Корпорація TMT Motors (TMT Motors, код TMT) щойно оголосила свій фінансовий звіт за другий квартал 2024 року, згідно з яким виручка досягла 804,5 млрд донгів, що є найвищим показником за останні 4 квартали, але незначним зменшенням порівняно з аналогічним періодом минулого року.

Через різке зростання собівартості реалізованої продукції, яке перевищило виручку, на понад 853 мільярди донгів, валовий прибуток компанії від продажів та надання послуг у цьому кварталі впав до негативних 48,7 мільярда донгів.

Після вирахування всіх витрат, прибуток компанії після оподаткування у другому кварталі склав негативні 95,3 млрд донгів, що приблизно на 97,4 млрд донгів менше, ніж за аналогічний період 2023 року. Це найбільший збиток за всю історію діяльності TMT Motors.

За перші 6 місяців року TMT Motors досягла чистого доходу в розмірі 1,322 мільярда донгів та збитків майже 100 мільярдів донгів, тоді як за аналогічний період минулого року компанія зафіксувала прибуток у розмірі 1,2 мільярда донгів.

У TMT Motors пояснили, що 2024 рік є дуже складним для економіки загалом та підприємств автомобілебудування зокрема. Економічна рецесія, замороження ринку нерухомості, різке скорочення державних інвестицій, підвищений ризик інфляції разом із скороченням витрат населенням... спричинили різке зниження споживання автомобілів, незважаючи на те, що підприємства з виробництва та дистрибуції автомобілів постійно знижують ціни продажу, щоб розпродати запаси.

У другому кварталі 2024 року, щоб забезпечити ліквідність та зменшити відсоткові витрати, компанії довелося значно знизити ціни для розпродажу запасів, що призвело до негативного валового прибутку у розмірі 48,7 млрд донгів. Крім того, компанія також вирішила реструктуризувати нові лінійки двигунів EURO 5 та 6, щоб зосередитися на нових продуктах, що відповідають ринковим тенденціям та потребам.

Попередником TMT Motors була компанія з торгівлі та виробництва транспортного обладнання та матеріалів. Це колись був «гігант» в автомобільній промисловості. Основними видами діяльності компанії є виробництво, складання та торгівля автомобілями та запасними частинами всіх видів. TMT Motors має відомі вантажівки, такі як Cuu Long, Tata, Howo, тягачі Sinotruk тощо з великим корисним навантаженням.

TMT Motors наразі є дистриб'ютором китайського електромобіля Wuling Mini EV у В'єтнамі. Понад 10 днів тому TMT Motors оголосила про коригування цін на дві версії Wuling Mini EV із запасом ходу 120 км та 170 км. Зокрема, ціна LV2-120 становить 197 мільйонів донгів, а LV2-170 — 231 мільйон донгів.

Цей невеликий автомобіль продаватиметься у В'єтнамі з червня 2023 року. Загалом клієнтам пропонується 4 версії на вибір, ціни на які коливаються від 239 до 279 мільйонів донгів. Однак продажі цього типу автомобілів компанією TMT Motors не виправдали очікувань.

У 2023 році компанія TMT Motors продала на в'єтнамському ринку лише 591 електромобіль Wuling Mini EV, що дорівнює 11% від плану в 5525 одиниць. Тому цього року компанія скоригувала свій план продажів до 1016 автомобілів.

Наприкінці торгової сесії 16 серпня акції TMT досягли позначки 7 530 донгів за акцію.

DIC Corp пана Нгуєна Тхієна Туана: земельний магнат, акція з багатьма злетами та падіннями . DIC Corp голови правління Нгуєна Тхієна Туана відома як корпорація нерухомості, що володіє величезним земельним фондом у престижних районах, що простягаються з півночі на південь. Акції привертають особливу увагу інвесторів, але дуже сильно коливаються.