З 25 жовтня народним комітетам комун дозволено керувати, експлуатувати, експлуатувати та обслуговувати багато типів доріг.

З 25 жовтня міський народний комітет Хайфону децентралізував управління дорогами, що перебувають під управлінням міста, та передав їх Департаменту будівництва та народним комітетам комунального рівня.

Безіменні дороги та вулиці гміни... незабаром будуть передані до управління та експлуатації народним комітетам на рівні гміни.

Міський народний комітет щойно видав рішення щодо управління, експлуатації, експлуатації та обслуговування дорожньої інфраструктури та повноважень приймати рішення щодо розпорядження активами дорожньої інфраструктури в місті Хайфон . Рішення набирає чинності з 25 жовтня.

Відповідно, Міський народний комітет децентралізує управління типами доріг, що перебувають під відповідальність міста, до Департаменту будівництва та народних комітетів на рівні комуни.

Відповідно, Департамент будівництва управляє, експлуатує, експлуатує та обслуговує національні автомагістралі, що знаходяться під управлінням Міського народного комітету; провінційні дороги, нещодавно прокладені та побудовані маршрути, що плануються як провінційні дороги; міські швидкісні автомагістралі; вулиці в районах; та інші справи, доручені Міському народному комітету.

Національна автомагістраль 37 через комуну Вінь Тхінь.

Народний комітет на рівні комуни управляє, експлуатує, експлуатує та обслуговує такі типи доріг у зоні управління: дорогами обслуговування, під'їзними дорогами, відокремленими від національних автомагістралей та провінційних доріг; маршрутами та ділянками національних автомагістралей, які більше не включені до планування дорожньої мережі, як це передбачено пунктом а, пунктом 4, статтею 8 Закону про дороги 2024 року; дорогами комуни; вулицями, які ще не названі компетентними органами в зоні управління; сільськими дорогами; провулками, провулками, алеями в міських районах; внутрішніми вулицями, що перебувають у віданні міського народного комітету; іншими справами, дорученими до управління міським народним комітетом.

Міський народний комітет також вирішує питання децентралізації рішень щодо місць підключення, затвердження проектів перехресть підключення та ліцензування будівництва підключення до діючих національних автомагістралей. Децентралізація рішень та організація підключення місцевих доріг у разі підключення до доріг, не включених до планування. Процедури затвердження проектів перехресть з діючими місцевими дорогами. Процедури видачі дозволів на будівництво перехресть з діючими місцевими дорогами. Управління тимчасовим використанням доріг та тротуарів для інших цілей. Організація підготовки, затвердження та коригування планів управління, експлуатації, експлуатації та технічного обслуговування дорожньої інфраструктури з використанням коштів міського бюджету з регулярних джерел витрат...

МІНЬ ХОЙ

Джерело: https://baohaiphong.vn/ubnd-cap-xa-duoc-quan-ly-van-hanh-khai-thac-va-bao-tri-nhieu-loai-duong-tu-ngay-25-10-523562.html