Продаж біопалива E10 незабаром буде запущено в пілотному режимі, користувачі все ще вагаються через чутки в Інтернеті.

З 1 серпня Petrolimex та PVOIL одночасно запускають пілотний проект продажу біопалива E10 у Хошиміні (старий район) та Ханої, Хайфон. Підготовчі роботи проводилися двома компаніями в низці магазинів, що викликало обережне ставлення користувачів.

Співробітники нафтобази Nha Be у місті Хошимін закачують бензин E10 у автоцистерни для клієнтів - Фото: TTD

Згідно з планом, В'єтнамська національна нафтогазова група ( Petrolimex ) офіційно запровадить пілотний проект з бензину E10 у 36 магазинах Хошиміна (до злиття) з 1 серпня.

Тим часом, безпосереднє спостереження Туой Тре на нафтобазі Дінь Ву ( Хайфон ) 30 липня показало, що всі приготування до виходу цього продукту на ринок завершені. Згідно з дорожньою картою уряду, біопаливо E10 поступово замінить мінеральний бензин на ринку, а масове використання очікується з початку 2026 року.

Готовий продавати біопаливо E10

У звіті Tuoi Tre від 30 липня зазначено, що деякі магазини розпочали достроковий пробний продаж. Для підвищення обізнаності на заправних станціях, що належать до системи Petrolimex, окремо розташовані колонки з бензином E10 з табличкою «Бензин E10 – екологічно чистий». Заявлена ​​ціна становить 19 490 донгів/літр, що приблизно на 500 донгів дешевше, ніж бензин RON95 (20 030 донгів/літр).

Представник керівника АЗС № 03 (Petrolimex Saigon) заявив, що деякі групи клієнтів, такі як водії таксі, водії технологічних автомобілів та автомобілів з синіми номерними знаками, що належать адміністративним одиницям, які підписали звичайні договори купівлі-продажу бензину, активно сприйняли нове паливо.

Однак, все ще є багато клієнтів, які після консультації все ж таки вирішують повернутися до використання мінерального бензину через свої застереження.

Щодо навчання персоналу, ця особа зазначила, що персонал магазину вже має досвід продажу бензину E5. Після проходження додаткового навчання та доступу до професійної документації щодо бензину E10, персонал швидко засвоїв інформацію та був готовий представити продукт клієнтам, маючи повні знання та необхідні навички.

Крім того, магазин також розпочав багато комунікаційних заходів для підвищення обізнаності про новий продукт. Зокрема, банери та стенди, що рекламують бензин E10, розміщені в легкодоступних місцях магазину. Продавці постійно чергують біля колонки E10, щоб проактивно представляти покупців та відповідати на їх запитання.

Крім того, для отримання додаткової консультації можна звернутися на гарячу лінію служби підтримки клієнтів Petrolimex за номером 19002828. Хоча бензин E10 все ще перебуває на стадії тестування в магазинах і потребує більше часу для моніторингу з метою точної оцінки, представники Petrolimex та компанія прагнуть забезпечити стабільні постачання, повністю задовольняючи потреби споживачів як у короткостроковій, так і в довгостроковій перспективі.

У Ханої система магазинів В'єтнамської нафтової корпорації (PVOIL) також готова продавати біопаливо E10RON95. У магазині на вулиці Тай Тхін, що належить PVOIL Hanoi, на деяких заправках та вивісках представлено біопаливо E10RON95 для підвищення впізнаваності покупців.

У прайс-листі біопаливо E10RON95 також оновлено, і очікується, що його офіційно оголосять 31 липня (день коригування цін на бензин у четвер згідно з черговими постановами Уряду).

Бензин E10 продається за 19 490 донгів/літр на заправці в районі Вінь Хой міста Хошимін вдень 30 липня - Фото: TTD

Нафтобаз активно змішує бензин E10

Пан Тран Ле Тхо, директор PVOIL Dinh Vu, зазначив, що змішування та зберігання біопалива відповідно до стандартів та норм відповідає вимогам для випуску на ринок. Ґрунтуючись на постачанні біопалива E5EON92, PVOIL протягом кількох місяців вживає заходів, пов'язаних з імпортом джерел етанолу з-за кордону, проводить його змішування, тестування та відправляє на перевірку якості відповідно до встановлених вимог.

Зокрема, підприємство отримало сертифікат про реєстрацію від Національного комітету зі стандартів, метрології та якості як кваліфікованого заводу з змішування бензину E10RON95 рівня 3, що гарантує якість перед його виходом на ринок з 23 липня. Цей завод змішав партію біопалива об'ємом близько 1000 м³, щоб відповідати вимогам для пробних продажів на ринку, забезпечивши постачання до двох населених пунктів, які продають цей продукт, – Ханоя та Хошиміна.

За словами пана Тхо, з потужністю нафтобази Dinh Vu до 75 500 м3, що забезпечує можливість постачати на північний ринок майже 100 000 м3 на місяць, PVOIL готова постачати біопаливо, коли на ринку відбудеться одночасний перехід, який очікується на початку 2026 року.

Дотепер цей агрегат одночасно змішує біобензини E5EON92, E10RON95-III та забезпечує постачання інших нафтопродуктів.

Однак, за словами пана Тхо, складність полягає в тому, що ринковий попит на біопаливо все ще нестабільний, як і конкуренція з іншими бензиновими продуктами. Хоча ціна нижча, ніж у мінерального бензину RON95, споживання біопалива нижче, ніж у мінерального бензину, тому початкове споживання на ринку значною мірою залежить від психології користувачів.

Не кажучи вже про те, що, одночасно зберігаючи на ринку багато бензинових продуктів, користувачі можуть порівнювати та вибирати знайомі споживчі товари, забезпечуючи ефективне використання. Тому, як постачальник на ринку, лідери PVOIL стверджують, що вони завжди зосереджуються на якості, забезпечуючи відповідність змішування, зберігання та обігу товарів вимогам. Крім того, біопаливо має вищу водопоглинальну здатність, якщо його неправильно зберігати в умовах проникнення води, воно може знизити вміст етанолу, що впливає на якість бензину.

«Тому ми зосереджуємося на етапах забезпечення якості, використовуючи процес змішування в резервуарах, який гарантує відсутність проникнення зовнішніх факторів, і який відбувається автоматично та в замкнутому циклі. Компанія також має лабораторію з продуктами для регулярного періодичного тестування якості, гарантуючи їх відповідність новим критеріям для обігу на ринку», – підтвердив пан Тхо.

Уникайте шоку під час переходу

В інтерв'ю Tuoi Tre пан Цао Хоай Дуонг, голова правління PVOIL, заявив, що PVOIL запустить пілотний продаж бензину E10 з 1 серпня 2025 року, щоб допомогти клієнтам поступово звикнути до нового палива та уникнути «шоку» під час перехідного процесу. У Ханої PVOIL розгорне продажі на 4 заправних станціях та пілотний проект у деяких магазинах Хайфону, і наразі ведеться підготовка до розгортання продажу цього товару з 1 серпня.

За словами пана Дуонга, для реалізації пілотного проекту компанія раніше зосередилася на модернізації та реконструкції станцій змішування бензину E5RON92 на стратегічних складах по всій країні. Ці завдання включають ремонт резервуарів, удосконалення систем змішування в ряді та резервуарах, а також оновлення сучасних технологій для відповідності технічним стандартам бензину E10.

Крім того, PVOIL продовжуватиме тісну координацію з підрозділами-членами PVN, такими як нафтопереробний завод Binh Son та Nghi Son, щоб забезпечити виробництво мінерального бензину, водночас забезпечуючи стабільні постачання етанолу (E100), оптимізуючи витрати та забезпечуючи виробництво відповідно до ринкового попиту.

Поряд з цим, після пілотного етапу буде розгорнуто мережу з 900 автозаправних станцій, що охоплюють 34 провінції та міста, для споживання бензину E10.

Молоді люди виглядають схвильованими

Танкери чекають на заправку бензином на нафтобазі Ня Бе, Хошимін, вранці 30 липня - Фото: TTD

Хоча бензин E10 рекламується як чисте паливо, кількість клієнтів, які активно обирають заправку, все ще обмежена.

На заправці на вулиці Пастера (район Во Тхі Сау, Хошимін) пан Т., працівник цієї заправки, розповів, що після двох днів випробувань загальна витрата бензину E10 склала лише близько 2000 літрів.

«Багато клієнтів побачили бензоколонку E10 і з підозрою запитали: «Чи впливає цей бензин на машину? Чи відрізняється він від звичайного бензину?» Нам доводилося постійно пояснювати, поки ми заправляли бензин», – сказав пан Т.

За словами пана Т., хоча чітко повідомлено, що бензин E10 – це бензин з RON95, змішаний з 10% етанолу, відповідає національним стандартам, є екологічно чистим і не впливає на двигун, споживачам все ж потрібен час, щоб звикнути до нього та бути обережними.

На заправці на вулиці Чионг Дінь працівники розповіли, що деякі клієнти також просили бензин E10, але більшість із них зацікавилися. Дослухавшись до поради, багато людей все ж таки вирішили заправлятися бензином RON95, як завжди.

Одна з головних причин вагань людей полягає у впливі чуток, що поширюються в соціальних мережах. За словами продавців, багато клієнтів хвилюються, що бензин E10 може пошкодити двигун і роз'їсти гумові ущільнювачі, навіть якщо вони ніколи ним не користувалися.

«Клієнти, які їздять на дорогих автомобілях, ще обережніші. Їм байдуже, чи бензин корисний для навколишнього середовища, вони просто хочуть переконатися, що він не впливає на машину», – сказав працівник-чоловік.

Тим часом, за даними Міністерства промисловості і торгівлі, бензин E10 є стандартним біопаливом, широко використовується в багатьох країнах і підходить для автомобілів, випущених після 2009 року.

Хоча більшість людей все ще обережні, за даними багатьох заправних станцій, молодші клієнти більш відкриті до нового палива. Вони проактивно шукають інформацію, порівнюють його з традиційним бензином і готові його спробувати.

«Вони часто запитують про різницю між бензином E10 та RON 95, походження етанолу та рівень екологічності. Деякі навіть поділилися, що раніше використовували бензин E5 і не мали жодних проблем, він навіть економічніший, ніж RON95, тому вони з радістю перейшли на бензин E10 і вітають політику держави», – сказав працівник заправки на вулиці Труонг Дінь.

У листопаді 2025 року Центральний етанольний завод випустить продукцію на ринок.

У розмові з Туой Тре пан Фам Ван Вуонг, директор Центральної акціонерної компанії з виробництва біопалива на нафтовому ринку – виробника етанолу, сказав, що він просуває кроки для швидкого введення заводу в експлуатацію. Очікується, що приблизно в середині серпня завод перезапуститься та проведе випробування в жовтні, офіційно буде введено в комерційну експлуатацію в листопаді 2025 року, постачаючи етанольну продукцію на ринок.

Таким чином, після тривалого періоду призупинення, Центральний біопаливний завод було відроджено з політикою просування споживання біопалива, коли на ринок буде виведено біопаливо E10RON95. За словами пана Вуонга, компанія розробить план виробництва через ділову співпрацю, зосередившись насамперед на ремонті та інвестуванні в додаткове обладнання, щоб забезпечити безпечну та ефективну роботу заводу, підвищити ефективність та операційну потужність.
завод.

«Перезапуск заводу має на меті реалізацію урядової дорожньої карти щодо використання біопалива E10 з початку 2026 року по всій країні. Національна група енергетичної промисловості В'єтнаму вказала на необхідність перезапуску заводів з виробництва паливного етанолу, щоб проактивно забезпечувати внутрішні постачання, зменшувати залежність від імпорту та гарантувати національну енергетичну безпеку», – сказав пан Вуонг.

NGOC AN - НЯТ СЮАН

Джерело: https://tuoitre.vn/sap-thi-diem-ban-xang-sinh-hoc-e10-nguoi-dung-con-e-de-vi-tin-don-tren-mang-2025073022063401.htm