Гнучкий, близько до людей для розчищення землі

Деякі комуни та райони на південному сході провінції, такі як Фаншон, Суой Кьєт, Тан Хай, Фуок Хой, Ла Гі... мобілізували людей, щоб спочатку передати землю, а потім виплатити компенсацію. Завдяки цьому створено сприятливі умови для будівництва, що сприяє розподілу державного інвестиційного капіталу...

Будівництво національної автомагістралі 28B

1. У контексті того, що багато проектів застрягли у зв'язку з придбанням землі, є деякі населені пункти, які є гнучкими та близькими до людей, розуміють прагнення та думки людей, пропагують переваги проекту для людей, які отримують компенсацію та очищають землю (GPMB), а також для громади та суспільства. Звідси деякі комуни та райони на південному сході провінції, такі як: Фан Сон, Луонг Сон, Суой Кіет, Тан Хай, Фуок Хой, Ла Гі... мобілізували людей спочатку передати землю, а потім компенсувати. Завдяки цьому створено умови для реалізації будівництва, що сприяє розподілу державного інвестиційного капіталу.

У комуні Фаншон, де реалізується проект покращення та модернізації Національної автомагістралі 28B, прикладом є ділянка, що проходить через комуну. Будівництво розпочалося у квітні 2024 року та, як очікується, буде завершено у грудні 2025 року, але останнім часом будівельний підрозділ працює млявим, не в змозі забезпечити прогрес та пояснює це браком землі. Фактично, ще до початку роботи в районі Бак Бінь комуни, які мали землю в проекті, мобілізували людей для попередньої передачі землі будівельному підрозділу. Лише в районах з будівельними проектами люди ще не передані, включаючи 6,3 км землі, яка наразі застрягла в комуні Луонг Сон. Під час переходу до дворівневого місцевого самоврядування роботи з компенсації та очищення ділянки були перервані, а після об'єднання комуна Фаншон створила Команду з компенсації та очищення ділянки для Національної автомагістралі 28B. Окрім голови Народного комітету комуни, до складу команди також входять організації, які допомагають зрозуміти прагнення людей, включаючи невирішені проблеми.

Пан Май Хонг Данг, голова Народного комітету комуни Фаншон, сказав: «Команда звернулася до людей, детально обговорила питання, яких люди не розуміли, та вислухала їхні занепокоєння. Таким чином, вони одночасно заохочували та ділячись з людьми, а також поєднували переконання, щоб вони зрозуміли значення та важливість переваг проекту покращення та модернізації Національної автомагістралі 28B, ділянки, що проходить через комуну, щоб люди погодилися підтримувати та тісно координувати з місцевою владою роботу для якісного виконання етапів робіт з придбання землі. Завдяки високому консенсусу, домогосподарства та особи, чиї землі були повернуті, продовжують передавати ділянку для реалізації інвестиційного проекту відповідно до загального прогресу... За словами пана Данга, 20 жовтня 2025 року Народний комітет комуни видав рішення про затвердження детального плану компенсації для решти 10 випадків». Очікується, що до 31 жовтня 2025 року буде виплачено гроші, надана компенсація та підтримано переселення у вищезазначених 10 випадках. Таким чином, до кінця жовтня комуна Фаншон завершить компенсаційні роботи, щоб передати 100% ділянки будівельній групі.

2. Пан Тран Тхань Куе, заступник голови Народного комітету комуни Тан Хай, повідомив, що в комуні місцевий житель щойно добровільно розібрав будівельний майданчик, щоб передати його комуні та будівельній групі проекту прибережної осі DT719B, ділянка Хон Лан - Тан Хай, але, на жаль, отримав травму ноги. Це був пан Тран Тхань Тон із села Ба Данг, домогосподарство, яке передало ділянку для будівництва будинків для переселенців у Ба Данзі на першому етапі. 2 жовтня він розібрав свій старий будинок і, на жаль, отримав травму. Почувши цю новину, Народний комітет комуни, Рада з управління дорожнім проектом провінції та будівельна група відвідали його та вручили подарунки. Примітно, що як тільки він дізнався про інцидент, член Постійного комітету провінційної партії, заступник голови Народного комітету провінції Нгуєн Хонг Хай надіслав подарунки пану Тону, щоб підтримати його дух, а також відзначити внесок його родини у подачу прикладу та якнайшвидшу передачу ділянки, щоб будівельний проект міг просуватися.

Хоча пан Тран Тхань Тон проходить лікування, він дуже радий отримати подарунки від заступника голови провінційного народного комітету Нгуєн Хонг Хая, народного комітету комуни та пов'язаних з ним підрозділів.

Прибережний осьовий маршрут DT719B, ділянка Хонлан - Танхай, має загальну довжину близько 10,4 км із загальним обсягом інвестицій у розмірі 663,883 млрд донгів. Маршрут має дуже важливе значення для транспортування вантажів, особливо для з'єднання району розвитку туристичної зони Дінь Тхай Тхім та з'єднання морської зони від Ла Гі до Тьєн Тхань, Муйне. Наразі близько 94% ділянки здано в експлуатацію, що відповідає плану будівництва.

Для цього Народний комітет комуни Тан Хай рішуче впровадив синхронні рішення, як юридичні процедури, так і використовуючи контакти з людьми, щоб пропагувати та мобілізувати людей для першої передачі землі. Пан Тран Тхань Кве, заступник голови Народного комітету комуни Тан Хай, сказав: «Після створення комуни Тан Хай у проекті будівництва прибережної осі дороги DT719B, ділянка Хон Лан - Тан Хай, все ще проживало 19 домогосподарств. Раніше Народний комітет міста Ла Гі схвалив план компенсації, підтримки та переселення та вирішив повернути землю. Однак під час реалізації домогосподарства не погодилися отримати компенсацію та передати її для будівництва. Після того, як Народний комітет комуни Тан Хай отримав її, вони мобілізували 100% домогосподарств для передачі землі».

3. У комуні Суой Кіет проект модернізації та розширення дороги Ба Та - Тра Тан має довжину маршруту 15,1 км, із загальним обсягом інвестицій 102,165 млрд донгів. Проект розпочався 11 січня 2024 року та очікується, що його буде завершено до кінця 2025 року. На сьогоднішній день проект завершено близько 98%.

Дорога Ба Та - Тра Тан – це яскрава подія у розчищенні будівельного майданчика та ранньому завершенні будівництва.

Дорога розташована в найбільшому районі вирощування каучуку в провінції, тому в минулому багато домогосподарств встановлювали намети, щоб продавати їжу та необхідні речі для працівників, які займалися виготовленням латексу. Крім того, також були будівельні роботи, які люди будували вздовж дороги, щоб купити каучуковий латекс... Щоб мати майданчик для завершення будівництва вчасно, комуна організувала багато кампаній з мобілізації людей на демонтаж, а також пропаганду та мобілізацію людей для якнайшвидшої здачі ділянки, щоб дорогу можна було побудувати гладко та без перерв.

За даними Народного комітету комуни Суой Кіет, загальна площа поверненої землі на дорозі, що проходить через комуну, становить 19,86 гектара/140 записів, включаючи 136 домогосподарств та 4 організації. Було видано повідомлення про повернення земель для 140/140 домогосподарств, фізичних осіб та організацій для реалізації проекту. Для 2 домогосподарств, які мають компенсаційні роботи з розширення дороги Ба Та - Тра Тан, на ділянці площею близько 23,8 м2 у районі мосту Ба Та було завершено землевпорядкування, передано записи до Ради розвитку Земельного фонду Танх Лінь та продовжено виконання процедур компенсації та підтримки...

Ось деякі комуни, які успішно виконали роботу з очищення територій завдяки гнучкому застосуванню принципу близькості до людей. Сподіваємося, що ці яскраві моменти будуть відтворені в багатьох інших населених пунктах.

Джерело: https://baolamdong.vn/linh-hoat-gan-dan-de-giai-phong-mat-bang-397782.html