Америка готова зняти з озброєння "літаючий танк" А-10.

Останній штурмовик A-10 Thunderbolt II ВПС США буде знято з озброєння у 2026 році, на кілька років раніше, ніж планувалося раніше.

У пріоритетах бюджету на 2026 рік, опублікованого цього тижня, Повітряні сили звернулися до Конгресу з проханням надати дозвіл та фінансування для прискорення виведення з експлуатації улюбленого винищувача безпосередньої повітряної підтримки до 2026 фінансового року.

Літак A-10 Thunderbolt II ВПС США, який прозвали «Бородавочником», оскільки його часто зображують у вигляді дикого кабана. Фото: ВПС США

Спочатку ВПС США планували вивести з озброєння парк A-10 до 2028 року. Однак цей план було змінено на 2026 рік.

«Ймовірно, найважливіше, що більшість людей хочуть знати, це те, що Повітряні сили виведуть з озброєння решту 162 A-10», – сказав високопоставлений чиновник оборони журналістам під час брифінгу щодо оборонного бюджету США.

Більше не підходить для сучасної війни

Хоча жоден літак не може безпосередньо замінити A-10 як спеціалізований літак безпосередньої повітряної підтримки, представники Пентагону стверджують, що йому буде важко вижити на сучасному, високотехнологічному полі бою.

Усі 162 штурмовики A-10 будуть зняті з озброєння у 2026 році. Фото: Міністерство оборони США

Роками керівництво Повітряних сил заявляло про необхідність заміни A-10. Але багато законодавців, колишніх пілотів та наземних військовослужбовців, які пам'ятають, як A-10 змінив хід подій у запеклих перестрілках, згуртувалися, щоб врятувати парк A-10.

Серед нових важливих проектів, які розглядає Міністерство оборони, є бомбардувальники B-21 на суму 10,3 мільярда доларів, підводні човни класу «Колумбія» на суму 11 мільярдів доларів, міжконтинентальні балістичні ракети Sentinel на суму 4,2 мільярда доларів та ракети морського базування SLCM-N для ВМС на суму 2 мільярди доларів.

Нещодавно представлений винищувач наступного покоління ВПС, F-47, отримає додаткові 3,4 мільярда доларів на подальший розвиток.

А-10 випускався з 1972 по 1984 рік, і більшій частині флоту зараз від 40 до 50 років. Востаннє ці штурмовики брали участь у бойових діях у 2010 році на Близькому Сході під час боротьби проти самопроголошеної Ісламської держави (ІД).

Найбільший в історії план утилізації військових літаків

Повітряні сили США почали поступово виводити з озброєння A-10 у 2020 році, але їх заміна на F-35 була повільною та суперечливою.

Очікується, що прибуття F-35 зменшить потребу в парку A-10. У заяві служби йдеться, що вона запросить 3,1 мільярда доларів на 21 літак F-15EX, одночасно скоротивши закупівлі F-35 з 74 до 47 літаків.

15 великих літаків-заправників KC-135 разом із 36 малими літаками F-15 стануть частиною плану ВПС США щодо виведення з озброєння 350 літаків до 2026 року.

Поряд зі зняттям з експлуатації всіх A-10, ВПС також заявили, що виведуть з експлуатації 36 старих F-15, включаючи 21 F-15E Strike Eagles, ще один основний штурмовик цієї служби.

Речник ВПС США заявив, що серед приблизно 350 літаків та гелікоптерів, які ВПС планують вивести з озброєння наступного року, будуть 62 винищувачі F-16 та 15 заправників KC-135.

Отже, це далекосяжний план, і 2026 рік стане роком з найбільшою кількістю виведених з експлуатації літаків ВПС США в історії.