Вид з висоти пташиного польоту на новостворене місто Бінь Дуонг.

18 квітня 2024 р. | 06:16

TPO – Зі створенням міста Бен Кат, провінція Бінь Дуонг стала місцевістю з найбільшою кількістю міст, що безпосередньо підпорядковуються провінційній адміністрації, а саме 5 міст. Розташоване в північній частині провінції, місто Бен Кат має багато регіональних сполучних доріг, що проходять через нього, і ніколи не мало заторів.

17 квітня вдень партійний комітет міста Бен Кат (провінція Бінь Дуонг) провів прес-конференцію, на якій оголосив про Резолюцію Національних зборів про створення округів Ан Дьєн та Ан Тай у місті Бен Кат, а також про створення міста Бен Кат. Ця Резолюція набуде чинності з 1 травня 2024 року.

Згідно з Постановою, округ Ан Дьєн було створено на основі всієї природної території площею 31,22 км² та населенням 25 363 особи комуни Ан Дьєн. Округ Тай було створено на основі всієї природної території площею 44,01 км² та населенням 41 917 осіб комуни Ан Тьєн.

Місто Бенкат було засноване на території міста Бенкат у провінції Біньдуонг, площа якої становить 234,35 км², а населення міста становить 364 578 осіб.

Після свого заснування місто Бен Кат мало 8 адміністративних одиниць комунального рівня, включаючи 7 районів: Ан Дьєн, Ан Тай, Чан Фу Хоа, Хоа Лой, Мі Фуок, Тан Дінь, Тхой Хоа та комуну Фу Ан.

Розташоване в північній частині провінції, місто Бен Кат має багато сполучних транспортних маршрутів, що проходять через нього, включаючи Національну автомагістраль 13, Кільцеву дорогу Хошиміна 4, Мі Фуок Тан Ван, DT.741, DT.744, DT.748, DT.749 тощо.

Бен-Кат може похвалитися 8 промисловими зонами та 1 великим концентрованим промисловим кластером, що приваблює тисячі підприємств до будівництва заводів, інвестицій та створення робочих місць для сотень тисяч працівників.

Дорога має до 10 смуг руху та пролягає через промислові зони в Бен-Каті.

Згідно з планом, міська зона Бен-Кат буде розвиватися як промислове місто, що поєднує в собі послуги та транспортний вузол. До 2040 року міська зона Бен-Кат розвиватиметься за двома основними напрямками: розвиток комерційного та сервісного коридору вздовж Національної автомагістралі 13 у напрямку північ-південь та розвиток міських та комерційних сервісних зон вздовж кільцевої дороги 4 міста Хошимін, яка служить транспортним маршрутом схід-захід.

Щодо річкового транспорту, план включає розвиток порту Ан Тай (100 гектарів), порту Ан Дьєн (8 гектарів) та порту Рать Бап ICD (10 гектарів) у комуні Ан Тай (вздовж річки Сайгон). У комуні Ан Тай також буде побудовано міський енергопостачання площею 30-35 гектарів. Щодо залізниць, то, окрім станції Чанх Лу (6,6 гектара), в місцевості буде створено зону змішаного використання навколо станції, пріоритетом для логістичних послуг.

Що стосується транспортних вузлів, то для автомобільного транспорту сухий порт An Dien IDC площею 30 гектарів буде розташований у східній частині індустріального парку В'єт Хыонг 2; існуюча автостанція в районі Мі Фуок буде модернізована до станції типу 2, а нова автостанція площею 3 гектари буде побудована в комуні Ан Тай.

Міська зона Бен-Кет добре спланована.

Ділянка національної автомагістралі 13, що проходить через місто Бен-Кат.

17 квітня вдень Бен Кет провів прес-конференцію, на якій оголосив резолюцію Національних зборів про створення міста під безпосереднім підпорядкуванням провінційної адміністрації.

Хьонг Чі

Джерело: https://tienphong.vn/ngam-thanh-pho-moi-vua-lap-o-binh-duong-tu-tren-cao-post1629678.tpo