Операції у порту Tan Cang - Moc Bai
Щодня через міжнародний прикордонний пункт Мок Бай проходить близько 800 контейнеровозів, які експортують та імпортують товари до Королівства Камбоджа та з нього. Раніше на прикордонному пункті було лише дві паркувальні зони для фізичного огляду товарів та митних процедур, тому в періоди пік великий обсяг експортованих та імпортованих товарів спричиняв локальні затори контейнеровозів.
З моменту початку роботи внутрішнього порту Тан Канг - Мок Бай та отримання ліцензії від влади на фізичний огляд експортних та імпортних товарів, ця діяльність на прикордонному пункті стала набагато зручнішою. Компетентні органи запровадили систему спрямування транспортних засобів, що перевозять експортні та імпортні товари. Експортні транспортні засоби потім проходять фізичний огляд у двох раніше визначених зонах проміжного зберігання. Імпортні транспортні засоби, що прибувають з Камбоджі, проходять фізичний огляд відповідно до митних процедур на контейнерному майданчику внутрішнього порту Тан Канг - Мок Бай. Ця система докорінно вирішила проблему локальних заторів, що існували раніше.
Підполковник Нгуєн Тай Тай, заступник директора акціонерного товариства «Тан Канг — Тай Нінь» , заявив, що компанія працює на трьох основних напрямках: логістичні операції; транскордонна торгівля товарами; та операції у внутрішніх портах на міжнародному прикордонному пункті Мок Бай.
Нещодавно, 20 жовтня 2025 року, Міністерство будівництва видало Рішення № 1810/QD-BXD, яким оголошується про відкриття внутрішнього порту Тан Канг - Мок Бай. Після офіційного введення в експлуатацію внутрішній порт Тан Канг - Мок Бай слугуватиме перевалочним пунктом для транскордонних товарів між В'єтнамом та Королівством Камбоджа.
Компанія Tan Cang - Moc Bai підписала контракти на обробку порожніх контейнерів з двома великими судноплавними лініями. Коли логістичні операції будуть офіційно впроваджені, це сприятиме більш плавному потоку товарів. Клієнти з Королівства Камбоджа можуть забрати порожні контейнери у внутрішньому порту, транспортувати їх для отримання товарів, а потім транспортувати їх назад до внутрішнього порту для імпортних процедур до В'єтнаму. Підприємства у В'єтнамі можуть використовувати транспортні засоби для забору контейнерів у внутрішньому порту та їх транспортування назад до В'єтнаму. Це скоротить час експорту та імпорту товарів, заощадить кошти та підвищить зручність для всіх залучених сторін.
Тан Хунг - Дуй Хіен
Джерело: https://baolongan.vn/phat-trien-cang-can-toi-uu-hoa-van-tai-hang-xuat-nhap-khau-a205297.html
Коментар (0)