Куангнам відкриває міст Сонг Тху та міст Ан Бінь для технічного руху транспорту

ТЕХНІЧНИЙ ДОЗВІЛ 9 — Сцена технічної церемонії відкриття мостів Сон Тху та Ан Бінь вранці 23 березня 2025 року. Фото: CONG TU

У заході взяли участь товариші: Луонг Нгуєн Мінь Чьєт – заступник секретаря Центрального комітету партії, секретар Провінційного комітету партії; Ле Ван Зунг – заступник секретаря Провінційного комітету партії, голова Провінційного народного комітету, керівник делегації Провінційних національних зборів ; Ле Чжі Тхань – голова Провінційного комітету Вітчизняного фронту В'єтнаму, а також товариші з Постійного комітету Провінційного комітету партії, Постійного комітету Народної ради, керівники Провінційного народного комітету, відділів та філій.

Ключові проекти

Виступаючи на церемонії, пан Нгуєн Ван Тхуонг, директор Ради з управління інвестиційними проектами будівництва дорожнього руху провінції, зазначив, що північно-західний регіон провінції має систему річок Ву Зіа та Тху Бон, що протікають через нього. Ця система була розділена та утворила поромні пристані вздовж та через річку, щоб забезпечити життєдіяльність таких місць, як Чунг Фуок, Тінь Єн, Бен Дау, Фу Тхуан...

Однак, через неадекватну поромну систему, обмежений рух транспорту та торгівлю, подорожі людей та перевезення товарів стикаються з багатьма труднощами, що створює значні перешкоди для соціально -економічного розвитку та безпеки дорожнього руху. Тому інвестиції в будівництво системи автомобільних мостів, що з'єднують ці дві річки, є нагальною потребою.

ТЕХНІЧНИЙ ДОЗВІЛ 1 — На церемонії виступив пан Нгуєн Ван Тхуонг, директор Ради з управління інвестиційними проектами будівництва дорожнього руху провінції. Фото: ХО ЦЮАНЬ

За останні роки Куангнам мобілізував майже 930 мільярдів донгів для інвестування в проект дороги, що з'єднує Національну автомагістраль (QL) 14H з DT609C, включаючи міст Сонг Тху, та проект дороги, що з'єднує DT609C з QL14B, включаючи міст Ан Бінь.

Два завершені проекти сприятимуть формуванню стратегічного маршруту Північ-Південь відповідно до орієнтації транспортного планування провінції; забезпеченню безпеки та оборони; розширенню простору, сприянню соціально-економічному розвитку провінції.

ТЕХНІЧНИЙ ДОЗВІЛ — Проєкт мосту Ан Бінь через річку Вузя має довжину понад 1060 м і являє собою постійну конструкцію із залізобетону та попередньо напруженого залізобетону. Фото: ХО ЦЮАНЬ

Проєкт сполучної дороги від Національної автомагістралі 14H до Провінційної дороги 609C було розпочато 5 вересня 2022 року із загальним обсягом інвестицій понад 378 мільярдів донгів з провінційного бюджету. Загальна довжина проєкту становить 6 км, з яких 0,9 км пролягає існуючою дорогою, що з'єднує Національну автомагістраль 14H з центром перед штаб-квартирою комуни Зуй Фу (Зуй Сюйен).

Початкова точка проєкту перетинається з національною автомагістраллю 14H у комуні Зуй Фу; його кінцева точка перетинається з автомагістраллю 5.DL у комуні Дай Тханг (Дай Лок). Міст Сонг Тху через річку Тху Бон має довжину 669 м, попередньо напружений залізобетонний прольотний каркас.

ТЕХНІЧНИЙ ДОЗВІЛ 10 — Секретар партії провінції Луонг Нгуєн Мінь Чьєт та керівники провінції були присутні на церемонії відкриття технічного руху транспорту. Фото: CONG TU

Будівництво розпочалося 22 лютого 2022 року. Загальний обсяг інвестицій у проект, що з'єднує DT609C з QL14B, становить 550 мільярдів донгів, з яких 440 мільярдів донгів фінансується з центрального бюджету. Загальна довжина маршруту становить 3,93 км, з яких міст Ан Бінь через річку Ву Зія має довжину понад 1060 м, постійна конструкція із залізобетону та попередньо напруженого залізобетону.

Зокрема, міст Сонг Тху та міст Ан Бінь мають ширину 9 м, а ширина проїжджої частини — 8 м. Дорога має асфальтобетонну конструкцію з дорожнім полотном шириною 9 м та шириною дорожнього покриття 8 м. Весь маршрут проекту обладнаний системою електричного освітлення.

[ВІДЕО] - Пан Нгуєн Ван Тхуонг - директор Ради з управління інвестиційними проектами будівництва провінції, виступив на церемонії технічного відкриття дорожнього руху:

Рушійна сила розвитку

За словами пана Нгуєна Ван Тхионга, на початку будівництва проєкт зіткнувся з багатьма труднощами та викликами, особливо зі складним розвитком пандемії COVID-19, що ускладнило транспортування матеріалів та мобілізацію людських ресурсів для будівництва. Зокрема, будівельні матеріали, такі як земля, пісок тощо, були дефіцитними в останні роки...

ТЕХНІЧНИЙ ДОЗВІЛ 7 — Люди були схвильовані, спостерігаючи за технічною церемонією відкриття мостів Сон Тху та Ань Бінь. Фото: ХО ЦЮАНЬ

Однак, завдяки увазі та пильному керівництву керівників усіх рівнів, тісній координації, підтримці та консенсусу агентств, департаментів, місцевих органів влади та всього народу, колектив кадрів, інженерів, робітників та будівельних підрозділів подолав усі труднощі та завершив роботу вчасно, повністю дотримуючись технічних вимог та вимог безпеки дорожнього руху.

«Під час будівництва в рамках проекту було застосовано передові технології, що забезпечує якість та прогрес проекту. Міст Сонг Тху та міст Ан Бінь – це не лише дорожні споруди, а й символи рішучості, солідарності, подолання труднощів та прагнень провінції Куангнам», – сказав пан Тхуонг.

ТЕХНІЧНИЙ ДОЗВІЛ 8 — Заступник голови Провінційного народного комітету Чан Нам Хунг виступив на церемонії. Фото: ХО ЦЮАНЬ

Заступник голови провінційного народного комітету Чан Нам Хунг наголосив, що ці два мости не лише демонструють технічний потенціал провінції та реалізацію проектів, але й є фундаментальним та сталим рішенням для подолання географічної ізоляції, повністю усуваючи можливість подорожувати човном, яка має багато потенційних ризиків небезпеки, особливо під час сезону дощів. Тепер люди можуть почуватися безпечно, подорожуючи, виробляючи та торгуючи з більшим комфортом.

Водночас, з'єднання комун районів Тай Зуй Сюйен та Дай Лок B, скорочення відстаней для подорожей, сприяння туризму та культурному розвитку в західних районах. Тим самим створюються умови для залучення інвестицій, покращення якості життя та розширення міського простору, одночасно зміцнюючи національну оборону та безпеку.

ТЕХНІЧНИЙ ДОЗВІЛ 6 — Секретар партії провінції Луонг Нгуєн Мінь Чьєт та голова народного комітету провінції Ле Ван Зунг вручили почесні грамоти колективам за видатні досягнення у реалізації двох проектів. Фото: CONG TU

Це не лише транспортний проект, а й нова рушійна сила розвитку, віра та гордість людей за сучасний, зростаючий та розвиваючийся Куангнам.

«Я прошу місцеві органи влади зосередитися на вирішенні всіх проблем з очищенням будівельного майданчика, щоб передати весь будівельний майданчик для забезпечення прогресу. Інвестори та відповідні підрозділи продовжують пришвидшувати завершення решти об'єктів, таких як під'їзні шляхи до мосту, системи безпеки дорожнього руху, організовувати приймання та введення в експлуатацію відповідно до норм, сприяючи належному обслуговуванню потреб людей у торгівлі та подорожах, а також підвищенню ефективності інвестицій», – сказав пан Хунг.

[ВІДЕО] - Заступник голови Провінційного народного комітету Тран Нам Хунг виступив на церемонії технічного відкриття:

ТЕХНІЧНИЙ ДОЗВІЛ 4 — Керівники провінції встановили на мосту Сон Тху пам'ятну дошку на честь проєкту з нагоди 50-ї річниці Дня визволення провінції Куангнам та 95-ї річниці створення Провінційного партійного комітету. Фото: ХО ЦЮАНЬ

Після церемонії керівництво провінції перерізало технічну стрічку та встановило табличку на честь проекту святкування 50-ї річниці визволення провінції Куангнам (24 березня 1975 року - 24 березня 2025 року) та 95-ї річниці заснування Провінційного партійного комітету (28 березня 1930 року - 28 березня 2025 року) щодо мостів Сонг Тху та Ань Бінь.