Статистика розчищення земель у районі станції Лао Кай

Після отримання досьє щодо очищення земельної ділянки, Регіональна рада управління проектом Лаокай - Коксан організувала перепис та підрахунок домогосподарств у постраждалій зоні Компоненту проекту 1: Інвестування в інфраструктуру, що з'єднує станції на маршруті та станційні площі в рамках Інвестиційного проекту будівництва залізниці Лаокай - Ханой - Хайфон.

Інспектори з розчищення земель ведуть статистику та підраховують об'єкти.

Згідно з проектною документацією, дорога, що з'єднує станцію Лаокай та станційну площу, впливає на 8 домогосподарств у селі Сон Ман 1 та селі Хонг Джанг, район Лаокай.

Щоб забезпечити публічне, прозоре та з урахуванням відповідних суб'єктів статистики та підрахунку, посадові особи Ради управління проєкту та представники домогосподарств детально переглянули та задекларували кожен пункт відповідно до чинного законодавства.

Регіональна рада управління проектом Лаокай-Коксан провела зустріч, щоб поінформувати домогосподарства про проект.

Раніше Регіональна рада з управління проектами Лаокай-Коксан провела зустріч, на якій оприлюднила інформацію про проект, політику компенсації та очищення ділянок, а також місця переселення, а також безпосередньо відповіла на запитання людей щодо політики компенсації та підтримки очищення ділянок.

Домогосподарства в постраждалому районі погоджуються з політикою держави та сподіваються, що відповідні установи прискорять процес переселення, щоб люди могли невдовзі стабілізувати своє життя.

Дострокове завершення статистичних робіт та робіт з розчищення землі для дороги, що з'єднує станцію Лаокай та площу, створить сприятливі умови для початку будівництва станції Лаокай 19 грудня, що відповідатиме плану, встановленому прем'єр-міністром .

Домогосподарства в постраждалій зоні.

Залізничний проєкт Лаокай – Ханой – Хайфон починається в точці транскордонного залізничного сполучення (провінція Лаокай); закінчується на станції Лачхуєн (місто Хайфон), довжиною 419 км, із загальним обсягом інвестицій понад 203,2 млрд донгів (еквівалентно 8,37 млрд доларів США). Маршрут має 18 станцій, включаючи 15 змішаних станцій для пасажирських та вантажних поїздів та 3 станції з виробництва поїздів.

Проектна швидкість залізниці на ділянці станція Лаокай – портова станція Лачхуєн становить 160 км/год, на ділянках Лаокай – відгалуження – 80 км/год, а на ділянці, що проходить через Ханой і збігається зі східною кільцевою залізницею, – 120 км/год.

Проєкт складається з 10 компонентів, з яких Компонентний проєкт 1 інвестує в інфраструктуру, що з’єднує станції та привокзальні площі, із загальним обсягом інвестицій майже 2 300 мільярдів донгів, починаючи з 19 грудня. Компонентний проєкт 2 будує залізничні споруди із загальним обсягом інвестицій 155 500 мільярдів донгів, починаючи з кінця 2026 року та завершуючи у 2030 році. Окрім двох будівельних проєктів, проєкт також включає 7 проєктів з очищення майданчиків та один проєкт з переміщення енергетичної інфраструктури.

Джерело: https://baolaocai.vn/thong-ke-kiem-dem-giai-phong-mat-bang-khu-vuc-ga-lao-cai-post886977.html