Маршрути вартістю трильйон доларів відкривають можливості розвитку для північно-західного регіону

«Подолання сонця та дощу» на будівельних майданчиках

Проєкт швидкісної автомагістралі Хоабінь – Моктяу через провінцію Хоабінь має довжину 34 км, загальний обсяг інвестицій становить 9,997 млрд донгів. З них 21 км проходить через район Да Бак, де постраждали 88 домогосподарств у комунах Каошон, Тьєнфонг, Ту Лі та місті Да Бак з точки зору житла та земельних ресурсів, і їх необхідно переселити.

У комуні Цао Сон є понад 1000 земельних ділянок, власників яких необхідно ідентифікувати, а також виплатити компенсацію та розчистити для передачі будівельній групі. Робота з вимірювання, підрахунку, ідентифікації власників землі, майна людей на землі... виконується урядом комуни у координації з функціональними установами.

Пані Нгуєн Тхі Хіем, мешканка комуни Каошон, поділилася: «Коли ми дізналися, що тут проходить проект швидкісної автомагістралі Хоа Бінь – Мок Чау, ми були дуже схвильовані. Як одне з домогосподарств, чия земля знаходиться в межах зони розчищення проекту, моя родина повністю погоджується та підтримує компенсацію та роботи з розчищення ділянки».

Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь віддав розпорядження про початок будівництва швидкісної дороги Хоа Бінь - Мок Чау. Фото: Khanh Linh

За словами пані Гім, родина отримала компенсацію та передала ділянку будівельній групі проекту. Люди з нетерпінням чекають на завершення та введення проекту в експлуатацію найближчим часом, що відкриє більше можливостей для людей у неблагополучних районах.

Пан Нгуєн Ван Тханг, голова хутора Сео, сказав, що коли було прийнято політику інвестування в проект швидкісної дороги, 100 домогосподарств із землею в межах розчищеної зони погодилися з основною політикою партії та держави.

30 січня (другого дня Тет), розмовляючи з Лао Донгом, пан Нгуєн Тхань Туан, заступник голови Народного комітету округу Да Бак, повідомив, що через округ проходить 21,7 км швидкісної автомагістралі. Народний комітет округу видав 2 рішення, якими затвердив план компенсації, підтримки та переселення для реалізації проекту швидкісної автомагістралі загальною вартістю 77 мільярдів донгів у 2 рази; оплата та передача інвестору ділянки протяжністю понад 6 км завершені.

Будівельний майданчик швидкісної дороги Хоа Бінь - Мок Чау. Фото: Khanh Linh

За словами пана Туана, місцева влада завершила підрахунок кілометрів, що залишилися, та розміщує їх на всьому маршруті; водночас проводиться пропагандистська та мобілізаційна робота для 60 домогосподарств, які потребують переселення.

Майже за 60 км звідси також поспішно реалізується проект регіональної сполучної дороги та швидкісної автомагістралі Сонла (Хоабінь - Мок Чау) із загальним обсягом інвестицій 4,120 мільярда донгів, будівництво якого було наказано розпочати прем'єр-міністром Фам Мінь Чіньєм на початку 2023 року.

Вищезгаданий проект має загальну довжину маршруту близько 50 км, включаючи 2 фази. З них фаза 1 має довжину понад 30 км, розпочата у лютому 2023 року; фаза 2 має довжину близько 12,3 км, маршрут прокладено вздовж швидкісної автомагістралі Хоа Бінь - Мок Чау.

Форма регіональної сполучної дороги Хоабінь – Ханой та швидкісної автомагістралі Сонла після більш ніж року будівництва. Фото: Мін Чуєн

Після більш ніж року реалізації проєкту прогрес досяг 20% на всьому маршруті. Підрядники організували будівництво на 18 з 20 мостів, 3 підземних переходах житлових будинків, великих водопропускних трубах та елементах земляного полотна. Загальна вартість будівництва сягнула понад 333/1,666 млрд. донгів.

Очікування розвитку Північно-Західного регіону

Пан Буй Дик Хінь, голова Народного комітету провінції Хоа Бінь, зазначив, що два вищезгадані маршрути є ключовими для провінції, мають дуже важливе значення для економічного та соціального розвитку, забезпечення національної оборони та безпеки провінції Хоа Бінь та інших населених пунктів.

Щодо регіонального сполучного маршруту Хоабінь – Ханой та швидкісної автомагістралі Сонла (Хоабінь – Мок Чау), то після завершення проєкту сформується дуже важлива вісь-пояс, що з’єднує транспортні осі, допомагаючи скоротити відстань та час подорожі в напрямку Ханой – Хоабінь – Кім Бой, розширюючи можливості для сполучення та торгівлі провінцій Ханам – Хоабінь – Фу Тхо – Сонла з національною системою транспортної інфраструктури.

Проекти, які, як очікується, «відчинять широко» двері на Північний Захід. Фото: Хань Лінь

Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь підтвердив, що після створення швидкісної автомагістралі Хоабінь – Мок Чау вона стане передумовою для формування швидкісної автомагістралі Хоабінь – Шонла – Дьєнб'єн та об'єднає її із зовнішньою транспортною мережею провінції Шонла з провінцією Хоабінь та північно-західними провінціями зі столицею Ханой (через швидкісну автомагістраль Хоалак – Хоабінь), створивши вісь швидкісної автомагістралі, що з'єднає Північно-Західний регіон з Північним економічним регіоном, з'єднавшись з Північно-Східним прикордонним пунктом та міжнародним морським портом Лачхуєн; зменшивши навантаження на Національну автомагістраль №6.

Прем'єр-міністр також запропонував скоротити терміни будівництва проєкту на один рік, завершити його до 31 грудня 2027 року, та негайно розробити план другої фази проєкту, розширивши її до 4 смуг руху.

Laodong.vn

Джерело: https://laodong.vn/xa-hoi/nhung-tuyen-duong-nghin-ti-mo-co-hoi-phat-trien-vung-tay-bac-1456535.ldo