Асфальтобетонне покриття дороги проекту мосту Рач Мієу 2

Вранці 9 грудня підрядники зібрали транспортні засоби та робітників для будівництва асфальтобетонного покриття на деяких ділянках дороги проекту мосту Рач Мієу 2.

За даними Ради управління проектом My Thuan, це перше асфальтобетонне покриття в пакеті XL-05 для будівництва ділянки дороги Бен Тре . Після цього його перевірять та оцінять відповідно до норм. Якщо воно відповідатиме вимогам, його буде укладено у великих масштабах.

Наразі загальний прогрес проекту мосту Рач Мієу 2 сягнув понад 71%, що на 0,49% швидше, ніж планувалося. Головний вантовий міст Рач Мієу 2 випереджає графік на 16%.

Асфальтобетонне покриття для деяких ділянок дороги проекту мосту Рач Мієу 2 з боку Бен Тре.

Зокрема, завершено будівництво трьох мостів, зокрема мостів Мі Тхо, Там Сон та Ба Лай, а також трьох мостів, що перебувають у стадії будівництва: Соай Хот, Рач Міеу 2 та Сонг Ма.

Зокрема, підрядники прагнуть фактично завершити будівництво мостів Соай Хот та Сонг Ма у 2024 році.

Станом на 24 жовтня, для головного вантового мосту Рач Мієу 2 було завершено 100% веж P19 та P20. Настил мосту завершено балковий блок до K5, цей блок має 14 блоків на вантових вежах P19 та P20.

Поряд з цим, підрядник встановив та протягнув 56/112 кабельних пучків вант для балкових блоків K6, а також встановлює армування балкових блоків K6.

Наразі на будівельному майданчику підрозділи серйозно впроваджують будівництво «3 зміни, 4 бригади», маючи 32 бригади та 147 одиниць техніки, майже 600 технічних працівників та робітників.

Підрядники докладають усіх зусиль, щоб забезпечити завершення будівництва мосту Рач Мієу 2 до 30 квітня 2025 року, 100% дороги буде завершено до серпня того ж року, а весь проєкт буде завершено до кінця жовтня 2025 року.

Капітальні витрати у 2024 році перевищують 839 мільярдів донгів, що становить понад 93,32% від плану.

Проєкт мосту Рач Мієу 2 розділений на 6 будівельних пакетів, розпочато 28 березня 2022 року, а завершення очікується до кінця 2025 року, із загальним обсягом інвестицій 6,810 мільярда донгів.

Початковою точкою проєкту є перехрестя між Національною автомагістраллю 1 та Провінційною дорогою 870 в районі Чау Тхань, провінція Тьєнзянг ; кінцева точка з'єднується з Національною автомагістраллю 60 на під'їзній дорозі до мосту Хам Луонг у місті Бен Тре, провінція Бен Тре.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/tham-be-tong-nhua-phan-duong-du-an-cau-rach-mieu-2-192241209131743583.htm