Студенти Національного університету міста Хошимін скаржаться на переслідування та пограбування в автобусі.

Автобуси в міській зоні Національного університету Хошиміна - Фото: CONG TUONG

Національний університет Хошиміна щойно оголосив результати опитування щодо попиту на використання внутрішніх автобусів у міській зоні Національного університету Хошиміна (місто Тху Дик, Хошимін), проведеного Центром управління гуртожитками Національного університету Хошиміна.

Розташування автобусних зупинок на маршрутах є недоцільним.

Опитування проводилося з 25 по 30 квітня, у ньому взяли участь 18 540 студентів-інтернатів. Відповідно, 34,94% студентів-інтернатів мають потребу подорожувати автобусом, а найчастішими напрямками є Університет соціальних наук і гуманітарних наук (24%), Технологічний університет (21,12%), Університет природничих наук (17,89%) та Університет економіки та права (14,90%).

Результати опитування показують, що розміщення автобусних зупинок на маршрутах є необґрунтованим та недоречним, наприклад, вони розташовані біля сміттєвих баків, повз деякі зупинки не проїжджають автобуси та не чекають студенти. На багатьох зупинках немає укриттів чи покажчиків...

Більше занепокоєння викликають часті випадки штовханини, штовханини та нешикування під час посадки та висадки з автобусів; крадіжки та домагання в автобусах досі трапляються. Поступання місць людям похилого віку, інвалідам, вагітним жінкам та дітям є не поширеним явищем.

Адміністративні кордони ускладнюють для студентів користування автобусом.

Результати опитування також показують, що поточні автобусні маршрути не охоплюють такі місця в міській зоні Національного університету Хошиміна, як Національний навчальний центр оборони та безпеки, медичний факультет та станція метро Бен Тхань - Суой Тьєн.

Доцент доктор Ву Хай Куан, директор Національного університету Хошиміна, сказав: «Хоча в Національному університеті Хошиміна навчається понад 8000 студентів з Бінь Дуонг та Донг Най, автобусний маршрут з цих двох населених пунктів до Національного університету Хошиміна досі відсутній».

Якщо існуватиме автобусний маршрут, що з’єднуватиме міську зону Національного університету Хошиміна, і він буде субсидуватися, як і Хошимін, це вирішить транспортні потреби багатьох студентів у цих двох населених пунктах.

Пан Куан також зазначив, що згідно з угодою про співпрацю, підписаною у 2024 році між містом Б'єн Хоа (Донг Най); Ді Ан, Тхуан Ан (Бінь Дуонг); Тху Дик (Хошмин) та Національним університетом Хошиміна, підрозділи координуватимуть дослідження та пропонуватимуть відкриття багатьох автобусних маршрутів, що з'єднують рух між населеними пунктами та Національним університетом Хошиміна.

«Національний університет Хошиміна сподівається, що найближчим часом органи влади, які обслуговують автобусні маршрути у трьох населених пунктах Хошимін – Донгнай – Біньзионг, координуватимуть свої дії з Національним університетом Хошиміна для ефективного розгортання автобусних маршрутів, маршрутів, зупинок, пунктів посадки та висадки тощо. Таким чином, розмиваються «адміністративні кордони» та створюється маршрутне сполучення для кращого обслуговування студентів та людей, особливо коли найближчим часом запрацює лінія метро №1», – сказав пан Куан.

Бажання мати внутрішній автобусний маршрут у міській зоні Національного університету Хошиміна

Крім того, майже половина опитаних студентів бажають мати внутрішній автобусний маршрут у межах міської зони Національного університету Хошиміна для зручного пересування.

На думку студентів, автобусні рейси повинні починатися раніше, з 5 ранку, і закінчуватися пізніше, приблизно з 22:00 до 23:00; інтервал між двома поїздками в години пік слід скоротити на 3-5 хвилин/поїздка, а ціна має становити 3000 донгів/поїздка.

Інвестування у внутрішні автобусні маршрути, що охоплюють усі підрозділи в міській зоні Національного університету Хошиміна, є вкрай необхідним для задоволення потреб студентів у транспорті; тим самим формуючи звичку користуватися громадським транспортом серед студентів, сприяючи зменшенню забруднення навколишнього середовища та дорожньо-транспортних пригод.

Джерело: https://tuoitre.vn/sinh-vien-dai-hoc-quoc-gia-tp-hcm-than-bi-quay-roi-trom-cap-tren-xe-buyt-20240526173104976.htm