національній автомагістралі 1 (ділянка від району Зуй Сюйен до району Фу Нінь) для забезпечення безпеки дорожнього руху.
У відповідь на пропозицію щодо інвестицій у модернізацію та розширення Національної автомагістралі 14H, Міністерство будівництва погодилося з пропозицією виборців Куангнаму щодо необхідності інвестування та модернізації цього маршруту. Однак через труднощі з ресурсами не вдалося виділити капітал для інвестування в ці ділянки у період 2021-2025 років.
Міністерство будівництва координуватиме дії з Народним комітетом провінції Куангнам щодо перегляду та передачі ділянок національних автомагістралей, які будуть децентралізовані для управління провінції. Водночас воно звітуватиме перед компетентним органом щодо розгляду та інвестування в модернізацію та розширення цієї національної автомагістралі в період 2026-2030 років.
Згідно з Планом розвитку дорожньої мережі на період 2021-2030 років, з перспективою до 2050 року, Національна автомагістраль 14H, що проходить через провінцію Куангнам, має довжину 76 км, рівень IV, 2 смуги руху. Поточний базовий стан - рівень III-IV, 2 смуги руху. Ділянка від км 60 до км 76 є сільською дорогою типу А.
Для забезпечення безпеки дорожнього руху на маршруті Міністерство будівництва доручило Адміністрації доріг В'єтнаму проводити регулярне технічне обслуговування та періодичний ремонт у 2022-2024 роках з бюджетом близько 69,2 млрд донгів. Очікується, що у 2025 році буде виділено близько 3,6 млрд донгів на технічне обслуговування та ремонт Національної автомагістралі 14H через провінцію Куангнам, що забезпечить безпечну експлуатацію та полегшить подорожі людей.
Щодо розширення Національної автомагістралі 1 через міст Ба Рен (новий) та будівництва смуги для немоторизованого транспорту на ділянках Зуй Сюйен - Фу Нінь на цій Національній автомагістралі, Міністерство будівництва повідомило, що з 2015 року Міністерство транспорту (старе) інвестувало, завершило та ввело в експлуатацію Національну автомагістраль 1 від Тхань Хоа до Кан Тхо, довжиною 1475 км з 4 смугами руху.
З них 85-кілометрова ділянка через провінцію Куангнам (км 942+000 - км 1027+000) була реконструйована на 56 км з масштабом 4 смуги для транспортних засобів, 2 смуги для змішаного руху; 29 км з масштабом 4 смуги для транспортних засобів. Ділянка через міст Ба Рен (новий) збережена недоторканою завдяки старому мосту Ба Рен з масштабом 2 паралельних смуг.
Для забезпечення безпеки дорожнього руху Міністерство транспорту раніше доручило Адміністрації дорожніх шляхів В'єтнаму вивчити та розробити інвестиційний проект розширення Національної автомагістралі 1, ділянка Зуй Сюйен - Фу Нінь, для інвестування в середньостроковий план державних інвестицій на період 2021-2025 років. Водночас, розглянути інвестиційний план розширення 29-кілометрових ділянок проекту розширення Національної автомагістралі 1, км 947+000 - км 987+000, у формі контракту BOT.
Однак інвестиції в розширення вищезгаданих 29 км у формі контракту BOT не забезпечують фінансової доцільності та не відповідають Постанові Постійного комітету Національних зборів № 437 від 21 жовтня 2017 року. З іншого боку, через труднощі з ресурсами, неможливо виділити капітал для інвестування в розширення Національної автомагістралі 1, ділянки Зуй Сюйен - Фу Нінь, у середньостроковому плані державних інвестицій на період 2021-2025 років.
Міністерство будівництва взяло до уваги рекомендації виборців Куангнаму. Для забезпечення безпеки під час експлуатації Міністерство будівництва доручило Адміністрації доріг В'єтнаму координувати з місцевою владою проведення спеціального обстеження з метою пошуку рішень для підвищення безпеки людей та транспортних засобів, що беруть участь у дорожньому русі на маршруті.
У процесі розробки середньострокового плану державних інвестицій на період 2026-2030 років, виходячи з здатності збалансувати ресурси та принципів розподілу капіталу відповідно до нормативних актів, Міністерство будівництва розгляне можливість подання звітів компетентним органам щодо інвестування в розширення Національної автомагістралі 1, ділянки Зуй Сюйен - Фу Нінь та мосту Ба Рен відповідно до масштабу планування.
Джерело: https://baoquangnam.vn/mo-rong-nang-cap-quoc-lo-1-va-14h-qua-quang-nam-giai-doan-2026-2030-3152192.html
Коментар (0)