Дохід збільшувався в середньому на 7-8% на рік
Метою Проекту реструктуризації В'єтнамської залізничної корпорації до кінця 2025 року є продовження інновацій, гнучке коригування структури та масштабів організації виробництва, покращення якості корпоративного управління, ефективне використання ресурсів підприємства та підвищення продуктивності праці, забезпечення сталого розвитку корпорації та її поступова модернізація.

Згідно з проектом реструктуризації, затвердженим Прем'єр- міністром , метою на період 2021-2025 років є збільшення консолідованого доходу всієї корпорації в середньому на 7-8% щорічно порівняно з попереднім роком.
Водночас прагнути досягати та перевиконувати цільові показники, поставлені компетентними органами, виконувати зобов'язання щодо сплати до державного бюджету; забезпечувати достатню кількість робочих місць, покращувати життя працівників, виводити корпорацію зі збиткового становища та поступово компенсувати накопичені збитки.
Конкретні цілі на період 2021-2025 років для всієї консолідованої корпорації: Збільшення вартості продукції та доходу в середньому на 7-8% щорічно порівняно з попереднім роком. Забезпечення зайнятості та умов життя для працівників. Дохід материнської компанії - В'єтнамської залізничної корпорації - зростає в середньому на 14% щорічно порівняно з попереднім роком.
Щодо плану реструктуризації материнської компанії та її підрозділів до кінця 2025 року, у Проекті чітко зазначено: Зберегти материнську компанію як товариство з обмеженою відповідальністю з одним учасником, 100% статутного капіталу якого належить державі. Зберегти організаційну модель Центру управління залізничним транспортом; філії залізничної експлуатації, філії локомотивного підприємства та підрозділи комунального обслуговування у складі материнської компанії.
Відповідно, існує 12 філій експлуатації залізниць: Ханой, Лаокай, Халао, Халанг, Хатхайхай, Хатхань, Нгетінь, Тхуатхьєн-Хюе, Нгіабінь, Фукхань, Сайгон та філія станції Донгданг. Є 3 філії локомотивного підприємства: Ханой, Вінь, Сайгон; Є 3 підрозділи громадського обслуговування: Залізничний коледж, Залізничний медичний центр, Рада з управління залізничними проектами Регіону 1.
Новостворений Центр досліджень, застосувань та розробок у залізниці як дочірня компанія материнської компанії.
Щодо підприємств, у яких материнська компанія - В'єтнамська залізнична корпорація має частку власності понад 50% статутного капіталу, зокрема: Акціонерне товариство залізниці Ді Ан, Акціонерне товариство залізниці Гіа Лам.
Материнська компанія також володіє понад 50% статутного капіталу в 15 залізничних акціонерних компаніях: Єн Лао, Вінь Фу, Ха Ланг, Ха Тай, Хай Хай, Ха Нінь, Тхань Хоа, Нге Тінь, Куанг Бінь, Бінь Трі Тхіен, Куанг Нам Да Нанг, Нгіа Бінь, Фу Кхан, Тхуан Хай, Сайгон; 5 залізничних сигнальних інформаційних акціонерних компаній: акціонерне товариство Bac Giang, Ha Noi, Vinh, Da Nang, Saigon та Dong Mo Da.
Злиття акціонерних компаній Ханойської та Сайгонської залізниць у 2024 році

Згідно з Проектом, об'єднання двох акціонерних компаній залізничного транспорту Ханой та Сайгон в одну акціонерну компанію залізничного транспорту буде завершено у 2024 році (Фото: ілюстрація).
Згідно з Проектом, материнська компанія продасть усі свої внески до капіталу в 13 інших акціонерних товариствах; збереже коефіцієнт внеску до капіталу, володіючи 50% або менше статутного капіталу в: Акціонерному товаристві «Мій Транг Стоун», Акціонерному товаристві «Залізничний транспорт і торгівля», Комерційному готелі «Сайгон» та Акціонерному товаристві «В'єтнамські залізниці».
Щодо транспортного сектору, створення Акціонерної компанії залізничного транспорту Ханоя та Акціонерної компанії залізничного транспорту Сайгона буде здійснюватися відповідно до положень закону та інструкцій, викладених у Документі № 303/2022 Прем'єр-міністра. Відповідно, два підприємства будуть об'єднані в одну акціонерну компанію залізничного транспорту.
Згідно з Проектом, дорожня карта впровадження передбачає сприяння продажу активів у 13 акціонерних товариствах; завершення злиття Акціонерної компанії Ханойського залізничного транспорту та Акціонерної компанії Сайгонського залізничного транспорту, яке має бути завершено у 2024 році.
Центр досліджень, застосувань та розробок у сфері залізниці буде створено після затвердження Проекту управління, використання та експлуатації активів національної залізничної інфраструктури відповідно до Постанови Уряду № 46/2018.






Коментар (0)