Цей крок знаменує собою офіційний вихід компанії на ринки Індії — довгоочікуваного ринку, де мільярдер Ілон Маск планував побудувати виробничий завод.
Model Y, найпопулярніший автомобіль компанії, випускається у двох версіях: базова версія із заднім приводом, яка коштує понад 5,9 мільйона рупій (68 750 доларів США), та версія із заднім приводом великого запасу ходу, яка коштує понад 6,7 мільйона рупій (78 100 доларів США). Це значно вище за початкову ціну в 44 990 доларів США у США, 36 700 доларів США у Китаї та 53 700 доларів США у Німеччині.
Функція безпечного водіння (FSD) пропонується як опція за додаткову плату в розмірі 600 000 рупій, з обіцянкою майбутніх оновлень, які допоможуть в управлінні транспортним засобом з мінімальним втручанням водія.
На першому етапі Tesla експортуватиме автомобілі до Індії, де імпортні мита та пов'язані з ними збори можуть перевищувати 100%, що призведе до різкого зростання ціни продажу для споживачів. Таке рішення було прийнято Tesla в контексті надлишку потужностей на заводах по всьому світу та зниження продажів.
Автомобілі, представлені в Мумбаї, були виготовлені в Китаї, оскільки заводи Tesla в США наразі не виробляють автомобілі з правим кермом – тип, що підходить для індійського ринку.
Очікується, що поставки розпочнуться у третьому кварталі 2025 року. Tesla наразі орієнтується на сегмент преміальних електромобілів в Індії, де на цей сегмент припадає лише близько 4% від загального обсягу продажів автомобілів на третьому за величиною ринку світу .
Tesla має намір конкурувати з німецькими виробниками автомобілів класу люкс, такими як BMW та Mercedes-Benz, а не з основними виробниками електромобілів в Індії, такими як Tata Motors та Mahindra.
Виступаючи на відкритті автосалону Tesla в Мумбаї, головний міністр Махараштри наголосив, що в майбутньому Індія бажає бачити дослідницьку, розробницьку та виробничу діяльність Tesla в країні.
Згідно з ВНА
Джерело: https://baothanhhoa.vn/tesla-chinh-thuc-gia-nhap-thi-truong-dong-dan-nhat-the-gioi-254983.htm
Коментар (0)