Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Швидко вирішити петиції домогосподарств, що проживають уздовж Національної автомагістралі 47C через комуну Тхо Фу

Газета та радіотелевізійна станція «Тхань Хоа» отримала петицію від людей, які проживають уздовж ділянки Національної автомагістралі 47C через комуну Тхо Фу, з проханням до місцевої влади вилучити житлову землю у багатьох домогосподарств для будівництва транспортного коридору без компенсації за розчищення ділянки. Домогосподарства неодноразово просили повернути вищезгадану земельну ділянку, але місцева влада досі не вирішила це питання.

Báo Thanh HóaBáo Thanh Hóa31/10/2025

Швидко вирішити петиції домогосподарств, що проживають уздовж Національної автомагістралі 47C через комуну Тхо Фу

Мешканці комуни Тхо Фу згадують інцидент.

Зі скарг людей та завдяки фактичним дослідженням відомо, що провінційна дорога 506, що проходить через комуну Тхо Фу, була розширена у 1983 році. Згідно з кадастровою картою комуни Тхо Вук, колишнього району Трієу Сон, 1985 року, дорога, що проходить через комуну, має довжину близько 1,6 км, ширину 18 м (включаючи дорожнє полотно, водовідвідні канави та транспортні коридори), а осьова лінія дороги становить 9 м. Більшість домогосподарств, що проживають уздовж дороги, побудували міцні будинки на житлових землях. Ці земельні ділянки визнані державою, а розташування, відстань та осьова лінія дороги визначені на адміністративній карті меж комуни Тхо Вук. У 2009 році місцева влада повідомила людей про розчищення земельної ділянки для модернізації дороги. Домогосподарства, що проживають уздовж дороги, погодилися з вищезазначеною політикою. Однак до 2015 року провінційна дорога 506 була перетворена на національну автомагістраль 47C. Потім, у 2017 році, впроваджуючи план з очищення коридору безпеки дорожнього руху, Народний комітет округу Трієу Сон видав повідомлення про примусове очищення коридору безпеки дорожнього руху на Національній автомагістралі 47C для домогосподарств у комуні Тхо Вук. У цей час багато домогосподарств не погодилися, оскільки вважали, що використовують житлову землю своєї родини, а не порушують коридор безпеки дорожнього руху.

Згідно з відгуками постраждалих домогосподарств, з 2011 по 2015 рік, коли домогосподарства видавали нові та обмінювали сертифікати права користування землею (LURC), відстань від центральної лінії дороги змінилася і більше не становить 9 м, як це було раніше визначено кадастровою картою комуни Тхо Вук.

Пан Фам Ван Ной з села 3 комуни Тхо Фу сказав: «Ми використовуємо житлові землі, залишені нашими предками, а тепер ми стали порушниками коридору безпеки дорожнього руху. Земля, визначена Народним комітетом округу Тріу Сон як коридор безпеки дорожнього руху, є нашою землею, і компетентний орган не ухвалив рішення про її стягнення та компенсацію. Ми просимо Народний комітет комуни Тхо Фу розглянути, визнати та видати сертифікати на право користування землею, яку держава забрала у домогосподарств для будівництва коридору безпеки дорожнього руху».

Пан До Тхе Бен із села Хоа Чунг Тхуонг, комуна Тхо Фу, висловив своє занепокоєння: «Мої батьки поділили земельну ділянку для моїх братів і сестер, але кожна сім’я по-різному відрахувала центр дороги. Зокрема, моя ділянка відрахувала 7,5 мільйона, а ділянка мого брата – 9 мільйонів. Нас дивує, чому та сама дорога, навіть та сама розділена ділянка, має різні орієнтири для визначення центру дороги».

Відповідаючи на питання, порушені людьми, голова Народного комітету комуни Тхо Фу пояснив, що згідно з місцевими кадастровими картами, провінційна дорога 506 (нині Національна автомагістраль 47C) проходить через 4 села комуни, ширина дороги становить 18 м, а осьова лінія дороги – 9 м. У зв'язку з процесом модернізації та реконструкції дороги, згідно з кадастровою картою 2011 року, під час вимірювання поточного стану землекористування домогосподарств відбулися зміни порівняно з попереднім станом. Тому, коли домогосподарства реєстрували зміни щодо землі та готували документи для видачі сертифікатів на право землекористування, осьова лінія дороги змінилася з 7,5 м до 9 м. Наразі домогосподарствам видано сертифікати на право землекористування, в яких чітко зазначена осьова лінія дороги для кожної земельної ділянки. У 2017 році, впроваджуючи план очищення коридору безпеки дорожнього руху на Національній автомагістралі 47C, Народний комітет району Трієу Сон доручив Народному комітету комуни видалити деякі навіси, дахи та дерева, розташовані в межах землекористування домогосподарств, що заважають огляду та впливають на безпеку дорожнього руху. Однак багато домогосподарств уздовж дороги не погодилися на видалення та попросили повернути землю, яку держава раніше повернула для розширення дороги з 1983 року.

Заступниця голови Народного комітету комуни Тхо Фу Хоанг Тхі Сам сказала: «Народний комітет комуни отримав петиції від 39 домогосподарств, розташованих вздовж Національної автомагістралі 47C. Серед цих домогосподарств лише два домогосподарства допустили помилки під час підготовки документів для надання сертифікатів на право користування землею, неправильно записавши центральну лінію дороги з 9 м до 13 м. Ми вживаємо заходів для внесення коректив. Іншим домогосподарствам було надано сертифікати на право користування землею відповідно до вимірів та реальних розмірів кожної земельної ділянки. Народний комітет комуни не має повноважень повертати домогосподарствам землю, що належить до коридору безпеки дорожнього руху. Щоб повністю вирішити петиції домогосподарств, Народний комітет комуни надіслав документ із проханням до департаментів, відділень та Провінційного народного комітету розглянути це питання та вжити заходів для його вирішення».

Стаття та фотографії: Le Nu

Джерело: https://baothanhhoa.vn/som-giai-quyet-kien-nghi-cua-cac-ho-dan-nbsp-sinh-song-doc-ql-47c-doan-qua-xa-tho-phu-267143.htm


Коментар (0)

No data
No data

У тій самій категорії

Хошимін залучає інвестиції від підприємств з прямими іноземними інвестиціями у нові можливості
Історичні повені в Хойані, знімок з військового літака Міністерства національної оборони
«Велика повінь» на річці Тху Бон перевищила історичну повінь 1964 року на 0,14 м.
Кам'яне плато Донг Ван - рідкісний у світі «живий геологічний музей»

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

Помилуйтеся «затокою Халонг на суші», яка щойно увійшла до списку найулюбленіших місць у світі

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт