Багато мостів побудовано без під'їзних шляхів.

Наразі в провінції Куангнам є багато мостів, в будівництво яких було інвестовано сотні мільярдів донгів, і вони вже давно завершені, проте під'їзні дороги досі не завершені, що унеможливлює введення цих мостів в експлуатацію.

Міст Тамзянг, що з'єднує місто Нуй Тхань з комуною Тамзянг (район Нуй Тхань, провінція Куангнам), було завершено, але досі до нього немає під'їзної дороги. Фото: Тан Тхань.

У травні 2019 року Народний комітет провінції Куангнам схвалив інвестиції в будівництво мосту Там Тьєн та під'їзної дороги, що з'єднує комуни Там Тьєн та Там Суан 1 (район Нуй Тхань), довжиною 4,18 км. Загальний обсяг інвестицій у проект становить близько 220 мільярдів донгів, а термін реалізації – до грудня 2022 року. Однак, після майже 3 років, він не був завершений, що змушує людей ризикувати життям, перетинаючи міст через іригаційний акведук поруч, що створює потенційний ризик нещасних випадків.

Пан Нгуєн Кім Фап (село Лонг Тхань, комуна Там Тьєн) сказав: Я бачив, що будівельна група будувала міст Там Тьєн майже 3 роки, але залила лише кілька прольотів мосту, а потім залишила його лежати посеред річки Чионг Зянг. Наразі будівельна група припинила роботу, тому я не знаю, коли цей міст буде завершено та введено в експлуатацію.

«Щодня сотні домогосподарств у комуні Там Тьєн змушені ризикувати своїм життям, щоб перетнути міст через іригаційний акведук шириною 1 метр над рукавом річки Чионг Зянг. Навіть знаючи, що це дуже небезпечно, їм все одно доводиться йти», – сказав пан Нгуєн Ван Бон (мешкає в комуні Там Тьєн).

Дотепер міст Там Тьєн був побудований лише з боку комуни Там Тьєн, але ділянка через комуну Там Суан 1 не була реалізована через проблеми з компенсацією та розчищенням ділянки.

Відомо, що у червні 2024 року Народний комітет провінції Куангнам надіслав документ до відповідних департаментів та відділень щодо продовження терміну дії будівельного контракту на мосту Там Тьєн та під'їзної дороги району Нуй Тхань. Відповідно, Народний комітет провінції звернувся до Народного комітету району Нуй Тхань з проханням зосередитися на керівництві агентством з управління проектом, підрозділом, що виконує роботи з компенсації та очищення ділянки, та відповідними підрозділами для активної координації та оперативного завершення робіт з компенсації, очищення ділянки та переселення для забезпечення ходу будівництва.

Що стосується мосту Тамзянг (що з'єднує місто Нуй Тхань з комуною Тамзянг, район Нуй Тхань), вартість будівництва та очищення ділянки становить близько 150 мільярдів донгів, будівництво розпочалося у 2017 році, очікується, що воно буде завершено у липні 2018 року, після численних коригувань термінів реалізації проекту, нещодавно термін реалізації був продовжений до кінця 2023 року, але наразі міст завершено, але немає місця для будівництва під'їзної дороги, тому проект ще не введено в експлуатацію.

Пан Фам Ван Чау, голова Народного комітету комуни Тамзянг, зазначив, що останнім часом місцева влада регулярно мобілізувала зусилля та переконувала деякі домогосподарства отримати компенсацію та передати ділянку будівельній групі. Дотепер ділянку фактично було передано будівельній групі для будівництва дороги, що веде до мосту Тамзянг, але будівництво все ще йде повільно.

Пан Ле Ван Сінь, голова районного народного комітету Нуй Тхань, заявив, що причиною повільного просування будівництва двох мостів Там Зянг і Там Тьєн у цій місцевості є проблеми з розчищенням земельних ділянок. Нещодавно районний народний комітет координував свої дії з функціональними установами та народними комітетами громад, щоб зосередитися на вирішенні проблем з розчищенням земельних ділянок та передати їх будівельній групі для завершення проєкту.

Це два з багатьох мостів у Куангнамі, які були побудовані, але не мають під'їзних шляхів, такі як міст Тра Дінь (комуна Куе Фу, район Куе Сон) із загальним обсягом інвестицій понад 51,8 мільярда донгів; мости Тай Ан 1 та Тай Ан 2 (район Зуй Сюйен); мости на трасі DH14 та мости на дорозі DH7 (місто Дьєн Бан, провінція Куанг Нам)...

Щодо цього питання, пан Тран Нам Хунг, заступник голови провінції Куангнам, сказав: «Основною причиною, чому мости завершено, але немає під'їзних шляхів, є проблема розчищення ділянки та джерела необробленого ґрунту для будівництва дорожнього полотна. Тому Провінційний народний комітет зосередився на вказівках щодо швидкого вирішення цієї проблеми. Провінційний народний комітет звернувся до народних комітетів районів та міст з проханням розглянути питання, запропонувати рішення та пришвидшити процес завершення проекту. У разі перевищення повноважень інвестор повинен повідомити відповідні департаменти та відділення для координації та вирішення або звернутися до Провінційного народного комітету для розгляду та вказівок».

Джерело: https://daidoanket.vn/quang-nam-nhieu-cay-cau-xay-xong-khong-co-duong-dan-10301455.html