Постійне розширення інвестицій
У першій половині липня 2025 року голова Народного комітету міста Хошимін Нгуєн Ван Дуок постійно запрошував міжнародних інвесторів до навчання, пропозицій та розширення інвестицій. Під час робочих зустрічей пан Нгуєн Ван Дуок наголосив, що об'єднання з Бінь Дуонг та Ба Ріа-Вунгтау не лише допомагає Хошиміну отримати більше можливостей для розвитку, але й створює основу для формування сучасного, багатофункціонального мегаполісу, який відіграє роль центру інновацій, логістики, фінансів та високотехнологічної промисловості.
На зустрічі голови Народного комітету міста Хошимін з паном Хорстом Падвіллом, головою правління та засновником групи Techtronic Industries (TTI) на початку липня 2025 року, керівництво TTI заявило, що вони просувають плани розширення виробництва на заводі в Мілуокі у Високотехнологічному парку міста Хошимін. TTI бажає співпрацювати з містом у розробці ланцюгів поставок та передових виробничих рішень.
Відразу після цього корпорація Intel також провела зустріч з головою Народного комітету міста Хошимін, щоб обговорити план навчання людських ресурсів у сфері штучного інтелекту (ШІ). Ця навчальна програма буде зосереджена на посадовцях, державних службовцях та працюючих працівниках.
Водночас, голова Народного комітету міста Хошимін співпрацював з губернатором Міжнародного фінансового центру Астани (МФЦА, Казахстан) щодо співпраці у будівництві міжнародного фінансового центру в місті.
У секторі роздрібної торгівлі на зустрічі між паном Тедзукою Дайсуке, генеральним директором AEON Vietnam, та головою Народного комітету міста Хошимін керівники групи повідомили про план відкриття ще 3 великих торгових центрів у місті Хошимін із загальним обсягом інвестицій до тисяч мільярдів донгів.
У сфері інфраструктури компанія Gamuda Land Group (Малайзія) запропонувала Народному комітету Хошиміна дозволити дослідження щодо будівництва лінії метро, що з'єднує Хошимін з аеропортом Лонг Тхань, та низки міських залізничних ліній у центральній частині міста для покращення транспортного сполучення між центром міста та сусідніми районами.
Вітчизняні підприємства приєднуються до інвестиційної хвилі в Хошиміні
Після злиття Хошимін не лише залучив іноземних інвесторів, але й став свідком хвилі інвестиційних пропозицій від вітчизняних корпорацій безпрецедентного масштабу.
Зокрема, корпорація Sun Group запропонувала інвестувати в низку стратегічних проектів, таких як міська зона Бінь Куой - Тхань Да (426,9 га), міська зона Труонг Тхо (144,7 га), спортивна зона Рать Чієк (186 га)... Найпомітнішим проектом, запропонованим цією корпорацією, є будівництво дороги вздовж річки Сайгон довжиною близько 40 км, з масштабом від 8 до 10 смуг, а також лінії метро або трамвая, що проходитиме вздовж річки Сайгон через район Ку Чі (старий).
Корпорація Vingroup запропонувала вивчити та інвестувати в міську залізницю, що з'єднує центр Хошиміна з Канджіо, протяжністю 48,5 км. Інвестор запропонував підготуватися до інвестицій з 2025 року, будівництво розпочнеться у 2026-2028 роках, а пробна експлуатація та здача в експлуатацію очікуються у 2028 році. Народний комітет Хошиміна схвалив інвестора для вивчення проекту та проведення геологічних досліджень для підготовки звіту про передекономічне обґрунтування.
Vingroup також запропонувала інвестувати в морську електростанцію в Кан-Джіо масштабом близько 3000 МВт, яка вироблятиме приблизно 9 мільярдів кВт-год/рік, з попередніми загальними інвестиціями близько 4,5 мільярда доларів США. Метою Vingroup під час інвестування в цей проект є задоволення внутрішніх потреб в електропостачанні прибережної міської зони Кан-Джіо.
Однак, найбільшу увагу отримали проекти міської залізниці (метро). У червні та липні 2025 року низка інвестиційних консорціумів надіслала конкретні проектні пропозиції до Народного комітету міста Хошимін.
Зокрема, консорціум Dai Dung Group, Construction Corporation No. 1 (CC1) та Hoa Phat Group (скорочено DCH Consortium) надіслав до Народного комітету міста Хошимін документ з пропозицією взяти участь як генеральний підрядник EPC (проектування, будівництво, постачання обладнання) для проектів метрополітену в місті, включаючи лінію метро №2 (Бен Тхань - Тхам Луонг), залізничну лінію Тху Тхьєм - Лонг Тхань та нову міську лінію Бінь Дуонг - Суой Тьєн.
Також у будівництві лінії метро №2 зацікавлені консорціум Deo Ca, Fecon (В'єтнам) та PowerChina Group, Sucgi Company (Китай). Цей консорціум також запропонував взяти участь у будівництві інших ліній метро в Хошиміні.
Тим часом, Truong Hai Group (Thaco) запропонувала вивчити можливість інвестицій у залізничну лінію Бен Тхань - Тху Тхьєм - Лонг Тхань та лінію метро №2 у місті Хошимін.
Джерело: https://baodautu.vn/song-dau-tu-don-dap-do-ve-tphcm-sau-sap-nhap-d340197.html
Коментар (0)