Група Deo Ca співпрацює з VDB для залучення інвестицій у транспортні проекти державно-приватного партнерства

В'єтнамський банк розвитку – VDB планує надати Deo Ca Group кредитний ліміт на суму близько 20 000 мільярдів донгів у період 2024-2027 років для інвестування в проекти транспортної інфраструктури за методом державно-приватного партнерства (ДПП).

VDB погоджується співпрацювати у фінансуванні державного інвестиційного кредитного капіталу для інвестиційних проектів транспортної інфраструктури, що інвестуються Deo Ca Group та входять до переліку відповідних кредитів, та відповідають умовам кредитування відповідно до державних норм.

28 березня в Ханої група компаній Deo Ca та відділення В'єтнамського банку розвитку (VDB) у місті Лам Донг підписали угоду про співпрацю щодо фінансування державного інвестиційного кредитного капіталу для реалізації інвестиційних проектів у транспортну інфраструктуру методом державно-приватного партнерства (ДПП).

«Ми високо цінуємо співпрацю між VDB та Deo Ca Group. Це нова модель співпраці, яка обіцяє принести багато переваг між провідним кредитним підрозділом розвитку та найбільшим інвестором у В'єтнамі у сфері транспортної інфраструктури», – сказав пан Ле Ань Туан, заступник міністра транспорту .

Пан Туан зазначив, що потреба в капітальних інвестиціях для розвитку транспортної інфраструктури протягом наступних 10-15 років становитиме близько 2 мільйонів мільярдів донгів, тоді як державний бюджет може збалансувати максимум близько 30%, що еквівалентно 600 000 мільярдів донгів; решту капіталу доведеться мобілізувати за рахунок приватного інвестиційного капіталу у формі державно-приватного партнерства.

Керівництво Міністерства транспорту сподівається, що Deo Ca Group, яка відіграє провідну роль у сфері інвестицій в інфраструктуру, продовжить дослідження нових моделей мобілізації капіталу та розширить співпрацю з вітчизняними та іноземними кредитними установами, включаючи VDB.

Відомо, що загальний обсяг державного інвестиційного кредитного капіталу, наданого економіці, сягнув понад 200 000 мільярдів донгів, і останнім часом VDB задовольнив важливу частину потреб у капіталі для розвитку соціально-економічної інфраструктури, а також покращення виробничих потужностей секторів економіки шляхом фінансування та кредитування майже 200 ключових проектів (група А) по всій країні.

«VDB сподівається, що через Deo Ca Group капітал для розвитку кредитів незабаром буде інвестовано в проект державно-приватного партнерства у сфері транспортної інфраструктури для створення конкретних продуктів співпраці», – сказав пан Дао Куанг Труонг, генеральний директор VDB.

За словами пана Хо Мінь Хоанга, голови Deo Ca Group, на сьогодні цей підрозділ брав участь в інвестуванні багатьох великих проектів транспортної інфраструктури із загальним інвестиційним капіталом понад 100 000 мільярдів донгів, накопичивши таким чином значний досвід у реалізації великих проектів державно-приватного партнерства та розширенні кредитних відносин з багатьма великими вітчизняними банками.

«Ми розуміємо, що підписання кредитних договорів та розподіл капіталу від комерційних банків є складним, розподіл кредитного капіталу розвитку від державної фінансової установи є ще складнішим. Однак ми вважаємо, що з сьогоднішнього початкового кроку, завдяки добрій волі та рішучості обох сторін, VDB та Deo Ca Group незабаром завершать низку конкретних проектів для спільної реалізації найближчим часом», – наголосив пан Хо Мін Хоанг.

Відомо, що згідно з нещодавно підписаною угодою, обидві сторони домовилися про співпрацю у фінансуванні державного інвестиційного кредитного капіталу для інвестиційних проектів транспортної інфраструктури, інвестованих Deo Ca Group, що входять до переліку відповідних кредитів та відповідають умовам кредитування, передбаченим Постановою № 78/2023/ND-CP від 7 листопада 2023 року про внесення змін та доповнень до низки статей Постанови Уряду № 32/2017/ND-CP від 31 березня 2017 року про державне інвестиційне кредитування.

Згідно з угодою, загальний очікуваний обсяг капіталу, який VDB надасть Deo Ca Group на період з 2024 по 2027 рік, становить близько 20 000 мільярдів донгів, що виділяються щорічно: 2024: 1 400 мільярдів донгів, 2025: 3 500 мільярдів донгів, 2026: 9 600 мільярдів донгів, 2027: 5 500 мільярдів донгів.

Фактичний попит на кредит буде повідомлений Deo Ca Group відділенню VDB Lam Dong одразу після того, як проекти будуть схвалені компетентними органами з питань інвестиційної політики.

VDB доручив відділенню VDB у Лам Донг взяти на себе відповідальність за організацію та задоволення максимального попиту на державний інвестиційний кредитний капітал для проектів, що інвестуються Deo Ca Group; надання кредитних зобов'язань відповідно до потреб кожного проекту; координацію з Deo Ca Group для звітування перед VDB з метою усунення труднощів та перешкод у процесі отримання оцінки кредитів, їх виплати та стягнення заборгованості за проектами Deo Ca Group.

Група Deo Ca надасть відділенню VDB Lam Dong перелік інвестиційних проектів, очікувані потреби в кредитному капіталі, статус та хід інвестиційних проектів, щойно Проект матиме затверджену інвестиційну політику; повністю впроваджуватиме правила запозичення інвестиційного кредитного капіталу держави; ефективно здійснюватиме управління інвестиціями та проектами, а також їх експлуатацію, суворо виконуватиме зобов'язання щодо повного та своєчасного погашення боргу: основної суми, відсотків, комісій (якщо такі є)...

Наразі для реалізації проектів ДПП інвестори повинні мобілізувати капітал комерційних банків з короткими термінами та високими процентними ставками. Банки часто не зацікавлені в цій сфері, оскільки рівень участі державного капіталу є низьким, а багато транспортних проектів BOT зіткнулися з проблемами, які не були повністю вирішені.

Співпраця між двома підрозділами вирішить деякі труднощі у впровадженні проектів ДПП, полегшить мобілізацію капіталу, зменшить фінансове навантаження на інвесторів та підрядників, які беруть участь у проекті. Це створює довіру між зацікавленими сторонами, сприяє процесу затвердження та реалізації проекту, і водночас відкриває нові можливості для розвитку транспортної інфраструктури, створюючи сприятливі умови для реалізації інших проектів ДПП у майбутньому.

Група «Део Ка» – провідний підрозділ у В'єтнамі, орієнтований на досягнення міжнародного рівня в галузі інвестицій, будівництва, управління та експлуатації проектів транспортної інфраструктури В'єтнаму. На сьогоднішній день Група «Део Ка» завершила будівництво понад 30 км дорожніх тунелів, понад 400 км автомагістралей та національних магістралей, 6 великих мостів та управляє 15 пунктами стягнення плати за проїзд по всій країні.

Зокрема, проект ДПП-швидкісний автомагістралі Камлам - Віньхао, що реалізується групою Deo Ca, буде урочисто запущено до 30 квітня 2024 року. Це найскладніший проект, коли Deo Ca брала участь у тендері на зниження ціни майже на 1 000 мільярдів донгів, проект має складний рельєф місцевості та геологію, дуже важкі під'їзні шляхи, дефіцит матеріалів та епідемію Covid, але зараз він також поспішає до фінішної прямої.

У 2024 році Deo Ca Group запропонувала інвестувати у понад 300 км автомагістралей та кільцевих доріг з типових проектів, таких як автомагістраль Хуюнгі - Чі Ланг (у Лангшоні), Тан Фу - Бао Лок (у Лам Донгу), Хошимін - Тху Дау 1 - Чон Тхань, кільцева дорога 4 через провінцію Бінь Дуонг, Хошимін - Чунг Луонг - Мі Тхуан, фаза 2... із загальним обсягом інвестицій понад 100 000 мільярдів донгів.

Починаючи з моделі ДПП, Deo Ca Group стала піонером у застосуванні моделі ДПП++ з метою оптимізації мобілізації капіталу для проектів шляхом диверсифікації джерел капіталу, включаючи державний бюджетний капітал, акціонерний капітал, кредити, прибуток від будівництва, облігації, акції та контракти BCC, для підвищення ефективності мобілізації та мінімізації ризиків впровадження.

Джерело