Одна смуга руху Національної автомагістралі 1 через Лам Донг перекрита через велике каміння.

Згідно з інформацією Адміністрації дорожнього руху В'єтнаму, на км 1590+050 (правий бік траси) Національної автомагістралі 1 через комуну Вінь Хао, провінція Лам Донг, через тривалу сильну зливу з пагорба на дорожнє покриття впало каміння. Наразі дорожні управління терміново проводять роботи з розчищення та переміщення каміння.

Безпосередньо перед цим влада розчистила каміння та ґрунт, дозволивши відновити рух по двох правих смугах (смуга для автомобілів та змішана смуга). Смуга для нерівного руху все ще була заблокована через велике каміння, її продовжували перегороджувати, а також було встановлено попереджувальні знаки.

Згідно з інформацією Зони управління дорогами IV, сильні дощі все ще ускладнюються, ризик повеней та зсувів на високих схилах залишається прихованим. Підрозділи управління дорогами повинні чергувати цілодобово, контролювати, оперативно звітувати та проактивно впроваджувати рішення для забезпечення руху транспорту, щоб не допустити тривалих заторів.

В'єтнамська дорожня адміністрація прогнозує, що після періоду впливу дощів геологія ґрунту в цьому районі досягла стану майже насичення або насичення, тому існує високий ризик зсувів, а ситуація з повенями та затопленнями залишається складною. В'єтнамська дорожня адміністрація вимагає, щоб вся система зосередилася на реагуванні та терміновому подоланні наслідків повеней у Центральному регіоні.

Зони управління дорогами II та III направляють та закликають інвесторів та підприємства проектів BOT мобілізувати сили, транспортні засоби та матеріали на місці для оперативного усунення пошкоджень, спричинених штормами та дощами, якомога швидше.

У місцях зсувів та повеней, які впливають на безпеку дорожнього руху, необхідно негайно вжити попереджувальних заходів, встановити чергування, регулювати рух транспорту та терміново вжити заходів безпеки дорожнього руху для швидкого відновлення нормального руху та мінімізації збитків.

Агентства та підрозділи терміново надають керівництво та підтримку населеним пунктам у реагуванні на стихійні лиха, забезпеченні дорожнього руху та ремонті пошкодженої дорожньої інфраструктури, особливо в районах, які досі ізольовані, мають зсуви, що спричиняють серйозні наслідки, та на маршрутах, що обслуговують рятувальні та ліквідаційні роботи одразу після стихійних лих.

Агентства та підрозділи також зосередилися на реагуванні та швидкому подоланні наслідків дощів та повеней, відновленні дорожньої інфраструктури, особливо маршрутів, що обслуговують рятувальні та ліквідаційні роботи одразу після стихійних лих. Організувати сили для охорони та спрямування руху транспорту в місцях глибокого затоплення та сильних течій, особливо через тунелі, водоскиди, поромні термінали, понтонні мости та пороми; призначити людей для охорони, встановити буї, бар'єри та сигнали в місцях глибокого затоплення, водоскидів, розбитих ділянок доріг, зсувів тощо, рішуче не пропускаючи людей та транспортні засоби, коли все ще існує ризик незабезпечення безпеки.

У місцях з великими зсувами та обвалами, що спричиняють затори, доручити управлінням доріг та підрозділам технічного обслуговування координувати дії з населеними пунктами для розгортання планів дистанційного об'їзду транспорту, оперативно усунути проблему, мобілізувати максимальну кількість техніки, обладнання та людських ресурсів, доступних у цьому районі, для забезпечення розчищення транспорту в найкоротші терміни. Зверніть увагу, що необхідно забезпечити безпеку сил та транспортних засобів, які беруть участь у подоланні повеней на транспортних шляхах.

Департаменти будівництва тісно співпрацюють з відділами дорожнього господарства для забезпечення належного об'єднання транспорту через райони, схильні до зсувів та повеней, забезпечуючи безпечний та безперебійний рух. Доручати відповідним підрозділам проводити огляд та перевірку ділянок, що знаходяться під загрозою затоплення та заторів, щоб мати плани швидкого дренажу для обмеження заторів. Організувати готовність людських ресурсів, транспортних засобів, обладнання та машин для забезпечення раннього дренажу та запобігання повеням на затоплених ділянках у міських районах.

Джерело: https://baotintuc.vn/xa-hoi/phong-toa-mot-lan-duong-quoc-lo-1-qua-lam-dong-bi-vuong-da-lon-20251120134711381.htm