Парадокс: Мільйони електромобілів ось-ось з'являться, але зарядна інфраструктура все ще повільна, 90% обладнання має бути імпортовано

Серія енергетичного обладнання все ще залежить від імпорту, а також існує багато вузьких місць у технологіях, інфраструктурі та капіталі... Це питання, яке потрібно швидко вирішити, щоб В'єтнам міг зробити прорив в інноваціях, енергетичному переході та перейти до сталої зеленої економіки.

Експерти обговорюють інновації та об'єднують зусилля для трансформації національної енергетики - Фото: BONG MAI

Форум енергетичних інновацій 2025 року, який нещодавно був організований Департаментом інновацій ( Міністерства науки і технологій ) у координації з відповідними підрозділами 18 вересня в Хошиміні, залучив велику кількість експертів та великих підприємств.

90% залежить від зовнішніх пристроїв

У контексті активного енергетичного переходу, особливо пов'язаного з бумом відновлюваної енергетики, доктор Нгуєн Куанг Нам, завідувач факультету електротехніки та електронної інженерії Технологічного університету (VNU-HCM), зазначив, що ринок створює великий попит на інвертори, зарядні пристрої для електромобілів, системи зберігання енергії та обладнання для управління інтелектуальними мережами.

Однак понад 90% вищезгаданого ключового обладнання має імпортуватися, що робить В'єтнам дуже залежним від іноземних держав. Більшість вітчизняних підприємств перебувають лише на стадії складання та ще не опанували основні технології, такі як напівпровідникові мікросхеми, керування живленням чи інтелектуальне управління енергією.

Цей розрив також очевидний у секторі електромобілів. Згідно з прогнозом Асоціації виробників автомобілів В'єтнаму, до 2028 року на дорогах нашої країни буде близько 1 мільйона електромобілів, а до 2040 року їхня кількість зросте до 3,5 мільйона. Але наразі існує лише кілька тисяч зарядних станцій.

Не кажучи вже про мету, щоб до 2030 року електромобілі становили 30% продажів нових автомобілів, що вимагатиме десятків тисяч станцій швидкої зарядки, навіть надшвидких систем зарядки для електричних автобусів та вантажівок.

Тим часом програма інтелектуальних мереж все ще перебуває на початковій стадії. Тим часом попит на відновлювану енергію та електромобілі зростає. EVN прагне оцифрувати мережу до 2030 року, але для досягнення цієї мети їй необхідно проактивно розвивати вітчизняне обладнання.

Д-р Нам наголосив: «Опанування виробничих технологій — це не лише технічна вимога, а й має національне стратегічне значення».

Щоб вирішити цю проблему, нам потрібно зосередитися на п'яти ключових технологічних напрямках, пов'язаних з дослідженням та розробкою сучасних напівпровідникових мікросхем, побутових інверторів, інтелектуальних акумуляторів, двосторонніх зарядних станцій для електромобілів та безпечної цифровізації енергомережі.

Не дозволяйте зеленому бізнесу "застрягти" через проблеми з кредитами

За даними Світового банку, В'єтнаму потрібно мобілізувати близько 368 мільярдів доларів США, що еквівалентно 6,8% ВВП щороку до 2040 року, щоб досягти цілі нульових викидів.

Пан Во Тан Тхань, віцепрезидент VCCI, підтвердив, що енергетика вважається життєво важливою складовою економіки , пов'язаною з національною безпекою, сталим розвитком та якістю життя. Однак, у процесі переходу від традиційної до зеленої енергетики, в'єтнамські підприємства стикаються з тиском на капітал, технології та глобальну конкуренцію.

Представляючи поточну ситуацію, пані Нгуєн Тхі Мінь Хюе, директор проекту акціонерного товариства KLINOVA Climate Innovation Consulting and Services, визнала, що зелене кредитування зростає, але масштаби все ще скромні. Станом на березень 2025 року обсяги випущених зелених кредитів становили лише 4,3% від загального обсягу непогашеного боргу всієї системи, зелені облігації становили лише 1,5% від загального обсягу випуску, а в країні було лише два ESG-фонди.

Фактично, багато підприємств, які реалізують «зелені» проекти, досі стикаються з труднощами у запозиченні капіталу, оскільки їхні проекти невеликі та не мають застави. «Банківські позики не можуть використовувати вуглецеві кредити як заставу, більшість із них повинні використовувати землю», – сказала пані Хуе.

Тому вона рекомендувала інтегрувати критерії ESG (вимірювання сталого розвитку бізнесу) у процес схвалення кредитів, легалізувати вуглецеві кредити як фінансові інструменти, розвивати інвестиційні фонди та гарантії зеленого кредитування.

Водночас запровадити податкові та комісійні пільги, відкрити ринок прямої торгівлі електроенергією та скоригувати ціни на електроенергію, щоб забезпечити дохід для бізнесу...

Пан Фам В'єт Хонг, заступник директора Департаменту інновацій (Міністерство науки і технологій), наголосив, що В'єтнам демонструє велику рішучість у процесі сталого розвитку та національного енергетичного переходу. Для підтримки бізнес-спільноти Національні збори ухвалили Резолюцію 198 з багатьма пільговими податковими політиками.

Зокрема, згідно з Указом № 198, інноваційні стартапи звільняються від сплати податку на прибуток протягом перших двох років та зменшуються на 50% протягом наступних чотирьох років. Податок на доходи фізичних осіб та податок на прибуток підприємств звільняються від діяльності з переказу капіталу. Новостворені малі та середні підприємства звільняються від сплати податку на прибуток підприємств протягом трьох років.

Експерти та науковці, які працюють у стартапах або науково-дослідних центрах (R&D), звільняються від сплати податку на доходи фізичних осіб або мають знижку на цей податок протягом шести років. Крім того, вартість навчання людських ресурсів для підприємств ланцюга включається до обґрунтованих витрат при визначенні оподатковуваного доходу.

Не дозволяйте енергетичній безпеці бути під загрозою

«Забезпечення енергетичної безпеки стає головним пріоритетом економічного розвитку», – наголосив пан Данг Хай Зунг, заступник директора Департаменту інновацій, зеленої трансформації та просування промисловості (Міністерство промисловості і торгівлі).

Він сказав, що з населенням 102 мільйони осіб до 2025 року попит на енергію у В'єтнамі стрімко зростатиме. Однак, починаючи з 2023 року, нам доводиться імпортувати вугілля та зріджений нафтовий газ (LPG).

Для вирішення цієї проблеми Політбюро видало Резолюцію 70 про енергетичну безпеку до 2030 року – бачення до 2045 року, встановивши ціль загального постачання первинної енергії на рівні 150-170 мільйонів тонн, частки відновлюваної енергії – 25-30%, потужності електроенергетики – 183-236 ГВт, запасів нафти на 90 днів чистого імпорту та розвитку інфраструктури ЗПГ (скрапленого природного газу).

Основні напрямки діяльності включають: енергоефективність, розвиток технологій, захист довкілля та сприяння циркулярній економіці.

ЦВІТ СЛИВИ

Джерело: https://tuoitre.vn/nghich-ly-hang-trieu-xe-dien-sap-lan-banh-nhung-ha-tang-sac-van-cham-90-thiet-bi-phai-nhap-khau-20250918182458424.htm