Ставки зборів та платежів у портах та терміналах внутрішніх водних шляхів.

(Chinhphu.vn) - Міністр фінансів видав циркуляр № 39/2026/TT-BTC, що визначає ставки, методи стягнення та процедури оплати зборів і платежів, що застосовуються у портах та на причалах внутрішніх водних шляхів.

Міністерство фінансів встановлює ставки зборів та платежів у портах та на причалах внутрішніх водних шляхів.

Циркуляр № 39/2026/TT-BTC визначає суб'єктів, що підлягають сплаті зборів та платежів, організації, що стягують збори та платежі, суб'єктів, звільнених від сплати зборів та платежів, ставки, а також порядок стягнення та сплати зборів та платежів, що стягуються у портах та причалах внутрішніх водних шляхів (включаючи спеціалізовані порти та причали внутрішніх водних шляхів), зокрема: збори за тоннаж суден та човнів; збори за звітність на внутрішніх водних шляхах; збори за безпеку на морі, що стягуються з морських суден; та збори за вхід та вихід з портів та причалів внутрішніх водних шляхів.

Згідно з Циркуляром, збори та платежі, що застосовуються у портах та на причалах внутрішніх водних шляхів, є такими:

Числовий порядок	Зміст доходу	Рівень доходу
1	Збори за тоннаж суден і човнів
а)	Кількість записів (включаючи завантажені та вивантажені записи)	165 донгів/тонна загального тоннажу
б)	Вихід (включаючи завантажений та розвантажений)	165 донгів/тонна загального тоннажу
2	Збори за вхід та вихід з портів та терміналів внутрішніх водних шляхів.
а)	Вантажні транспортні засоби загальною вантажопідйомністю від 10 до 50 тонн.	5000 донгів/поїздка
б)	Вантажні транспортні засоби із загальним корисним навантаженням від 50 тонн до 200 тонн або пасажирські транспортні засоби місткістю від 13 до 50 місць.	10 000 донгів/поїздка
в)	Вантажні судна та буксири загальною вантажопідйомністю від 200 до 500 тонн, або пасажирські судна місткістю від 51 до 100 місць.	20 000 донгів/поїздка
г)	Вантажні судна та буксири загальною вантажопідйомністю від 500 до 1000 тонн, або пасажирські судна зі 101 місцем або більше.	30 000 донгів/поїздка
Г)	Вантажні судна та буксири загальною вантажопідйомністю від 1000 до 1500 тонн.	40 000 донгів/поїздка
д)	Вантажні судна та буксири загальною вантажопідйомністю понад 1500 тонн.	50 000 донгів/поїздка
3	Збори за звітність про внутрішні водні шляхи
а)	Морські судна, гідролітаки	100 000 донгів за раз
б)	Судна внутрішнього водного транспорту, іноземні судна: немоторні судна валовою місткістю 10 тонн і більше; моторні судна із загальною потужністю головного двигуна 10 кінських сил і більше; судна вантажопідйомністю понад 12 осіб.	50 000 донгів за візит

У циркулярі чітко зазначено, що судна, які заходять у порти та причали внутрішніх водних шляхів та виходять з них, підлягають сплаті зборів та платежів (включаючи збори за безпеку на морі) відповідно до Переліку морських зборів та платежів, виданого Міністерством фінансів.

У випадках, коли судно входить або виходить з кількох портів та терміналів внутрішніх водних шляхів, що знаходяться під управлінням однієї й тієї ж портової адміністрації, протягом одного рейсу, воно підлягає сплаті зборів та платежів, зазначених вище, лише один раз.

Судна, що заходять у порти та внутрішні водні шляхи та виходять з них з метою, відмінною від завантаження або розвантаження вантажу чи посадки/висадки пасажирів, підлягають стягненню тоннажного збору, що дорівнює 70% від тоннажного збору, зазначеного вище.

Для суден, які не мають повного тоннажу, розрахунок тоннажу для зборів за тоннаж судна виглядає наступним чином:

Спеціалізований транспортний засіб: 1 кінська сила еквівалентна 1 тонні загального корисного навантаження.

Пасажирський транспортний засіб: 1 спальне місце еквівалентно 6 пасажирським місцям або еквівалентно 6 тоннам загального корисного навантаження; 1 місце або 1 пасажир еквівалентно 1 тоні загального корисного навантаження; 1 тонна вантажопідйомності крана, встановленого на транспортному засобі, еквівалентна 9 тоннам загального корисного навантаження.

Для буксируваних колон: розраховується як загальна валова місткість усіх буксируваних транспортних засобів.

Для суден, що входять у порти та причали внутрішніх водних шляхів або виходять з них для ремонту, демонтажу або спуску на воду: розрахунок становить 50% від максимального тоннажу, зазначеного у свідоцтві, виданому реєстраційним органом.

Перетворене корисне навантаження вказано в тоннах: дроби менше 0,5 тонни не враховуються, а значення від 0,5 тонни і вище округляються до 1 тонни.

Для транспортних засобів, що перевозять рідини: 1 м³ еквівалентний 1 тонні загального корисного навантаження.

Для гідролітаків: 1 кінська сила (HP, CV) дорівнює 0,5 GT; 1 GT дорівнює 1,5 тоннам загального корисного навантаження.

У випадках, коли перерахунки з використанням методів, зазначених у цьому пункті, дають різні результати, слід використовувати метод перерахунку з найбільшим загальним тоннажем.

Суб'єкти, які мають право на звільнення від плати

Згідно з Циркуляром, збори та платежі у портах та на причалах внутрішніх водних шляхів звільняються у таких випадках:

1. Транспортні засоби, що належать Міністерству національної оборони та Міністерству громадської безпеки , що використовуються для цілей оборони та безпеки (за винятком транспортних засобів, що використовуються для економічної діяльності); транспортні засоби митних органів, що виконують службові обов'язки; транспортні засоби адміністрації внутрішніх водних портів, адміністрації морських портів та інших державних управлінських органів під час виконання службових обов'язків.

2. Засоби укриття від штормів та надання екстреної допомоги.

3. Транспортні засоби, що перевозять вантажі із загальним корисним навантаженням менше 10 тонн або перевозять менше 13 пасажирів.

4. Транспортні засоби для перевезення людей, товарів, припасів та обладнання для запобігання повеням та штормам, а також транспортні засоби для пошуково-рятувальних операцій.

Джерело: https://baochinhphu.vn/muc-thu-phi-le-phi-tai-cang-ben-thuy-noi-dia-102260402172140876.htm