У конференції на мосту Дак Лак взяли участь полковник Тран Бінь Хунг, заступник директора провінційної поліції, заступник голови провінційного комітету з безпеки дорожнього руху; представники керівників департаментів, відділів та члени провінційного комітету з безпеки дорожнього руху.
Делегати, присутні на конференції на мосту Дак Лак. |
За перші 6 місяців року по всій країні сталося 9 398 дорожньо-транспортних пригод, внаслідок яких загинуло 5 293 особи та 6 246 осіб отримали поранення. Порівняно з аналогічним періодом 2024 року, кількість випадків зменшилася на 3 009 (-24,25%), кількість смертей зменшилася на 201 (-3,66%), а кількість травмованих зменшилася на 3 203 (-33,9%).
У масштабах країни у 33 провінціях та містах центрального управління спостерігається зменшення кількості смертей внаслідок дорожньо-транспортних пригод порівняно з аналогічним періодом 2024 року, з яких у провінціях Куангнам, Куангнінь, Лаокай та Хазянг кількість смертей внаслідок дорожньо-транспортних пригод зменшилася більш ніж на 35%.
Конференція пов'язана з онлайн-зв'язком з областями та містами. |
Національна дорожня поліція перевірила та розглянула понад 1,6 мільйона випадків порушень безпеки дорожнього руху, оштрафувала на суму понад 3,542 мільярда донгів, анулювала понад 149 000 водійських посвідчень, сертифікатів та тимчасово затримала понад 424 000 транспортних засобів усіх видів.
Окрім досягнутих результатів, у країні все ще є 4 населені пункти, де кількість смертей внаслідок дорожньо-транспортних пригод зросла більш ніж на 30%, зокрема: Кьєнзянг, Лай Чау, Камау та Лонг Ан ; дорожньо-транспортні пригоди, пов'язані із вживанням наркотиків, використанням мобільних телефонів під час керування автомобілем, невикористанням ременів безпеки в автомобілях...
Представник Міністерства будівництва виступає на конференції. |
У провінції Даклак сталося 284 дорожньо-транспортні пригоди, внаслідок яких загинуло 209 осіб та 176 осіб отримали поранення, що порівняно з аналогічним періодом 2024 року означає зменшення на 56 випадків (-17,5%), зменшення на 4 смертельних випадки (-3,75%) та зменшення на 53 травмованих (-22,95%).
Виступаючи на завершення конференції, віце-прем'єр-міністр Чан Хонг Ха заявив, що перші 6 місяців 2025 року – це перший етап синхронного впровадження нових положень Закону про безпеку дорожнього руху, Закону про дорожні роботи, Указу 168. Завдяки рішучому та синхронному впровадженню рішень, кількість дорожньо-транспортних пригод по всій країні значно зменшилася, а поширені порушення, такі як вживання алкоголю, перевищення швидкості або проїзд на червоне світло, мають тенденцію до значного зменшення.
Найближчим часом віце-прем'єр-міністр звернувся до міністерств, галузей та місцевих органів влади з проактивним дотриманням нових правових норм та подальшим ефективним впровадженням роботи з безпеки дорожнього руху по всій країні.
Співробітники Департаменту дорожньої поліції провінції Даклак перевіряють транспортні засоби на дорозі Хошимін. |
Міністерство громадської безпеки доручило дорожній поліції, підрозділам поліції та місцевим органам влади посилити розслідування порушень правил дорожнього руху, зосередившись на розгляді порушень відповідно до 6 тематичних груп, визначених на початку року. Міністерство будівництва посилило інспекційну діяльність та спеціалізоване керівництво щодо завдань державного управління для місцевих органів влади з метою виявлення та оперативного вирішення проблем, пов'язаних із забезпеченням безпеки дорожнього руху в системі дорожньої інфраструктури.
Національний комітет з безпеки дорожнього руху рекомендує компетентним органам вивчати та переглядати зміст попереджень для транспортних засобів під час інцидентів, особливо на автомагістралях, та пропонувати зміни до правил для ефективного управління поведінкою, пов’язаною з використанням телефонів під час керування; консультувати щодо створення міжгалузевого координаційного механізму для підвищення ефективності виявлення та боротьби зі вживанням наркотиків під час керування автомобілем.
Голови народних комітетів провінцій та міст центрального управління повинні керувати ефективним впровадженням тимчасової реорганізації місцевих комітетів безпеки дорожнього руху та комітетів безпеки дорожнього руху на рівні комун, забезпечуючи безперервність у виконанні функцій та завдань до розробки проекту реорганізації Національного комітету безпеки дорожнього руху та комітетів безпеки дорожнього руху всіх рівнів. Водночас, керувати підрозділами та функціональними силами проактивним впровадженням рішень для забезпечення порядку та безпеки дорожнього руху в населених пунктах, особливо в районах з великою кількістю відвідувачів та туристів...
Джерело: https://baodaklak.vn/xa-hoi/202508/tiep-tuc-trien-khai-co-hieu-qua-cong-tac-bao-dam-an-toan-giao-thong-tren-pham-vi-toan-quoc-9cc1450/
Коментар (0)