Використання бензину E10 – крок до переходу на сталу енергетику

З 1 січня 2026 року весь бензин, що обігається на в'єтнамському ринку, повинен буде змішуватися з 10% етанолу, що офіційно означає перехід на бензин E10. Це важливий крок у виконанні зобов'язання В'єтнаму щодо нульових викидів до 2050 року та сприяння переходу на сталу енергетику.

За словами пана Тран Міня, заступника директора Департаменту інновацій, зеленої трансформації та просування промисловості, фактичний попит на бензин E10 по всій країні становитиме 1-1,5 млн м³/рік. Дефіцит буде імпортований з країн з великою кількістю поставок, таких як США, Аргентина...

Крім того, Міністерство промисловості і торгівлі доручило ключовим підприємствам з виробництва та торгівлі нафтою підготувати приміщення, обладнання та транспортні засоби для змішування, транспортування та розповсюдження бензину E10 по всій країні з початку 2026 року.

Згідно з новим вказівкою Міністерства промисловості і торгівлі, з 2026 року всі види бензину, включаючи бензини А92 та А95, повинні будуть змішуватися з 10% паливного етанолу (E100), утворюючи бензин E10. При внутрішньому споживанні бензину близько 12-15 млн м3/рік, потреба в етанолі для змішування становитиме близько 1,2-1,5 млн м3/рік.

Однак, поточні внутрішні потужності з виробництва етанолу становлять лише близько 450 000 м3/рік (що еквівалентно 40% попиту), решту необхідно імпортувати. Це створює нагальну потребу у відновленні роботи вітчизняних заводів з виробництва етанолу, особливо тих, що знаходяться в Дунг Куаті, Донг Наї та Куанг Намі .

На 6-місячній оглядовій конференції щодо ситуації з постачанням нафти під головуванням Міністра промисловості і торгівлі, Акціонерна компанія з переробки та нафтохімічної промисловості Петров'єтнаму та Біньшону (BSR) повідомила про план виробництва бензину E10 з біопалива з використанням гнойового кватроетилового етанолу.

BSR визначає це як стратегічне завдання, уважно дотримуючись Резолюції З'їзду партії на термін 2025-2030 років та Резолюції 57 про зелену трансформацію та цифрову трансформацію.

Акціонерна компанія «Central Petroleum Biofuel» також розробила план відновлення роботи заводу з виробництва етанолу шляхом ділової співпраці.

Пан Фам Ван Вуонг, директор компанії, повідомив, що завод завершить підготовку в липні-серпні, перезапуститься у вересні, проведе пробну експлуатацію в жовтні та розпочне комерційне виробництво з листопада 2025 року. Систему рекуперації CO2 буде модернізовано до додаткової потужності 40-50 тонн/день. Раніше, з 2015 року, BSR успішно змішує бензин E5 RON 92.

Очікується, що наступного серпня BSR проведе випробування змішування бензину E10 для продажу в Центральному регіоні, що сприятиме проактивним поставкам, зменшенню імпорту та просуванню сталого розвитку.

Наразі в країні є 6 заводів з виробництва паливного етанолу, але лише 2 заводи в Донгнаї та Куангнамі стабільно працюють, із загальним обсягом виробництва близько 100 000 м3/рік. Якщо всі 6 заводів працюватимуть разом, виробнича потужність може досягти 500 000 м3/рік.

За словами технічних експертів, більшість сучасних мотоциклів у В'єтнамі, особливо таких брендів, як Honda, Yamaha, Piaggio, сумісні з бензином E10. Однак у старіших моделях (до 2000 року) деякі матеріали паливної системи можуть бути несумісними з етанолом, що може призвести до пошкоджень, таких як витік, корозія або засмічення.

Крім того, занадто тривале зберігання E10 у бензобаку (понад 3 місяці) може призвести до його розшарування та вплинути на паливну систему. Споживачам слід звертати увагу на регулярне технічне обслуговування та перевіряти інструкції виробника.

Представник директора Департаменту інновацій, зеленої трансформації та просування промисловості (Міністерство промисловості і торгівлі) сказав: «Бензин E5RON92 був впроваджений у 2014 році, але наразі має низький рівень споживання у великих містах, де використовуються нові транспортні засоби. Тим часом цей показник вищий у віддалених районах».

Серед причин – непридатність бензину з RON92 для нових автомобілів, обмежена політика підтримки, брак довіри споживачів та неефективна комунікація.

Більше 50 країн зараз використовують біопаливо. У США бензин, що містить до 10% етанолу, є обов'язковим стандартом; у Бразилії вміст етанолу в бензині може сягати 85%; Таїланд і Філіппіни також зазвичай використовують E10.

У В'єтнамі, де налічується 214 нафтобаз, такі підприємства, як Petrolimex, PVOIL, Saigon Petro та великі нафтопереробні заводи, як Binh Son та Nghi Son, готові до змішування, зберігання та розподілу бензину E10 двома способами: змішування в резервуарах (In tank) та в трубопроводах (In line).

Міністр промисловості і торгівлі Нгуєн Хонг Дьєн скерував ключові групи рішень для реалізації дорожньої карти щодо бензину E10, включаючи: видання рішення про заміну Рішення Прем'єр-міністра № 53/2012/QD-TTg від 22 листопада 2012 року щодо дорожньої карти застосування співвідношення змішування біопалива з традиційними видами палива, розробку пільгової політики для підприємств і споживачів; розвиток інфраструктури змішування та розподілу; модернізацію заводів з виробництва етанолу, будівництво систем змішування в ключових економічних регіонах; забезпечення сталого використання сировини; розвиток сировинних районів маніоки, цукрової тростини та кукурудзи.

Заохочувати технологію етанолу наступного покоління; посилювати комунікацію: підвищувати обізнаність про екологічні, економічні та якісні переваги біопалива; тісно координувати роботу з місцевими органами влади: встановлювати цільові показники споживання E10 у щорічних планах розвитку; заохочувати приватні інвестиції: створювати сприятливі механізми для залучення внутрішнього та іноземного капіталу; одночасно впроваджувати змішування E10: на основі бензину, придатного для сучасних двигунів.

В'єтнам тепер має право впроваджувати E10 по всій країні. Ця конверсія не лише зменшує залежність від імпортного викопного палива, але й сприяє захисту навколишнього середовища, просуває циркулярну економіку та підтверджує зобов'язання В'єтнаму дотримуватися міжнародних угод, таких як COP26./.

Згідно з ВНА

Джерело: https://baothanhhoa.vn/su-dung-xang-e10-buoc-chuyen-doi-nang-luong-ben-vung-255101.htm