Жвавий будівельний майданчик швидкісної автомагістралі Північно-Південний у день кінця року

В останній день 2024 року на будівельному майданчику Північно-Південної швидкісної автомагістралі було зафіксовано, що підрядник активно закликав робітників завершити проєкт. Був навіть план «пропустити церемонію», щоб пришвидшити будівництво та завершити проєкт учасно.

Велика кількість робітників працює над проєктом швидкісної автомагістралі Північ-Південь через провінцію Хатінь - Фото: ЛЕ МІНЬ

31 грудня на етапі 2021-2025 року проєкту Північно-Південно-Східної швидкісної автомагістралі через Хатінь, ділянка Хам Нгі - Вунг Анг (в районі Кам Сюйен, Хатінь), Tuoi Tre Online зафіксував десятки робітників, які наполегливо будують шляхопровід Ле Дуан.

Пані Нгуєн Тхі Тхань (проживає в комуні Кам Дуе, район Кам Сюєн) розповіла, що подала заявку на роботу сталерізкою на цьому проекті в липні 2023 року. Робота не надто виснажлива та підходить для жінок, тому вона працює там з того часу. Її денна заробітна плата становить 350 000 донгів, що є стабільним джерелом доходу для неї, щоб піклуватися про освіту своїх чотирьох дітей.

«Працювати тут можна поруч з домом, забезпечуючи джерело доходу та зручний догляд за дітьми, тому багато жінок у селі приїжджають сюди, щоб влаштуватися на роботу. Як робітниця, яка працює над великим проектом прямо у своєму рідному місті, я пишаюся цим і наполегливо працюю, докладаючи своїх зусиль до його швидкого завершення», – зізналася пані Тхань.

Пані Нгуєн Тхі Тхань працює робітницею зі скріплення сталевих кріплень на естакаді Ле Дуан у рамках проекту швидкісної автомагістралі Північ-Південь - Фото: ЛЕ МІНЬ

Пан Нгуєн Нгок Тьєн, заступник начальника будівельного майданчика мосту Ле Дуань (будівельне підприємство «Сюань Труонг»), повідомив, що міст Ле Дуань має довжину 920 м, ширину майже 17 м і є найдовшим мостом серед мостів східної швидкісної автомагістралі, що проходять через провінцію Хатінь у період 2021-2025 років.

Сьогодні на місці завжди працює понад 60 технічних працівників та робітників. Багато з них — місцеві жителі, які влаштовуються на сезонну роботу.

«Щоб вкластися в графік відкриття мосту наприкінці грудня 2024 року (за місячним календарем), нам потрібно організувати понаднормову роботу, щоб якомога швидше завершити заливку бетону мостового полотна. Тому завтра Новий рік, але ми все одно працюватимемо у звичайному режимі», – сказав пан Тянь.

За словами пана Нгуєна Кхак Чунга, директора Ради з управління проектом швидкісної автомагістралі Північно-Південна ділянка Хам Нгі - Вунг Анг, наразі будівельні роботи на швидкісній автомагістралі Хам Нгі - Вунг Анг сягнули близько 73%.

«Але нещодавно через холодний дощ роботи з дорожнього покриття дещо затрималися. Зараз, скориставшись ясною та сухою погодою, підрядники зосереджуються на будівництві основи дорожнього полотна та асфальтового покриття. Намагаючись пришвидшити прогрес, згідно з планом, у Новий рік, 1 січня, будівельний майданчик швидкісної автомагістралі Північно-Південний все ще працюватиме у звичайному режимі і не буде закритий», – повідомив пан Чунг.

Джерело: https://tuoitre.vn/nhon-nhip-tren-cong-truong-cao-toc-bac-nam-ngay-cuoi-nam-20241231155219732.htm