Аеропорт Лонг Тхань: Термінал вартістю 35 000 мільярдів донгів завершив будівництво даху.

Після двох років будівництва пасажирського терміналу аеропорту Лонг Тхань вартістю 35 000 мільярдів донгів завершено будівництво даху, що чітко визначає унікальну архітектуру лотоса. Проєкт прискорює встановлення обладнання та інтер'єру, плануючи ввести його в експлуатацію у 2026 році.

Огляд проекту пасажирського терміналу

Після двох років будівництва пасажирський термінал проекту Міжнародного аеропорту Лонг Тхань у Донгнаї завершив покрівлю, поступово розкриваючи свій архітектурний вигляд, натхненний зображенням квітки лотоса. Це найважливіший елемент, який вважається «серцем» усього проекту аеропорту, із загальними інвестиціями до 35 000 мільярдів донгів.

Очікується, що будівництво розпочнеться у 2023 році, завершення будівництва – у 2025 році, а введення в комерційну експлуатацію – в середині 2026 року. Термінал складатиметься з одного першого поверху та трьох верхніх поверхів, з висотою даху понад 45 метрів та загальною площею приблизно 376 000 квадратних метрів.

Детальний хід будівництва

Наразі дах усієї центральної станції та три «пелюстки лотоса», що розходяться назовні, практично завершені. Будівельні бригади зосереджені на завершальних етапах встановлення даху та, як очікується, завершать будівництво до 19 грудня.

Встановлення скляної стіни зовні терміналу також досягло близько 80% обсягу. За даними будівельного підрозділу, загальна площа скла, необхідна для покриття поверхні конструкції, становить близько 70 000 м². Кожна скляна панель важить від 350 кг до 900 кг, що вимагає підтримки спеціалізованого крана під час процесу встановлення.

Паралельно терміново проводиться встановлення 32 телескопічних мостів. Сотні робітників працюють над каркасом, покрівлею та склінням решти телескопічних мостів.

Сучасний інтер'єр та технології

Усередині терміналу одночасно на всіх трьох поверхах ведуться роботи з внутрішнього оздоблення, включаючи встановлення стелі та підлоги, будівництво функціональних приміщень та встановлення системи конвеєра багажу. Інвестор (ACV) заявив, що процес внутрішнього оздоблення, встановлення обладнання та синхронних випробувань буде скорочено приблизно на 6 місяців порівняно з початковим контрактом.

Термінал розроблений відповідно до стандартів енергозбереження та скорочення викидів і використовує багато сучасних цифрових технологій, таких як штучний інтелект (ШІ), розумне паркування, система безперервного стягнення плати за проїзд, 64 стійки самореєстрації та біометрична реєстрація.

Зона перевірки безпеки буде обладнана 12 автоматизованими смугами перевірки з функцією розпізнавання облич, у поєднанні з передовими системами скринінгу та виявлення вибухових речовин. Імміграційна зона також матиме автоматизовані смуги, 3D-екрани та роботизовану підтримку для оптимізації обслуговування пасажирів.

Інші важливі пункти

Окрім терміналу, прискорюються й інші допоміжні роботи. 123-метрова вежа управління повітряним рухом із загальним обсягом інвестицій у 3,5 мільярда донгів спроектована у формі бутону лотоса, що гармоніює з терміналом. Цей проект забезпечує безпеку всіх польотів в аеропорту.

Першу злітно-посадкову смугу завершено, обладнання встановлено та готова до експлуатації після калібрування польотів. Очікується, що базове будівництво другої злітно-посадкової смуги також буде завершено до 19 грудня.

Проект аеропорту Лонг Тхань, фаза 1, має площу 1810 гектарів і був розпочатий 5 січня 2021 року. Після введення в експлуатацію аеропорт матиме потужність обслуговувати 25 мільйонів пасажирів та 1,2 мільйона тонн вантажів на рік. Наразі в усьому проекті задіяно майже 14 000 інженерів, експертів, робітників та понад 3000 одиниць обладнання, що працюють безперервно.

Джерело: https://baolamdong.vn/san-bay-long-thanh-nha-ga-35000-ty-dong-da-hoan-thien-mai-405634.html