Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Генеральний директор Луонг В'єт Куок: «В'єтнамці можуть створювати конкурентоспроможні на світовому рівні безпілотники»

Не потрібні жодні послуги чи привілеї – лише прозоре середовище та довіра до в'єтнамської розвідки, саме це підтвердив доктор Луонг В'єт Куок у розмові з Vietnam Weekly про шлях до того, щоб представити світові безпілотники, «зроблені у В'єтнамі».

VietNamNetVietNamNet28/10/2025


Резолюція 57 вважається головним орієнтиром у заохоченні технологій та інновацій. З точки зору винахідника безпілотних літальних апаратів, як ви на це дивитеся?

Д-р Луонг В'єт Куок : Безпілотні літальні апарати (БПЛА) були визначені як одна з шести стратегічних технологічних галузей і будуть пріоритетними для розвитку у 2025 році. Керівний комітет Резолюції 57 також розглядає та підсумовує, яке становище ця галузь у В'єтнамі займає порівняно зі світом , а також які кроки необхідно доповнити та в які потрібно інвестувати, щоб не відставати.

Нещодавно мене запросили приєднатися до експертної групи, яка мала б надавати консультації Міністерству науки і технологій під головуванням заступника міністра Ву Хай Цюаня. Мене тішить те, що міністерство справді прислухається до людей, які виконують свою роботу. Тих, хто безпосередньо досліджує, виробляє та створює, запрошують сісти за один стіл з управлінським органом, щоб обговорити, як розвивати галузь. Це дуже бажана зміна.

Я думаю, що якщо вся система – від управлінських установ, бізнесу до преси та науковців – буде говорити правду, говорити правдиво та відповідально, вплив буде величезним. Коли голоси суспільства вказуватимуть на одне – щоб досягти світового рівня, ми повинні покладатися на винахідливість, креативність та відкриті інституції – тоді політика матиме мотивацію діяти швидше та глибше.

В'єтнам почався пізніше і є біднішим. Які у вас плани щодо прориву науки і технологій та досягнення вершин світу?

Якщо говорити про умови для досягнення національного рівня, то технології повинні мати три фактори: гроші - людські ресурси - інституції.

Перше стосується грошей. В'єтнам наразі інвестує лише 0,42% ВВП у дослідження та розробки, тоді як цільовий показник становить 2%, що занадто мало порівняно зі світом. Ізраїль витрачає понад 6% ВВП, Південна Корея – 5% ВВП, а Китай – 2,68% ВВП. Наших грошей у 3-4 рази менше, наші люди менш досвідчені, а наші інституції менш відкриті. Тож як ми можемо покращитися? Відповідь – ефективність.

Якщо ми використаємо 2% ВВП за правильним призначенням, ми можемо створити ефективність, еквівалентну 6% західного ринку. Як-от в'єтнамські велосипеди в кампанії Дьєнб'єнфу – прості, дешеві, але довговічні – можуть перевозити в рази більшу вагу з ефективністю, яку мало хто може собі уявити.

Щодо людських ресурсів, то, хоча й бракує провідних експертів, в'єтнамські інженери дуже швидко навчаються. У США, якщо ви хочете найняти групу інженерів-технологів, як я, ви можете їх не знайти. У В'єтнамі я найняв 200 людей.

Наші переваги – це кількість, швидкість навчання та креативність.

Що стосується інституцій, то це найлегше реформувати. Резолюція 66 визначила цей дух: «Перетворення інституцій на конкурентні переваги». Це означає, що зі слабкої позиції ми повинні піднятися на той самий рівень. Більш відкрита інституція створить умови для розвитку інноваційного бізнесу. Дуже простий приклад інституції БПЛА: підприємства оглядають лінії електропередач, фермери розпилюють пестициди... чому вони повинні просити громіздкий дозвіл? Керівні органи можуть посилатися на правила провідних країн для стандартизації.

Гроші потребують часу, людям потрібне навчання, але установам потрібно лише одне рішення, один правильний підхід, щоб змінитися.

Доктор Луонг В'єт Куок та пан Бушійон - військовий аташе США у В'єтнамі на оборонній виставці 2022 року. Фото: надано персонажем

Коли я представив це керівництву Міністерства науки і технологій, вони були дуже здивовані. Мені довелося знайти спосіб пояснити зображення, щоб вони чітко побачили кореляцію: та сама проблема, але в'єтнамці, які користуються «велотаксі», все одно добираються до місця призначення, якщо політика цього не обмежує. І насправді, під час процесу я зрозумів, що це абсолютно правда: якщо «залишити в спокої», в'єтнамський бізнес може досягти 80% успіху.

Зі свого досвіду я вивів формулу: гроші – людські ресурси – інституції. З цих трьох факторів інституції є найшвидшим важелем. Якщо ми зможемо реформувати інституції, ми зможемо досягти світових стандартів, незважаючи на обмежені ресурси.

Як ви оцінюєте місце індустрії безпілотних літальних апаратів у сучасній стратегії розвитку науки і технологій В'єтнаму?

Більшість країн розглядають безпілотні літальні апарати (БПЛА) як стратегічну галузь через їхнє подвійне використання – як цивільне, так і оборонне. Пристрій, який використовується для геодезії, вимірювання, фотографування та рятування в мирний час, може бути використаний для розвідки або бойових дій у воєнний час, коли це необхідно. Та сама технологія, та сама платформа, просто різні цілі.

Російсько-український конфлікт чітко це продемонстрував. Провідні країни змагаються у розробці безпілотних літальних апаратів. Але вони також засвоїли цінний урок: надмірна залежність від однієї країни щодо поставок — це великий ризик.

Коли світу потрібно диверсифікувати свій ланцюг поставок, це можливість для В'єтнаму вступити в гру. Якщо у нас є продукція, яка відповідає міжнародним стандартам, ми можемо повноцінно брати участь у світовому ланцюжку поставок, навіть стати альтернативним джерелом поставок.

Можливості є, але що найважливіше, сер?

Я завжди кажу Міністерству науки і технологій, що якість високотехнологічної продукції має бути орієнтована на світовий ринок. Це означає, що продукція має використовуватися світом, а не лише для демонстрації чи побутового використання.

Для цього нам потрібні винаходи, проривні розробки, що відповідають міжнародним стандартам. Якщо ми покладатимемося лише на внутрішній захист, ми обмежимо себе. Коли іноземні товари дешевші та кращі, споживачі оберуть їх. В'єтнам підписав 17 угод про вільну торгівлю, а це означає, що довгостроковий захист більше не є життєздатним варіантом. Єдиний шлях — конкурувати зі справжньою якістю.

Мета індустрії безпілотних літальних апаратів — не просто «виробляти», а продавати світові. Тільки коли ми зможемо продавати в мирний час, ми зможемо бути самодостатніми та захистити країну за допомогою наших технологій у воєнний час.

Але з чого ж мають почати в'єтнамські технологічні компанії, щоб досягти такої потужності?

Єдина відповідь — інновації. Якщо ми просто копіюватимемо та імітуватимемо, ми завжди будемо відставати. Корея та Китай розробили власні технічні прориви — від акумуляторів до нових матеріалів та систем управління. Саме ці інновації створюють довгострокову конкурентну перевагу, а не виробничі потужності.

Тільки маючи винахід, ми можемо захистити його патентом, мати власну цінність та ціну на нашу продукцію. У промисловому ланцюжку створення вартості великі прибутки отримуються на етапі проектування та винаходу, а не на етапі складання. Компанія з базовою технологією – якою б малою вона не була – все одно може досягти світового рівня.

З точки зору політики, чи є Резолюція 57 достатньо потужною, щоб створити покоління в'єтнамських винахідників, сер?

Я вважаю, що Резолюція 57 на правильному шляху – вона дає нам «необхідні умови», але не «достатні умови». Вона визначає шлях, конкретизує цілі, але щоб досягти результатів, ми повинні довгостроково інвестувати в людей.

Команда інженерів, дослідників та винахідників є вирішальним фактором. Щоб їх мати, нам потрібна ціла екосистема: від освіти та навчання до механізмів компенсації, тестування та прийняття ризику. Якщо ми покладатимемося лише на кілька короткострокових програм чи рухів, ми не зможемо створити реальний потенціал.

Мають бути справжні центри інновацій, де інженерам дозволено пробувати – і зазнавати невдачі. Мають бути стимули для невдач у дослідженнях, бо тільки завдяки цьому можна створювати винаходи. Гарна політика полягає не в тому, щоб не робити помилок, а в тому, щоб сміливо дозволяти експериментам створювати щось нове.

Ваш шлях до створення безпілотників також розпочався з нуля. Чого вас навчив цей досвід?

Я починав майже сам. Перші три роки були просто фазою «навчання»: купівля компонентів, розбирання та збирання, нотатки про кожну деталь, щоб зрозуміти, як це працює. Наступні три роки були фазою «наздоганяння»: можливість створити свій перший продукт, який все ще був у деяких аспектах грубим, але також кращим за конкурентів.

Пан Луонг В'єт Куок вручає Геру офіцерам голландської армії на SOFIC у 2022 році. Фото: надано персонажем.

Коли я накопичив достатньо знань, я зрозумів: є проблеми, які світ не вирішив, але в'єтнамці можуть знайти власний спосіб їх вирішення. Це був момент переходу від «навчання» до «винаходження». А винахідництво — це найвища міра творчості.

Якщо говорити прямо, у науці неможливо «пропустити процес». Китаю знадобилося понад десять років, щоб зробити прорив. З 2010 року вони визначили 10 стратегічних галузей, включаючи безпілотники, електромобілі, штучний інтелект та нові матеріали. На той час Tesla мала фактичну монополію на електромобілі, але Китай все ж вирішив це зробити. І вони це зробили. Вони інвестували довгостроково, обрали правильних людей, правильну роботу, правильний напрямок – і це був успіх.

Я вірю, що в'єтнамці теж можуть це зробити. У нас є інтелект, здатність швидко навчатися та сильна воля. Поки у нас достатньо хороша політика і нас «залишать на самоті», ми створимо справжні дива.

Але технологічне середовище у В'єтнамі все ще має багато бар'єрів, чи не так?

Так, у США, якщо мені потрібно імпортувати новий компонент для дослідження, це займає у мене лише кілька годин. У В'єтнамі це займає у мене тиждень, навіть кілька тижнів…

Але причина, чому я все ж таки вирішив працювати у В'єтнамі, — це люди. В'єтнамські інженери хороші, креативні та дуже працьовиті. Якщо в компанії в США працює 80 кваліфікованих інженерів, це коштує щонайменше 3-5 мільйонів доларів США на місяць на зарплати, тоді як у В'єтнамі така ж кількість людей коштувала б близько кількох мільярдів донгів. Ми орендуємо невелику майстерню в провулку, окремої кімнати для переговорів немає, сидимо на пластикових стільцях і витрачаємо всі гроші на дослідження та розробки. Завдяки цьому ефективність у рази вища.

Якби я працював у США, моїй компанії довелося б витрачати 300 мільйонів доларів США замість 15 мільйонів доларів США, як зараз. Насправді, в'єтнамці створюють «оптимальну» продуктивність у десятки разів більшу, лише завдяки ощадливості, винахідливості та творчому бажанню.

На вашу думку, для наукових підприємств важливіші гроші чи інституції?

На корпоративному рівні брак грошей завжди є постійною проблемою, але з нею все ще можна впоратися. На національному рівні вирішальним фактором є інституції.

Якщо інституції відкриті, до них прийдуть інвестори та приватні кошти. Хороші інституції також визначають ефективність бюджету. За того ж рівня інвестицій у 2% ВВП у дослідження та розробки, якщо механізм прозорий, а на потрібну роботу відібрані потрібні люди, ефективність може бути еквівалентна 6-8%. Навпаки, якщо механізм застоюється, ці 2% можуть коштувати лише 1%.

Інституції – це те, що може змінитися найшвидше. Лише одне правильне рішення може змінити всю систему. І в цьому полягає дух Резолюції 66: «Перетворення інституцій на національні конкурентні переваги».

Тож, сер, яка ж установа для в'єтнамських безпілотників?

Подивіться на світ. У США без дозволу безпілотникам дозволено літати в межах 5 миль від аеропорту, в межах 125 метрів та за межами житлових районів. Країна, яка цінує безпеку як головний пріоритет, все ж залишає такий простір для інновацій, бо розуміє, що надмірне регулювання вбиває інновації.

Для В'єтнаму навіть незначні зміни – невелике послаблення обмежень для бізнесу, створення механізму «пісочниці» – відкрили великі двері. Найпростіший спосіб розробити нові технології – це усунути непотрібні процедури.

Нещодавні повені в північних провінціях є прикладом. Коли безпілотники були задіяні для підтримки рятувальних робіт, запис і передача даних допомогли рятувальним силам дуже швидко виявити затоплені ділянки та людей, що опинилися в пастці. Доки установи дозволять більш гнучке використання, безпілотники будуть не лише технологічним продуктом, а й інструментом для служіння громаді.

Багато людей стурбовані тим, що якщо уряд інвестуватиме гроші не туди, політика підтримки досліджень і розробок може бути втрачена. Який напрямок, на вашу думку, слід обрати, щоб бути ефективним?

Я думаю, що є два способи.

Один базується на вхідних даних, тобто кількісних показниках: кількість інженерів-дослідників, витрати на дослідження, кількість зареєстрованих патентів тощо. Цей метод допомагає визначити підприємства із серйозними інвестиціями та підходить для В'єтнаму на ранніх стадіях, коли витрати на дослідження та розробки становлять лише близько 0,42% ВВП.

По-друге, на основі обсягу виробництва, тобто ринкових стандартів. Той, хто виробляє БПЛА або стратегічні технології та продає їх США, Європі та Японії – найвибагливішим ринкам – вважається таким, що його можливості підтвердив «світовий суддя». Надайте їм рішучу підтримку. Що ж до підприємств, які просто «перебувають у селі» та чия продукція не відповідає стандартам, надайте меншу підтримку. Світовий ринок – це найсправедливіший показник.

Чи можете ви розповісти більше про проект фабрики безпілотних літальних апаратів, який будує Realtime Robotics?

Ми розробляємо завод з виробництва безпілотних літальних апаратів (БПЛА) у Високотехнологічному парку Хошиміна, площею понад 9000 м². Це буде місце як для виробництва, так і для випробування нових ліній БПЛА, як цивільних, так і подвійного призначення. Я вважаю, що всього за три роки Real-time Robotics стане однією з найінноваційніших компаній з виробництва БПЛА у світі за межами Китаю, особливо на ринках США та Європи.

Якщо політика буде у правильному напрямку – обрати правильних людей, правильні гроші, правильні інституції – В'єтнам безперечно може створити нове технологічне диво. Не лише наздогнати світ, але й створити нову галузь, де буде утверджено в'єтнамський інтелект.

Яким зі своїх винаходів ви найбільше пишаєтеся?

У світі виготовляють стабілізатори – пристрої для зменшення тремтіння під час зйомки, – які зазвичай обертаються лише горизонтально, а вертикальне обертання обмежене через конструкцію обертового з'єднання.

Мене надихнуло око гекона, яке може обертатися на 360 градусів, на розробку системи камер, яка має вдвічі більше поле зору, ніж навколишній світ. Вона може обертатися вгору до неба, дивитися вертикально та сканувати всю сцену, що особливо корисно в рятувальних операціях. У той час як міжнародному обладнанню потрібно 60 хвилин для сканування ділянки, наш продукт займає лише 30 хвилин.

Три тижні тому я представив цю систему групі молодих інженерів, які щойно закінчили Технологічний університет міста Хошимін. Вони працювали з такими великими компаніями, як General Atomics та Tomahawk Robotics (США). Коли вони побачили наш винахід, вони були дуже здивовані. Я сказав їм: «Ми зробили це лише за 15 мільйонів доларів США, тоді як багато компаній у США витратили до 700 мільйонів доларів США, не зробивши подібного прориву».

В'єтнамці винахідливі, ощадливі та, найголовніше, не бояться труднощів. Коли кожна копійка вкладається в творчість, ефективність з'являється природно.

Чи можете ви розповісти більше про проект фабрики безпілотних літальних апаратів, який будує Real-time Robotics, і як ви бачите цей продукт через кілька років?

Ми розробляємо завод з виробництва безпілотних літальних апаратів (БПЛА) у Високотехнологічному парку Хошиміна, площею понад 9000 м². Це буде місце як для виробництва, так і для випробування нових ліній БПЛА, як цивільних, так і подвійного призначення. Я вважаю, що всього за три роки Real-time Robotics стане однією з найінноваційніших компаній з виробництва БПЛА у світі за межами Китаю, особливо на ринках США та Європи.

Якщо політика буде у правильному напрямку – обрати правильних людей, правильні гроші, правильні інституції – В'єтнам безперечно може створити нове технологічне диво. Не лише наздогнати світ, але й створити нову галузь, де буде утверджено в'єтнамський інтелект.

Доктор Луонг В'єт Куок — інженер із дипломом доктора філософії у США, який багато років працював у галузі робототехніки та автоматизації в Кремнієвій долині. Замість того, щоб залишатися в сучасному та високодохідному дослідницькому середовищі, він обрав протилежний шлях — повернувся до В'єтнаму, щоб розпочати бізнес у сфері високих технологій.

Він заснував акціонерне товариство Real-time Robotics (RtR) з метою виробництва безпілотних літальних апаратів (БПЛА) під в'єтнамським брендом, що слугуватимуть як цивільним, так і подвійним призначенням. Під його керівництвом RtR стала першим в'єтнамським підприємством, яке експортувало БПЛА до США та продавало їх американським військовим, і наразі будує завод з виробництва БПЛА міжнародного масштабу у Високотехнологічному парку Хошиміна – новаторський крок для в'єтнамської робототехнічної промисловості.

Починаючи як молодий інженер із пристрастю до винаходів, доктор Луонг В'єт Куок вважається піонером індустрії безпілотних літальних апаратів «зроблено у В'єтнамі». Від перших малюнків від руки до продуктів із патентами, зареєстрованими в США, він продемонстрував креативність в'єтнамського народу в галузі ключових технологій. Під його керівництвом Real-time Robotics не обмежується виробництвом безпілотних літальних апаратів, а прагне стати глобальною технологічною компанією, де в'єтнамський інтелект зможе конкурувати на рівних зі світом.

Vietnamnet.vn

Джерело: https://vietnamnet.vn/ceo-luong-viet-quoc-nguoi-viet-co-the-tao-ra-uav-canh-tranh-toan-cau-2456883.html





Коментар (0)

No data
No data

У тій самій темі

У тій самій категорії

Кам'яне плато Донг Ван - рідкісний у світі «живий геологічний музей»
Дивіться, як прибережне місто В'єтнаму потрапило до списку найкращих туристичних напрямків світу у 2026 році
Помилуйтеся «затокою Халонг на суші», яка щойно увійшла до списку найулюбленіших місць у світі
Квіти лотоса «фарбують» Нінь Бінь у рожевий колір зверху

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

Висотні будівлі в Хошиміні оповиті туманом.

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт