Інцидент стався сьогодні о 16:00. Під час будівництва тунелю лінії метро Нхон - залізнична станція Ханой, в районі 7-ї смуги руху Зянг Ван Міня, Кім Ма, сталося явище розпилення тунельно-пробивних добавок на поверхню землі.

Після інспекції інвестор – Управління міської залізниці Ханоя (MRB) разом з консультантом та підрядником оглянули об'єкт, спочатку визначивши, що причиною може бути наявність старих свердловин або каналізаційних труб під землею, які створювали шлях для виходу тунельно-прохідницьких добавок на поверхню. Ці старі свердловини та каналізаційні труби більше не використовуються.

dfc63420f0ef4eb117fe.jpg
Добавки раптово розбризкали на землю та розлили по провулку, де жили люди. Фото: MRB

Представник MRB додав, що згідно з проектним процесом, перед прокладанням тунелю консультант та підрядник провели обстеження робіт вздовж маршруту. Однак, через зміну власника робіт з часом, багато інформації було надано не в повному обсязі, тому неминуче, що все ще бракувало даних про підземні роботи, такі як водозабірні свердловини, житлові колодязі або геологорозвідувальні свердловини з попередніх проектів, які не були заповнені.

Під час буріння тунельно-прохідницькі добавки розпилюються під тиском для стабілізації ґрунту перед вибоєм. При зустрічі з відкритими отворами, такими як водозабірні свердловини або бурові свердловини, тунельно-прохідницькі добавки підніматимуться на поверхню землі через ці порожнини.

Це явище відбувається лише короткий час і припиняється одразу після того, як бурова установка для тунелювання бурить і встановлює облицювання тунелю. Це поширене явище під час будівництва міських тунельних проектів.

Відразу після виявлення інциденту інвестор доручив консультанту та підряднику терміново мобілізувати обладнання та людські ресурси для його усунення відповідно до процесу проекту, включаючи очищення пробуреного розчину та очищення поверхні затертої ділянки, забезпечуючи безпеку та екологічну гігієну в початковому стані.

Пан Лі Янг Кьон, заступник директора проекту спільного підприємства Hyundai & Ghella, підтвердив: «Явище витікання тунельно-прохідницьких добавок на поверхню землі під час процесу буріння є технічною ситуацією, яка була передбачена планом і була негайно контрольована. Ми прагнемо повністю дотримуватися технічних стандартів і процедур безпеки і продовжуватимемо тісно координувати свої дії з інвестором та відповідними підрозділами, щоб забезпечити безпечний та ефективний процес будівництва».

MRB гарантує, що вищезазначене явище не впливає на конструкцію будівлі та не завдає жодної шкоди людям чи майну. Наразі MRB тісно співпрацює з відповідними підрозділами для точної оцінки причини та вжиття технічних заходів для запобігання подібним інцидентам на наступному етапі.