Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Станьте свідком важливої ​​роботи, яку виконує команда інженерів на лінії метро №1 перед її запуском.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong04/12/2024

TPO – Окрім відділу експлуатації лінії метро Бен Тхань – Суой Тьєн, депо Лонг Бінь також має логістичну команду з висококваліфікованими інженерами, що спеціалізуються на ремонті та обслуговуванні поїздів метро та залізничних ліній.


TPO – Окрім відділу експлуатації лінії метро Бен Тхань – Суой Тьєн, депо Лонг Бінь також має логістичну команду з висококваліфікованими інженерами, що спеціалізуються на ремонті та обслуговуванні поїздів метро та залізничних ліній.

Дивіться важливе завдання, яке виконує інженерна команда на лінії метро 1 перед початком експлуатації, фото 1

На лінії метро Бен Тхань - Суой Тьєн команда технічного обслуговування складається з висококваліфікованих та досвідчених інженерів. Їхнє головне завдання — ремонтувати та обслуговувати поїзди й колії, щоб забезпечити їх безперебійну та безпечну роботу.

Дивіться важливе завдання, яке виконує інженерна команда на лінії метро 1 перед початком експлуатації, фото 2

У дні, що передують офіційному введенню в експлуатацію лінії метро Бен Тхань - Суой Тьєн, команда з обслуговування залізниць повинна розпочати свою першу роботу о 7 ранку.

Дивіться важливе завдання, яке виконує інженерна команда на лінії метро 1 перед початком експлуатації, фото 3

Команді було доручено оглянути та відремонтувати залізничну колію від станції Бен Тхань до депо Лонг Бінь.

Дивіться важливе завдання, яке виконує інженерна команда на лінії метро 1 перед початком експлуатації, фото 4

Процес технічного обслуговування виконуватиметься двома бригадами. Бригада 1 використовуватиме спеціалізований транспортний засіб для пересування вздовж залізничної колії, щоб оглянути, позначити та зафіксувати будь-які небезпечні місця, які потребують ремонту.

Дивіться важливе завдання, яке виконує інженерна команда на лінії метро 1 перед початком експлуатації, фото 5

Друга команда позаду буде відповідати за зняття чашок, прокладок та регулювання шпал на рейках.

Дивіться важливе завдання, яке виконує інженерна команда на лінії метро 1 перед початком експлуатації, фото 6
Щодня ці учасники працюють і проходять близько 6 км.
Дивіться важливе завдання, яке виконує інженерна команда на лінії метро 1 перед початком експлуатації, фото 7

Інструменти, які має ця команда з технічного обслуговування, дуже прості: гумовий молоток, рулетка, лом, плоскогубці та блокноти.

Дивіться важливе завдання, яке виконує інженерна команда на лінії метро 1 перед початком експлуатації, фото 8

У штаб-квартирі депо Лонг Бінь знаходиться команда з технічного обслуговування поїздів метро. Завдання цієї команди полягає в періодичному технічному обслуговуванні, огляді та ремонті поїздів.

Дивіться важливе завдання, яке виконує інженерна команда на лінії метро 1 перед початком експлуатації, фото 9

Обов'язки команди з технічного обслуговування суден починаються з перегляду плану технічного обслуговування, призначення завдань, контролю роботи верфі та усунення несправностей. Усі дії команди повинні бути детально сплановані заздалегідь, щоб забезпечити найвищий рівень точності.

Дивіться важливе завдання, яке виконує інженерна команда на лінії метро 1 перед початком експлуатації (фото 10)

Усі командні дії повинні бути детально сплановані заздалегідь, щоб забезпечити найвищу точність.

Дивіться важливе завдання, яке виконує інженерна команда на лінії метро 1 перед початком експлуатації (фото 11)

Персонал депо Лонг Бінь терміново координує з підрядником проведення остаточних перевірок, забезпечуючи готовність усіх систем до офіційного введення в експлуатацію лінії метро Бен Тхань - Суой Тьєн.

Свідком важливого завдання, яке виконує інженерна команда на лінії метро 1 перед початком експлуатації, фото 12

Пан Лу Цао Хюй, керівник групи з питань локомотивів та рухомого складу, поділився тим, що найбільшою складністю є необхідність усунення складних технічних помилок за короткий час, особливо коли трапляється інцидент, який вплине на всю систему та спричинить збої в роботі.

Дивіться важливе завдання, яке виконує інженерна команда на лінії метро 1 перед початком експлуатації (фото 13)
За словами інвестора, лінія метро №1 (Бен Тхань - Суой Тьєн) завершила 100% обсягу будівництва та перебуває в процесі завершення процедур для завершення будівництва та введення в комерційну експлуатацію.
Дивіться важливе завдання, яке виконує інженерна команда на лінії метро 1 перед початком експлуатації (фото 14)

Очікується, що ця лінія метро буде введена в експлуатацію з 22 грудня, вартість квитків коливатиметься від 6000 до 20 000 донгів за поїздку, місячні квитки – 300 000 донгів, крім того, є квитки на 1-3 дні з необмеженою кількістю поїздок.

Дуй Ань



Джерело: https://tienphong.vn/tan-thay-nhiem-vu-quan-trong-doi-ky-su-dang-thuc-hien-trong-metro-so-1-truoc-ngay-van-hanh-post1697229.tpo

Коментар (0)

No data
No data

У тій самій темі

У тій самій категорії

Збереження духу Свята середини осені через кольори фігурок
Відкрийте для себе єдине село у В'єтнамі, яке входить до списку 50 найкрасивіших сіл світу
Чому цього року популярні ліхтарі з червоними прапорами та жовтими зірками?
В'єтнам переміг у музичному конкурсі «Інтербачення 2025»

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

No videos available

Новини

Політична система

Місцевий

Продукт