Товариш Нгуєн Ван Сон, заступник секретаря провінційного партійного комітету, голова провінційного народного комітету, головував на нараді біля мосту провінційного народного комітету. У нараді були присутні керівники низки департаментів, відділень, народних комітетів міста Туєн Куанг, районів Єн Сон та Хам Єн; підрядники, пов'язані з проектом швидкісної автомагістралі Туєн Куанг - Фу Тхо, що з'єднує автомагістраль Ной Бай - Лао Кай, та проектом швидкісної автомагістралі Туєн Куанг - Хазянг , ділянка якої проходить через провінцію Туєн Куанг.

Делегати, присутні на зустрічі біля мосту Провінційного народного комітету.
На 10-му засіданні Керівний комітет розглянув та запропонував 53 завдання, 15 з яких були обмежені в часі. Поряд з цим, уряд та прем'єр-міністр видали 21 відповідний директивний документ для сприяння реалізації проектів. Міністерства, галузі та місцеві органи влади розпочали виконання цих завдань, подавши на розгляд Національних зборів питання про переобладнання лісів, лісових угідь та рисових угідь; експлуатацію мінеральних шахт, експерименти з використанням морського піску як наповнювача; а також введення в експлуатацію та відкриття для руху двох швидкісних автомагістралей, Камлам - Вінь Хао та Дьєн Чау - Бай Вот, що доводить загальну кількість швидкісних автомагістралей на осі Північ - Південь до 1187 км, а загальну довжину швидкісних автомагістралей по всій країні до понад 2000 км. Однак деякі проекти все ще відстають від графіка, і все ще є можливість скоротити терміни будівництва.
У провінції Туєн Куанг проєкт швидкісної автомагістралі Туєн Куанг - Фу Тхо, що з'єднує її з швидкісною автомагістраллю Ной Бай - Лао Кай , реалізовано відповідно до нормативних вимог; багато труднощів і проблем було оперативно вирішено. Хід проєкту в основному відповідає вимогам, деякі житлові дороги, перехрестя та вузли очікуються у травні 2024 року; якість відповідає вимогам.
Щодо першого етапу будівництва швидкісної автомагістралі Туен Куанг - Хазянг, ділянки, що проходить через провінцію Туен Куанг, то хід будівництва в основному відстає від графіка через повільне очищення будівельного майданчика. Будівельні елементи відповідають технічним вимогам та вимогам якості.

У зустрічі взяли участь представники промисловості та підрядників.
Одним із питань, що обговорювалися делегатами провінції на зустрічі, були труднощі з розробкою сировини, особливо будівельного піску. Делегати звернулися до Міністерства природних ресурсів та навколишнього середовища з проханням розробити план збільшення гірничодобувних потужностей для забезпечення будівельними матеріалами; а також рекомендували Прем'єр-міністру та Міністерству транспорту розробити політику та видати план використання морського піску як матеріалу для звалищ.
Виступаючи на зустрічі, прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь наголосив, що транспорт є одним із трьох стратегічних проривів, визначених у Резолюції 13-го з'їзду партії. Серед них прориви в розвитку інфраструктури, особливо транспортної інфраструктури, призвели до багатьох позитивних результатів, приносячи радість людям, створюючи новий простір для розвитку, сприяючи спрощенню та зниженню транспортних витрат, зменшуючи виробничі витрати та підвищуючи конкурентоспроможність товарів.
Міністерство транспорту головуватиме на місцевості та співпрацюватиме з нею для проведення інспекцій та оцінки з метою усунення труднощів, особливо вузьких місць, активного розчищення земель, забезпечення сировиною та капіталом, скасування неналежних правил... для пришвидшення реалізації проекту.
Інвестори та підрядники повинні дотримуватися принципів «незважаючи на сонце та дощ», «швидко їсти та швидко спати», «працювати у 3 та 4 зміни» без вагань… прагнути виконати завдання. Тим самим створюючи зручності для людей, щоб вони могли подорожувати, торгувати та розвивати економіку й суспільство.
Прем'єр-міністр звернувся з проханням посилити інспекцію, нагляд та заохочення... щоб ключові проекти могли бути реалізовані з гарантованим прогресом, якістю, технологіями, естетикою, безпекою, захистом довкілля, а також боротьбою з корупцією та негативом.
Джерело






Коментар (0)