
Модель 17 «Обладнання для моніторингу іспитів з водіння» було випробувано в Центрі іспитів з водіння компанії Phuc Hoang Ngan Company Limited (розташованому в комуні Там Дан, Фунінь).
Це одна з 43 моделей, що реалізують завдання в рамках Урядового проекту 06, метою якого є використання та інтеграція зчитувачів і мобільних пристроїв для контролю та точної ідентифікації учасників тестування, запобігання шахрайству з боку учасників тестування під час складання іспиту на право керування транспортними засобами.

Департамент транспорту випробував модель 17 в іспиті з водіння автомобіля для кандидатів курсів 52/24B1 (4901024B11012), 53/24B1 (4901024B11013), 63/24B2 (49010K24B2011), 28/24C (49010K24C003) та кандидатів, які перескладають іспит через відсутність або неявку на іспитових сесіях Центру професійної освіти з водіння Фу Нінь; кандидатів курсів K12 (4900124B11003), K281B2 (49001K24B2003) та кандидатів, які перескладають іспит через відсутність або неявку на іспитових сесіях Коледжу Куанг Нам; кандидатів, які перескладають іспит для переоформлення водійських прав (через закінчення терміну дії водійських прав).
Пан Ле Куанг Х'єу, заступник директора Департаменту транспорту, повідомив, що з метою ефективного впровадження навчання та тестування водіїв, особливо для підвищення ефективності моніторингу теоретичної та тестової діяльності, підрозділ координував з В'єттель Куанг Нам пілотне впровадження моделі «Обладнання для тестування водіїв та моніторингу тестування» для моніторингу та ідентифікації кандидатів, які беруть участь в іспитах з водіння автомобілів, організованих підрозділом.

Впроваджуючи план під керівництвом Народного комітету провінції, Департамент транспорту координував дії з такими установами, як Департамент інформації та комунікацій, провінційна поліція та відділ програмної підтримки В'єттель Куанг Нам. До вересня 2024 року програмне забезпечення В'єттель Куанг Нам в основному відповідало вимогам для пілотного впровадження моделі 17.
«У 2024 році Міністерство транспорту організувало 91 іспит, і досі не виявлено жодних випадків шахрайства чи тестування за дорученням. Однак процес організації іспитів займає багато часу для перевірки неозброєним оком. Застосовуючи цю модель, екзаменаційна рада точно визначатиме кандидатів та розгортатиме зміст іспиту з теоретичного тесту, симуляції, іспиту з водіння та дорожнього руху, що зручно як для екзаменаторів, так і для кандидатів».
«Після пілотного періоду Департамент транспорту Куангнаму розширить застосування цієї технології в навчанні та тестуванні водіїв у провінції. Водночас він розгорне синхронні рішення для розробки VNeID та застосування цифрових даних громадян за принципом об’єднання та зв’язку даних для зручності людей та бізнесу», – поділився пан Х’єу.

Згідно з результатами сесії іспитів з водіння, що відбулися вранці 19 жовтня в Центрі іспитів з водіння компанії Phuc Hoang Ngan Company Limited, початкове впровадження моделі показало досить хороші результати.
Моніторинг та ідентифікація за допомогою пристроїв моніторингу не займає багато часу, що забезпечує контроль та точну ідентифікацію учасників тестування, уникаючи шахрайства з боку учасників тестування під час іспитів на керування транспортним засобом.

Кандидати, які складають іспит, не витрачають забагато часу на перевірку матеріалу перед кожним іспитом, що сприяє створенню комфортного настрою для кандидатів, які складають іспит.
У водійському іспиті, організованому Центром водійських іспитів компанії Phuc Hoang Ngan Company Limited 19 жовтня, взяли участь 374 кандидати, зокрема 126 кандидатів, які складали тест B1, 192 кандидати – тест B2, та 56 кандидатів – тест C.
[ВІДЕО] - Пан Ле Куанг Х'єу - заступник директора Департаменту транспорту, повідомив про пілотне впровадження моделі 17:
Джерело: https://baoquangnam.vn/quang-nam-trien-khai-thi-diem-mo-hinh-thiet-bi-giam-sat-thi-cu-sat-hach-lai-xe-3142966.html






Коментар (0)