Куангнам пропонує близько 2,545 мільярдів донгів на розширення Національної автомагістралі 14B

Вантажівки їдуть національною автомагістраллю 14B, щоб проїхати через міжнародний прикордонний пункт Намзянг до Лаосу для транспортування руди до В'єтнаму. Фото: CT

Національне шосе 14B (також відоме як шосе Хошиміна, східна гілка) є частиною головного перехрестя, що з'єднує схід і захід у північній частині провінції Куангнам . Маршрут є частиною дорожньої мережі АСЕАН, починаючи від порту Тьєн Са (місто Дананг) до міжнародного прикордонного пункту Намзянг - Дак Та Ук і з'єднуючись з Лаосом.

QL14B перетинається з QL1 (у Хоа Кам, Дананг), швидкісною автомагістраллю Да Нанг - Куанг Нгай і QL14G (у Туй Лоан, Дананг), дорогою Хо Ші Мін і Труонг Сон Донг (у місті Тхань Мі, Нам Гіанг).

QL14B – це маршрут, що обслуговує перевезення транзитних вантажів у Південному Лаосі та Північно-Східному Таїланді через порти Тьєн Са ( Дананг ), порт Там Хіеп (Куангнам), порт Чан Май (Тхуа Тхьєн Хюе). Цей маршрут також забезпечує національну безпеку та оборону, обслуговує пошуково-рятувальні операції.

QL14B має довжину 74 км, починається в порту Тьєн Са та закінчується в місті Тхань Мі. Ділянка через місто Дананг пролягає від км0+000 до км32+126, ділянка через Куангнам — від км32+126 до км74+000 (від комуни Дай Хіеп району Дай Лок до міста Тхань Мі).

Дорожнє покриття Національної автомагістралі 14B через комуну Дай Хонг (район Дай Лок) погіршилося та є небезпечним для руху транспорту. Фото: CT

Поточний стан маршруту такий: від км0+000 до км24+633 (порт Тьєн Са до Туй Лоан) рух транспорту має 6 смуг; на ділянці 2 від км24+633 до км32+126 (туй Лоан до комуни Дай Хіеп) рух транспорту має 2 смуги. Міністерство транспорту та місто Дананг інвестують у розширення ділянки до 6 смуг (ширина дорожнього полотна 34 м).

Через Куангнам, ділянка 3 від комуни Дай Хіеп до міста Тхань Мі має довжину 41,9 км і має лише 2 смуги руху (дорожнє полотно завширшки 9 м). Наразі обсяг руху по Національній автомагістралі 14B швидко зростає, включаючи вантажівки з Лаосу по Національній автомагістралі 14D до Національної автомагістралі 14B. Середній обсяг руху по Національній автомагістралі 14B становить близько 4813 автомобілів/день і ніч; з них на важкі вантажівки з 3 осями або більше припадає 1232 транспортні засоби/день і ніч.

Вищезазначений обсяг руху перевищив пропускну здатність, Національна автомагістраль 14B пошкоджена, має тріщини та локально просідала, особливо з лівого боку маршруту. Планування дорожньої мережі на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року було затверджено Прем'єр-міністром. Національна автомагістраль 14B – це головна національна автомагістраль у Центральному та Центральному високогір'ї, запланована як дорога III-IV класів з 2-4 смугами руху.

Ділянка, що проходить через провінцію Куангнам, не була розширена або модернізована; тому провінція запропонувала інвестиційний план щодо модернізації та розширення Національної автомагістралі 14B. Відповідно, інвестиції будуть спрямовані на ділянку довжиною 17,9 км від кордону з Данангом до мосту Ханя (км 32 + 126 - км 50) з дорожнім покриттям III категорії, розрахунковою швидкістю 80 км/год, поперечним перерізом з 4 смуг для автомобілів та 2 смугами для немоторизованих транспортних засобів з шириною дорожнього полотна 20,5 м.

Розширити дорогу з 9 м до 12 м, проектну швидкість з 60 до 80 км/год, ділянка від мосту Ха Ня до Тхань Мі, довжиною 24 км. Інвестувати в освітлення по всьому маршруту. Інвестувати в колекторну дорогу (2 сторони) від км 32+126 до км 50+000, довжина кожної сторони 17,6 км, поперечний переріз кожної сторони 9 м.

Загальний обсяг інвестицій у проект оцінюється приблизно в 2,545 млрд донгів (головна траса — 1,290 млрд донгів, а обслуговуюча дорога — 1,255 млрд донгів).

Коментар (0)