Проєкт реконструкції та розширення вулиці Ван ось-ось буде реалізовано, що відкриває нові надії та сподівання для людей.
Постійні недоліки
Вулиця Ван, розташована в районі В'єт Хоа міста Хайфон , є важливою дорогою, що з'єднує центр міста Хайзионг з районом Камзянг та прилеглими районами колишньої провінції Хайзионг. Це також ключовий маршрут, що веде туристів до особливого національного історичного комплексу храму Сюа - пагоди Зям - храму Біа.
Однак, замість того, щоб виправдовувати свій статус життєво важливої транспортної артерії, дорога перетворилася на кошмар для мешканців на десятиліття.
Наразі вулиця Фо Ван вузька, сильно пошкоджена, нерівна та вся в вибоїнах. Узбіччя осіли, багато ділянок обвалилися, а по обидва боки є поля та канали, що створює серйозну загрозу безпеці.
У годину пік обсяг руху транспорту дуже високий, зокрема багато великих вантажівок. Тут сталося багато серйозних аварій, зокрема перекидання транспортних засобів, що залишило руйнівні наслідки та викликало занепокоєння серед місцевих жителів.
Пані Нгуєн Тхі Туй, мешканка району В'єт Хоа, сказала: «Я була свідком багатьох аварій та перекидань транспортних засобів на вулиці Ван. Особливо на цій ділянці, де з одного боку рисові поля, а з іншого – водовідвідна канава, багато літніх людей з маленькими дітьми падали в поля, намагаючись уникнути проїжджаючих вантажівок». Ця розповідь частково відображає постійну небезпеку на цій дорозі.
Протягом багатьох років ремонт доріг був лише латанням. Ремонтна група зазвичай укладає тонкий шар щебеню, без ущільнення чи асфальтування. Після кількох дощів цей шар швидко змивається, залишаючи дорогу нерівною та знову пошкодженою.
Перехрестя під залізничним мостом Донг Ньєн стало вузьким місцем для руху транспорту, оскільки це перехрестя багатьох доріг, особливо залізничної лінії Ханой -Хайфон. Затори, що тривають годинами, тут не рідкість. Крім того, цей район став місцем численних аварій, які залишили мешканців з тривалими травмами.
Погіршення стану дороги не лише ставить під загрозу безпеку та впливає на повсякденне життя, але й уповільнює економічну активність і перешкоджає потоку товарів і послуг. Мешканці неодноразово зверталися з петиціями, преса повідомляла про це питання, а місцева влада з нетерпінням чекала на рішення, але протягом тривалого часу ситуація залишалася невирішеною.
Ці давні недоліки зробили Ван-стріт нагальною проблемою, яка терміново потребує фундаментальних рішень.
Люди чекають на нову дорогу.
Через серйозне погіршення стану, наприкінці серпня 2025 року місто Хайфон вирішило реалізувати перший етап проекту реконструкції та розширення дороги По Ван, загальною протяжністю понад 3 км, шириною дороги 12 м та тротуарами шириною до 5 м.
Це вирішальне рішення, прийняте після багатьох років аналізу та досліджень. Інвестором було призначено Регіональну раду з управління інвестиційними та будівельними проектами Хайзионг (під егідою Ради з управління інвестиційними та будівельними проектами Тай Хайфонг), яка координує роботу з відповідними підрозділами для реалізації проекту.
З початку вересня 2025 року район В'єт Хоа терміново та ефективно координував та виконав низку завдань, таких як геодезичні роботи, геологічне буріння та перевірка поточного стану житлових та сільськогосподарських земель у зоні проекту; складання списку 69 житлових ділянок та 51 сільськогосподарської ділянки, що постраждали. Підготовка до очищення земель прискорюється, забезпечуючи дотримання нормативних актів.
За словами пана Тран Ван Хао, секретаря партійного комітету округу В'єтхоа, реалізація проєкту принесе велику радість людям. «Це було довгоочікуване бажання людей вирішити проблему серйозного погіршення стану дороги, вирішити проблему заторів та забезпечити безперебійний рух транспорту. Після завершення будівництва дорога з'єднає такі промислові зони та кластери, як Дай Ан, Лай Кач, Као Ан, Тай В'єт Хоа, сухий порт ICD, станцію Као Са, а також підключиться до маршруту до аеропорту Гія Бінь (Бакнінь). Крім того, нова дорога підвищить цінність національних та особливих національних культурних та історичних реліквій», – сказав пан Хао.
Цю радість також безпосередньо висловлювали люди. Пані Тран Тхі Лау з району В'єт Хоа зворушливо сказала: «Дорога була вузькою, вузькою та повною вибоїн, і не просто маленьких. Одного разу вантажівка задавила мене, а я несла онука, і ми обоє впали на рисове поле. Почувши про нову дорогу, ми такі схвильовані та щасливі. Це те, чого ми, люди, чекали понад десять років».
Окрім простого забезпечення безпеки дорожнього руху, очікується, що проєкт також розширить міський простір у західній частині міста. Коли запрацюють промисловий кластер Тай В'єт Хоа та промисловий парк Лай Кач, попит на транспорт та подорожі значно зросте. Нова сучасна вулиця Ван стане важливою передумовою для залучення інвестицій, сприяння економічному розвитку та покращення якості життя людей.
Завдяки рішучому керівництву міста, скоординованим зусиллям відповідних установ та консенсусу людей, вулиця Ван стоїть на поворотному етапі. Після років руйнування дорога тепер готова до трансформації. Впевненість та очікування спонукають уряд і людей рішуче пришвидшити прогрес та якомога швидше ввести проєкт в експлуатацію.
Для мешканців В'єтхоа ця дорога — не просто засіб пересування, а й «ворота» в майбутнє, що відкривають нові можливості для розвитку всієї громади.
ХА КІЕНДжерело: https://baohaiphong.vn/mong-cho-tuyen-duong-pho-van-thay-ao-moi-521649.html
Коментар (0)