Запущено Nissan X-Trail 2026 року з додаванням високопродуктивної версії NISMO
Nissan щойно випустив оновлену версію позашляховика X-Trail у Японії. Найбільш помітною подією є перша поява високопродуктивної версії X-Trail NISMO.
Báo Khoa học và Đời sống•22/08/2025
Хоча X-Trail не є бестселером Nissan, він все ще відіграє ключову роль у світовому портфоліо позашляховиків компанії. Запуск цього оновлення спрямований на збереження конкурентних позицій порівняно з такими важковаговиками, як Toyota RAV4 нового покоління. У цьому оновленні X-Trail 2026 має дещо вишуканий екстер'єр, з глянцевою чорною решіткою радіатора V-Motion у поєднанні з атласним сріблом та чіткішими світлодіодними габаритними вогнями.
Це також перша модель Nissan, оснащена інтелектуальною системою кругового огляду – камерою нового покоління з кутом огляду 360 градусів, яка забезпечує чіткий та інтуїтивно зрозумілий огляд з висоти пташиного польоту. Крім того, новий позашляховик Nissan X-Trail 2026 року також інтегровано вбудовану систему Google, що дозволяє використовувати Google Maps, Assistant та Play Store прямо на центральному екрані. Автомобіль використовує 18- або 19-дюймові колісні диски залежно від версії. Система приводу включає передній привід (FWD) та інтелектуальну систему повного приводу e-4ORCE.
Стандартний Nissan X-Trail 2026 року поділений на три рівні: S, X та G. Оснащення салону варіюється залежно від версії, від тканинних сидінь у версії S до преміальних шкіряних сидінь NAPPA у версії G. X-Trail Rock Creek розроблений з виразним позашляховим відчуттям, з решіткою радіатора кольору Lava Red, 17-дюймовими матово-чорними колесами, всюдихідними шинами Falken Wildpeak та багажником на даху для перевезення спорядження для активного відпочинку. Автомобіль доступний лише з повним приводом e-4ORCE та 5- або 7-місним вибором. Версія AUTECH продовжує мати спортивний , але водночас елегантний дух, з чорним шкіряним салоном із синьою строчкою, 20-дюймовими колесами та унікальними деталями дизайну. Зокрема, версія AUTECH SPORTS SPEC була доопрацьована Nissan Motorsports у частині рульового керування, підвіски та шасі для покращення стійкості та спортивного відчуття від водіння. Зокрема, Nissan вперше втілює філософію NISMO у популярному позашляховику. X-Trail NISMO був розроблений з метою поєднання повсякденного комфорту та відчуття від водіння спортивного автомобіля. Зовнішній вигляд автомобіля пронизаний ДНК NISMO завдяки аеродинамічним деталям, 20-дюймовим колесам Enkei, заниженому шасі та нещодавно розробленій решітці радіатора, яка збільшує притискну силу спереду на 29%.
Інтер'єр виконаний у спортивному чорно-червоному двоколірному виконанні. Додаткові сидіння Recaro NISMO з електроприводом та підігрівом забезпечують відчуття комфорту під час руху на високих швидкостях. Автомобіль оснащений спеціально налаштованою системою повного приводу e-4ORCE, системою підвіски Kayaba Swing Valve та центральним керуванням VCM з режимом SPORT. Усі нові версії Nissan X-Trail використовують силовий агрегат e-POWER з 1,5-літровим 3-циліндровим двигуном з турбонаддувом, який виробляє електроенергію для електродвигуна: Потужність двигуна: 144 кінські сили; Передньопривідний електродвигун: 204 кінські сили, 330 Нм; Повнопривідний електродвигун: Додатковий задній електродвигун 136 кінських сил, 195 Нм.
Відео : Представляємо позашляховик Nissan X-Trail NISMO 2026 року.
Коментар (0)