Ризик зсувів на багатьох гірських перевалах у Лам Донг

Наприкінці вересня 2025 року тривалі сильні дощі спричинили численні зсуви на ключових гірських перевалах у Ламдонгу.

Подолання зсувів на перевалі Бао Лок (Національна автомагістраль 20, провінція Лам Донг ) 28 вересня - Фото: ХАНЬ ЧАНГ

30 вересня Департамент будівництва провінції Лам Донг заявив, що після ліквідації наслідків зсувів на деяких гірських перевалах, що ведуть до провінції Лам Донг, влада продовжує виконувати обов'язки з моніторингу та мінімізації ризиків, спричинених зсувами.

Ризик зсувів на гірських перевалах до Лам Донг

Раніше, вдень 28 вересня, на перевалі Бао Лок (Національна автомагістраль 20, ділянка через Лам Донг) стався зсув на позитивному схилі довжиною понад 6 м, в результаті чого каміння, ґрунт та кущі висипалися на дорожнє покриття, заблокувавши водовідвідну канаву в напрямку від Далата до Хошиміна.

Інцидент не спричинив жертв, але збільшив ризик для безпеки людей та транспортних засобів, що проїжджають через перевал.

Після видалення близько 200 кубічних ^метрів землі та гірських порід, влада оглянула ситуацію зі зсувом на цьому важливому перевалі.

Згідно з даними Департаменту дорожнього господарства 2.3 Бао Лок, після огляду, зсув на перевалі Бао Лок має багато небезпечних тріщин, що може призвести до подальшого зсуву в будь-який момент.

Представник Департаменту дорожньої поліції провінції Лам Донг заявив, що нещодавні дощі були не такими інтенсивними, як у попередні роки, але постійно з'являлося багато невеликих зсувів, що спричиняло перебої в русі транспорту.

Найбільше занепокоєння викликає те, що невеликі зсуви на перевалі Бао Лок можуть «спровокувати» великі зсуви або спричинити неприємні інциденти.

На перевалі Бао Лок є багато місць, де каміння та ґрунт впали та висипалися на дорожнє покриття - Фото: КХАНЬ ТРАНГ

Занепокоєння водіїв та пішоходів

Водій Данг Хоанг Лам (спеціалізується на перевезенні сільськогосподарської продукції маршрутом Далат – Хошимін) поділився: «Транспортний засіб сильно завантажений, тому незручно звертати на інші гірські перевали, щоб дістатися до Хошиміна, тому нам доводиться триматися перевалу Бао Лок. На жаль, сильна злива на перевалі викликає у нас занепокоєння, вода ллється дорогою, іноді каміння та ґрунт піднімаються вниз, що дуже небезпечно. Цей гірський перевал має характеристику глибокої прірви з одного боку та високої скелі з іншого».

Раніше, під час тривалих дощів наприкінці липня 2025 року, дерево на схилі перевалу Бао Лок впало на дорогу та розчавило автомобіль, що рухався. Внаслідок інциденту водій отримав травму. Перевал Бао Лок був перекритий на багато годин.

Багато доріг, що ведуть до центру провінції Лам Донг, постраждали від зсувів під час ремонтних робіт. На фото шосе 28B - Фото: LA

Аналогічно, перевал Гія Бак (Національна автомагістраль 28, провінція Лам Донг) також перебуває у стані зсувів, які «активувалися» під час сильної зливи після того, як вранці 28 вересня стався серйозний зсув.

Згідно з даними, дощова вода розмивала нижню частину горизонтальної водопропускної труби, що призвело до обвалення негативного ухилу. Зокрема, ґрунт біля підніжжя підпірної стіни обвалився, утворивши жабоподібну форму близько 15 м завдовжки та 10 м завглибшки вздовж підпірної стіни, що безпосередньо загрожувало фундаменту та дорожньому покриттю.

Проєкт модернізації Національної автомагістралі 28B, що з'єднує Національну автомагістраль 20 зі швидкісною автомагістраллю Фантхьєт - Дау Зіай, відстає від графіка - Фото: MV

Департамент будівництва провінції Лам Донг оцінив, що поточний стан доріг у цій місцевості може призвести до обвалу та втрати безпеки руху, якщо сильні дощі продовжаться.

Департамент доручив Раді з управління технічним обслуговуванням дороги Лам Донг координувати з функціональними підрозділами вжиття багатьох аварійних заходів, а також укріпити низов'я річки земляними мішками та кам'яними клітками для стабілізації схилу. Наразі моніторингові та рятувальні роботи продовжуються безперервно.

Проект модернізації шосе 28B відстає від графіка

Проєкт модернізації та розширення Національної автомагістралі 28B, що з'єднує Національну автомагістраль 20 зі швидкісною автомагістраллю Фантхьєт - Дау З'яй та район Далат з Фантхьєтом, відстає від графіка через численні проблеми.

За оцінкою керівництва Департаменту будівництва Лам Донга, підрядник ще не залучив додаткову техніку, обладнання та людські ресурси для завершення будівництва. Розтягнуте будівництво в поєднанні зі штормовою погодою не лише впливає на якість проекту, але й збільшує ризик безпеки дорожнього руху на маршруті.

У нещодавньому опитуванні заступник голови Народного комітету провінції Лам Донг Во Нгок Хіеп прямо заявив, що виконання підрядником робіт не відповідає вимогам.

Наразі підрядник вищезгаданого проєкту каже, що він працює «в постійному режимі», але насправді бракує транспортних засобів та обладнання, що уповільнює його реалізацію.

Повернутися до теми

МВ

Джерело: https://tuoitre.vn/nguy-co-sat-lo-o-nhieu-tuyen-deo-vao-lam-dong-20250930161714547.htm